Imprimer les messages du sujet "Que faire sur ce plateau en Carrera Evo ?"


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Posté le 26/01/2014 à 21h15 par Desmo89

Génial, merci beaucoup !

je suis justement en train de faire un tracé qui est assez proche, je vais piocher quelques portions dans le tiens, j'ai aussi réussi à faire apparaitre les contours de mon plateau dans le logiciel, ça va m'aider !

Posté le 26/01/2014 à 21h34 par firebird73

Perso j'ai toujours en tête :
- 3 lignes droites mini pour une bonne relance (idéalement 4). Cas particulier : une R4 vaut 1/2 droite
- une belle ligne droite c'est 8 droits (7 mini et 9 c'est top !)

Posté le 26/01/2014 à 21h54 par Desmo89

Ok, j'en prends note

Malgré ma faible expérience, l'inconnu des R2 ET R3 et le touché des "fabuleuses" poignées Carrera, j'ai constaté effectivement que pour une belle ligne droite c'est bien à partir de 8 ou 9 droites que ça devient amusant et aussi que je préfère finir la ligne droite par au moins 2 R4 avant les R1... ça me rassure un peu au freinage.
Peut-être que je me trompe mais j'ai essayé aussi de mettre 3 ou 4 R4 en début de ligne droite et finalement je préfère en mettre qu'un et envoyer les gaz franchement, ça vient surement des poignées.
J'aime beaucoup dans mon tracé actuel les R4 entre deux lignes droites, courte avant et longue après, j'avoue que j'ai quand même surélevé l'extérieur de la courbe...
Par contre le pifpaf en R1 et un peu raide, en R3 ça doit être beaucoup mieux.

Posté le 26/01/2014 à 22h25 par firebird73

Sur carrera evo, les pif paf en R1 sont vraiment sympa

Posté le 26/01/2014 à 22h53 par firebird73

tiens quelques modifs :

Posté le 26/01/2014 à 22h56 par gilou-971

firebird73 a écrit :
tiens quelques modifs :

L'allure général c'est cool.
les 3 virages en r1 ca va être ennuyeux. 1- c'est serré 2- ils m'ont l'air identiques.

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 26/01/2014 à 23h06 par firebird73

oui et ... non ... car si tu regarde bien : un même pilote passe soit en intérieur soit en extérieur donc 2 virages différents finalement
Ensuite le "pif-paf" est pour l'un en entrée et pour l'autre en sortie.

Posté le 26/01/2014 à 23h33 par firebird73

allez un dernier tracé au cas où Desmo89 voudrait investir dans des R2

Posté le 26/01/2014 à 23h49 par Desmo89

Citation :
allez un dernier tracé au cas où Desmo89 voudrait investir dans des R2

Je crois que je n'ai plus le choix...
Il va falloir que j'y passe au R2/R3... puis des droites... puis des poignées... puis...

Sinon j'ai ça aussi:

Les deux pistes ne sont pas tout à fait de la même longueur, mais par contre ça me permet de re-découper le plateau et de gagner de la place dans ma pièce, les virages au fond à gauche peuvent être du type "lacets" en montée jusqu'au début de la grande ligne droite qui elle descendra.
Par contre il va falloir un pince pour ramasser dans le coin en haut à gauche.

En tout un grand merci pour tes propositions firebird73 !!

Posté le 26/01/2014 à 23h51 par Desmo89

Dans le coin à droite, le virage du début de ligne des stands serait en dessous et non au dessus comme sur la copie d'écran.

et j'ai aussi de la place pour les stands vu que la piste du fond sera surélevée.

Posté le 27/01/2014 à 06h43 par folgaz

Le dernier est sympa mais il ne forme plus un "8".
Ce qui implique que les 2 pistes ne sont plus égales...
Bonne continuation.

Amicaslotement.

Boap! Hiii! Paf!... et merde...
Là où y'a de la glisse y'a du plaisir...
http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1518440&pgi=2#is

Posté le 27/01/2014 à 13h02 par firebird73

Citation :
Le dernier est sympa mais il ne forme plus un "8".
Ce qui implique que les 2 pistes ne sont plus égales...
Bonne continuation.

folgaz m'enlève les mots de la bouche
Refait la même chose mais avec un "8" à droite

Posté le 27/01/2014 à 13h31 par Desmo89

Une version courte qui me permet de gagner pas mal de place dans ma pièce, 18,5m de piste

Une version plus longue 21,80m mais qui forcement prend plus de place

Posté le 27/01/2014 à 14h12 par Desmo89

Citation :
Et la boucle en haut sur la gauche, fais-la plutôt passer sur la droite, pour un meilleur accès en cas de sortie.

Folgaz, tu peux me donner quelques précisions, de quelle boucle parles tu exactement ?

Posté le 27/01/2014 à 14h49 par firebird73

je suis pas fan de tes deux solutions pour la partie à droite

A gauche il faudrait voir ... mais l'idéal serait de soit monter la ligne droite soit abaisser la boucle qui passe dessous ...

Posté le 27/01/2014 à 14h56 par gilou-971

firebird73 a écrit :
je suis pas fan de tes deux solution pour la droite

A gauche il faudrait voir mais l'idéal serait de soit monter la ligne droite soit abaisser la boucle qui passe dessous ...

d'accord avec Firebird.
Faut voir que tu dépasses de ton plateau.
Penses aux bordures.
Il va te falloir aggrandir le plateau et donc, si tu peux pas tourner autour, les ramassages vont être plus compliqués (là où j'ai noté "ici").

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 27/01/2014 à 15h03 par Desmo89

J'ai corrigé à droite en prenant exemple de ton tracé

Pour la gauche, c'est plus compliqué à modifier, mais en jouant sur les niveaux ça peut être sympa

Posté le 27/01/2014 à 15h22 par Desmo89

Tu as raison Gilou, avec les bordures c'est un peu juste, en tout cas avec les bordures Carrera et il y de grandes chances pour que je les fasses moi-même, il y à donc une toute petite marge de manœuvre...

Pour la modif du plateau je penses plutôt à ça, et pour le ramassage en haut à gauche... bah j'ai pas d'autres solution à part une pince de ramassage.

J'imagine, mais je me trompe surement, qu'en faisant une "montagne" qui monte en direction du coin en haut à gauche, grâce à la hauteur le ramassage sera plus facile, par contre dans le renfoncement de la porte...

Mais sinon de part votre expérience, les courbes semblent sympa ou non ?

Posté le 27/01/2014 à 15h56 par firebird73

ce tracé peut-être sympa à condition de faire une "grosse" élévation à gauche genre lacet de montagne et dans ce cas il faudra redescendre avec la partie droite et donc inverser le pont à droite