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Posté le 07/02/2014 à 10h16 par jb

fra007 a écrit :

bonjours le reglement est il dispo ,pneus d origine ,nsr? puce fourni,ou peut deja installé notre puce perso dedans,a elle un emplacement defini ou son emplacement est il libre bref plein de petite questions pour degrossir bref tres belle initiative cette course

On est en train de caler le coté technique pour le rapport de transmission, surement celui d'origine 11x32, mais suivant l'année de fabrication, le diamètre des pièces est différent. 6,5 et 18mm, ou 5,5 et 19mm. A mon avis cela ne change pas grand chose, réponse demain après la réunion au club ce soir.
Pour le Davic nous utilisons des puces V3, dont on peut modifier les paramètres. Les anciennes fonctionnent. Son emplacement est libre. Possibilités de prêt de puces.
Nous fournissons (inclus dans le prix de la course) un train de pneus NSR 5206 Supergrip pour les essais qualificatifs et la course.
Comme pour la précédente course, il y aura un poids minimum à respecter. On prépare un règlement technique et sportif simple ce WE, on va vérifier le poids des voitures pour équilibrer les performances.
Coté prépa, il y a la possibilité d'utiliser des vis métrique, d'ajuster le châssis, bref tout ce qui se pratique d'usage.

Posté le 07/02/2014 à 12h52 par joe-syfilis

salut jacques

tu peux nous inscrire provisoirement
je te confirme la semaine prochaine

joe et fabien maclaren

joe

Posté le 07/02/2014 à 13h41 par jb

Ok Joe, je prends bonne note et attends la confirmation.

Posté le 07/02/2014 à 13h44 par jb

OK Hub, je pense que Benji attends un équipier. Je te mets par défaut avec lui, il assure très bien, manque un peu au niveau prépa (il ne m'en voudra pas) mais pilotage tip-top.

Posté le 07/02/2014 à 13h57 par jb

jb a écrit :

BENJI a écrit : Une première équipe d'engagée : ScalexDry 1 avec Mathieu et Olivier sur McLaren M8d Avis aux amateurs Barquettes Slot-it. L'esprit sera toujours sortie de boîte pour la transmission (pignon/couronne), pneus fournis et dans la ligne de la 1ere course du WE dernier. Pour l'instant, les voitures éligibles sont: McLaren M8D Alfa 33/3 Ferrari 312 Chapparal 2E Si la Matra 670B est sortie d'ici là, OK, et superbe plateau des 70's. On vous communique d'ici peu, plus de précision sur le coté sportif et technique. (Réunion au BSR21 ce WE) 1)ScalexDry 1 Mathieu/Olivier McLaren M8D 2)Guépards Jeff/Cyano 3)Jaguar Benji/ 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12)

Mis à jour des engagements:
Je vous annonce la venue, et c'est un 1ere en course, du Team Mazzari usine avec sa Canam. Nico son concepteur en sera le 1er pilote. Nous l'admettons pour la course dans le sens où elle est montée sur une mécanique et berceau Slot-it, strictement identique à celle des voitures que nous suggérons. Pour info, son châssis et la carrosserie sont en résine. On peut dire qu'il y a compatibilité.

1)ScalexDry 1 Mathieu/Olivier McLaren M8D
2)Guépards Jeff/Cyano Mc Laren M8D
3)Jaguar Benji/Hubert
4)Gostrack XXX/XXX ?????
5)Mazzari sp Nico/XXX Mazzari Canam
6)SCC Joe/Lefab McLaren M8D (en attente de confirmation)
7)Moutarde Forte Terry/Manu Alfa 33/3
8)
9)
10)
11)
12)

Posté le 08/02/2014 à 07h25 par Franky

Pouvez-vous inscrire le team FT Graphics Yoshi Racing, avec Artiste et Franky, sur Alfa 33/3?

Nous avons très envie de venir découvrir votre superbe piste

Posté le 08/02/2014 à 13h22 par jb

OK Mathieu pour la 2eme équipe de Scalexdry. Maintenant que vous connaissez la piste et ses petits pièges....
Hier soir, nous avons ajout2 un pontage avant l'aiguille bois à coté de l'entrée, c'est tip-top pour l'ensemble du circuit/
1)ScalexDry 1 Mathieu/Olivier McLaren M8D
2)GUEPARDS Jeff/Cyano Mc Laren M8D
3JAGUAR Benji/Hubert
4)MAZZARI Dom/Stephy - MAZZARI CAN-AM 74
5)GHOST TRAX Jordi/Nico - MAZZARI CAN-AM 74
6)SCC Joe/Lefab McLaren M8D (en attente de confirmation)
7)MOUTARDE FORTE Terry/Manu Alfa 33/3
8)FT GRAPHICS YOSHI RACING Artiste/ Manu Alfa 33/3
9)SCALEXDRY 2 Fred/Flo Mc Laren M8D
10)
11)
12)
Il reste 3 places.
Nous avons la possibilité de passer le nombre de pilotes à 15. Nous en aurons besoin de toutes façons pour la 1ere manche du CFD132, il faudra bien qu'on le fasse un jour, pourquoi pas dès maintenant.