Imprimer les messages du sujet "étape 2 "PROXI" bienvenue a la Bouilladisse chez PAT51"
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Posté le 18/02/2014 à 18h38 par Pat51
| a220 a écrit : |
heu j'ai pas un souci de train arrière j'ai l'impression qu'il est très sortis de la carroserie  |
Je vais regarder de près 
Mais l'appareil photo déforme beaucoup ...
++
Posté le 18/02/2014 à 18h45 par Pat51
| JC95 a écrit : |
| Par contre pat, je suis étonné des temps si proches de ta Porsche nsr
Car chez moi, il y avait un sacré écart tout de même... |
Tu trouve que ton auto va trop vite
En desserrant la carrosserie, le support moteur la Nsr va un peu plus vite mais pas beaucoup.
C'est principalement la piste qui égalise les performances.
Il y a peu de virages, le banking aide aussi et le temps est fait sur la voie extérieure.
Les bordures en mousse donnent beaucoup de grip aussi.
Sur la durée la Nsr sera devant mais pas de beaucoup.
Et les derniers dixièmes sont très dur à aller chercher...
D'ailleurs j'ai été épaté par le comportement des Chevron en général un régal 
++
Posté le 18/02/2014 à 19h05 par a220
merci je ne voudrais que jc95 me dise que je l'ai transformer Monster truck
Posté le 18/02/2014 à 19h28 par JC95
C'est déjà le cas... 
JC, "Sloteur sur le retour"
Posté le 18/02/2014 à 19h43 par a220
ho le gros vilains
Posté le 18/02/2014 à 20h14 par Pat51
| a220 a écrit : |
| merci je ne voudrais que jc95 me dise que je l'ai transformer Monster truck |
J'ai vérifié...... c'est bien un truck
Posté le 18/02/2014 à 20h45 par Viraufrin
| Pat51 a écrit : |
| ... C'est l'impression que j'ai eu, c'est peut être du à la configuration en ligne ? Ou au diamètre des roues ? Mais elle est très vive ++ |
C'est vrai qu'elle me paraissait "pêchue" aussi et pourtant je certifie que je n'ai pas "gonflé" le GMC, il est strictement d'origine !
Posté le 18/02/2014 à 20h48 par Viraufrin
| Pat51 a écrit : |
| a220 a écrit : merci je ne voudrais que jc95 me dise que je l'ai transformé en Monster truck
J'ai vérifié...... c'est bien un truck |
De façon générale, mais c'est probablement dû à l'empattement court et aux pneus taille basse à l'AV,
les Chevron présentes donnent toutes l'impression de "piquer du nez"... ou de lever les fesses ! 
Posté le 18/02/2014 à 20h55 par JC95
.....et pour ne rien arranger....les jupes arrières sont courtes..Et.elles montrent la tripaille ...
JC, "Sloteur sur le retour"
Posté le 18/02/2014 à 21h30 par a220
ho les vicelards ils ont oser regarder sous les jupons 
Posté le 18/02/2014 à 21h47 par JUTO64
Coucou les gars !!!
J'arrive aux Antilles saint Martin !!! Toujours 16h40 !!! 
merci pour les résultats !!!!
_____
Attention, je suis sourd et muet !!!
noël 1988, j'étais petit, c'est notre premier slotcar JOUEF 1/43° "police poursuite" et depuis septembre 2007 !!!
Et j'aime les mangas, les bédés, les slot cars, les RC, les internets, les jeux vidéos, ...
Posté le 18/02/2014 à 23h30 par Pat51
Je vous sens tendu là … je ne vais pas faire durer trop longtemps le suspense. 
Alors pour les spéciales c’est 20 tours sur chaque piste. Toujours en 12v.
Là ce n’est plus le meilleur chrono qui compte mais le temps total.
Du moins pas trop, car comme UR ne me donne pas les centièmes c’est le meilleur tour qui départage.
L’idéal c’est de trouver la limite de la voiture et de rester juste en dessous.
Avec certaines cela a été facile, d’autres ont été plus piégeuses. 
Il y a quand même eu pas mal de sorties, ce n‘est pas évident de rouler cool tout en attaquant, un peu, mais pas trop… 
C’est les autos les plus faciles et aussi celle qui « rattrapent le coup » quand on se rate, qui s’en sont le mieux sorties.
Il y a quelques surprises ….
Je prépare le tableau, la suite sous peu …
++
Posté le 19/02/2014 à 00h04 par franc666
***tain le suspense
Posté le 19/02/2014 à 00h13 par Pat51
Les résultats de la première spéciale :
Belle et nette victoire de Peterdremel
Mais talonné par JC95 et Hotrod qui ne lachent rien
Sinon les Chevrons son moins à leur aise, belle remonté des Porsches.
Belle performance du Doc, Simamine, Franck666
Sans oublier tout les autres ..
A+
Posté le 19/02/2014 à 00h17 par Pat51
Quelques commentaires sur le vif…
La Porsche de Thibaut
Dur dur !!! Elle sort même en ligne droite …
La Ferrari Mystéry Machine
Manque de pêche alors on pousse et fatalement… elle sort
La GT40 d’Arnaud
Très stable, je la pensais finir plus haut.
La Porsche de Vroumm
Pas très à l’aise sur la piste extérieure, elle c’est un peu rattrapé dans la deuxième spéciale.
Mais il n'y a pas eu de miracle
La Ferrari de Franck666
Très régulière, je me suis amusé.
La Porsche de Juto64
Elle est très basse je me suis fait piéger dans la spéciale 1 par la couronne qui a accroché un vibreur. Sinon très régulière.
La Porsche 908 du Doc
Elle a tourné comme une horloge. Dans les deux spéciales.
A+ pour la suite
Posté le 19/02/2014 à 06h39 par JC95
Bon...malgré deux sorties, ma chevron limite la casse
C'est toujours les problèmes de mes voitures....elles sont preparés pour les chronos car je ne sais que "attaquer" .....
A, ce Peter avec sa lola..... ....je me satisferai bien de garder le meilleur chrono...............................question d'habitude.. 
JC, "Sloteur sur le retour"
Posté le 19/02/2014 à 06h53 par Pat51
| JC95 a écrit : |
| Bon...malgré deux sorties, ma chevron limite la casse
C'est toujours les problèmes de mes voitures....elles sont preparés pour les chronos car je ne sais que "attaquer" ..... A, ce Peter avec sa lola..... |
Eh ben, peine levé et déjà sur le forum .... 
C'est limite accro là 
++
Posté le 19/02/2014 à 07h34 par JC95
Et toi 
Avant de partir au boulot.... Et puis maintenant au boulot
JC, "Sloteur sur le retour"
Posté le 19/02/2014 à 07h41 par Pat51
| JC95 a écrit : |
| Et toi
Avant de partir au boulot.... Et puis maintenant au boulot |
Juste levé pour poser le gamin au bus ...
J'hésite, je poste le classement ou retour au lit ?
Posté le 19/02/2014 à 07h53 par franc666
Le classement est après au dodos stp 