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Posté le 30/01/2014 à 21h19 par zen33
| pepe_plus a écrit : |
| zen33 a écrit : et en plus j’ai des jantes et une couronne en plastique 
Ben oui Chris fallait fouiller un peu sur les forums hors de France avant d'acheter... Mais dans tous les cas un kit 1/24 pour 20/24€ même avec quelques trucs à reprendre c'est pas comparable avec une ninco, une scalex ou n'importe quoi d'autre avec un bout de plastique en guise de châssis à 50€ où il faut aussi tout changer !!! Pour tes jantes et couronne plastique il existe un kit de remise à niveau pour les séries 1 :AMT 1/25 Slot Car Performance Parts Kit SCAMT852/7 |
Oui j'ai lu depuis le début sauf que je l'ai acheter il y a +/- 2ans
Et puis le châssis se tord pour un rien
Posté le 30/01/2014 à 21h34 par pepe_plus
| zen33 a écrit : |
| Et puis le châssis se tord pour un rien |
T'as qu'à pas sortir 
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 30/01/2014 à 21h46 par zen33
| pepe_plus a écrit : |
| zen33 a écrit : Et puis le châssis se tord pour un rien
T'as qu'à pas sortir |
Se tord, oui mais non juste de rire 
Il se touique (pas sur de l'orthographe) pour un rien
Posté le 31/01/2014 à 13h04 par SlotteurZ
| pepe_plus a écrit : |
| zen33 a écrit : et en plus j’ai des jantes et une couronne en plastique
Ben oui Chris fallait fouiller un peu sur les forums hors de France avant d'acheter... Mais dans tous les cas un kit 1/24 pour 20/24€ même avec quelques trucs à reprendre c'est pas comparable avec une ninco, une scalex ou n'importe quoi d'autre avec un bout de plastique en guise de châssis à 50€ où il faut aussi tout changer !!! Pour tes jantes et couronne plastique il existe un kit de remise à niveau pour les séries 1 :AMT 1/25 Slot Car Performance Parts Kit SCAMT852/7 |
C'est tout à fait vrai : vu le prix, avoir une belle carrosserie au 1/24, des jantes alu, un chassis acier, un moteur, une belle boite sympa, c'est hallucinant !
En plus, pour ceux qui font du slot depuis longtemps, le slot, ça n' a jamais été bon marché, surtout le 1/24 : il y a 20 ans, chercher du 1/24 eme, trouver du Carrera neuf ou d'occasion, ou du matériel ancien américain, et des pièces au compte goutte, c'était hors de prix ...
S'équiper avec du Parma ou autre, en Flexi, avec voiture neuve, quelques pièces d'avance, poignée Parma, pour commencer dans un club en payant l'adhésion , c'était lacher près de 1000 francs d'un coup...et il y a 20 ans, c'était une somme ; Cela a décourager d'ailleurs bien des petits jeunes qui venait voir des démos de slot sur piste, et au moment de vouloir venir dans un club, ça devenait hélas très vite compliqué...
Posté le 14/02/2014 à 20h01 par wamboz78
Je ne sais pas si ça va fonctionner mais voici mon montage...
-Les pièces qui constitue mon support de guide>>>
-Un morceau de cornière en plastique, et le double face en mousse fourni dans le kit, pour maintenir la carrosserie>>>
-Et hop une couleur de St Valentin :-D
Posté le 14/02/2014 à 20h15 par fiesti85
bonjour
ça me fais envie quand je vois ça ,j'ai acheté une oldsmobile 442 mais malheureusement trop grosse pour mon circuit j'aurais du prendre une des deux au 1/32 a moins que vu la taille réel de ces deux voitures ça les rendent aussi grosses que les 1/25 ?
vous en pensez quoi ?
merci
Posté le 15/02/2014 à 07h10 par imagilles
Superbe .... monté avec des mousses
Posté le 15/02/2014 à 13h15 par Slotracer43
yes superbe couleur 
Carrera = le coté obscure
Posté le 15/02/2014 à 17h49 par fiesti85
j'ai monté mon kit amt ,pas terrible ;
j'ai foiré une des bague du train arrière pourtant j'y ai été doucement
l'écrou du guide (avant) ne tient pas sans collage
les pignons de la transmission accroche méchamment
je l'ai monté car il est réglable dans tout les sens ,plus qu'a trouvé une carrosserie 