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Posté le 19/01/2014 à 18h12 par Grenouille_X

Bonjour à tous,

Ce sera mon premier circuit et donc tracé ... je devrais recevoir sous peu, le kit Time Race Carrera et pas mal de truc en plus prochainement (rails, bordures, changement de voies, R3 relevé, R3 plat, etc ...)

Au final, avec presque tous les rails (il me reste encore qq droites et surement 2 ou 3 morceaux de courbes).

Pour le moment, je n'ai pas trop de problème de place, car il sera au sous sol en attendant un prochain déménagement ou là, il devrait avoir un espace dédié afin de pouvoir assurer la déco :).

Voici donc quelques idées de tracés (le grand virage à droite est un R3 relevé):
Le sens de circulation = de droite vers la gauche.

un autre projet :

Merci d'avance pour votre aide

En attendant, je files me présenter

@+

Posté le 19/01/2014 à 18h34 par Lovecat

Salut,

Au moins tu as des rails en stock!

De quelle place disposes-tu ?

Attention pour les virages relevés il faut 2-3 rails droits pour revenir à plat donc les aiguilles juste avant ou après pas glop.

Tes tracés sont de bons débuts mais amha je trouve que tu as trop de ruptures de rythme (courbe R3 au milieu vaec un 1/30 ou grand R4 avec un 1/60).

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Un pigeon c'est con ... mais ça vole !

Posté le 19/01/2014 à 18h41 par Grenouille_X

Bonjour,

Merci pour ces conseils
Pour le moment, je n'ai pas de souci de place.

Pour le changement de voies dans la ligne droite, je pourrais alors le décaler !
Concernant les fermetures sur certains virages, je trouvais cela intéressant techniquement, (car il va falloir doser pour bien sortir vite et non pas désloter ..) mais je me trompe peut être

Posté le 19/01/2014 à 18h47 par vroumm

salut , le souci du débutant c'est de vouloir mettre un max de rails quelque soit la place qu'il a !Du coup on se retrouve très vite avec un circuit impraticable que l'on appelle le plat de spaghetti !!
mieux vaut un petit circuit fluide donc agréable qu'un très grand où tu n'as pas de visibilité et des difficultés de ramassage !!!

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 19/01/2014 à 18h52 par Grenouille_X

Sinon, j'avais aussi fait un truc comme ça :

Posté le 19/01/2014 à 19h06 par vroumm

Ne soit pas triste il y a des gars ici qui sont très forts pour te transformer ton plan en quelque chose de parfait!!

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 19/01/2014 à 19h17 par GentlemanDriver

Salut,

Fais plus simple.

Évite les rails chicane et les croisements car on veut toujours les passer à deux au forcing, du coup il y a collision donc arrêt de la course et perte du rythme, et pour finir tu casses les autos.

Dessine des virages progressifs qui s'ouvrent ou se ferment en sortie ou en entrée.

Place au moins trois droites entre chaque courbe.

Le colimaçon, fais-le plus progressif.

Si possible place la plus longue ligne droite au fond.

Ne fais pas profond ni trop long car le ramassage est l'occupation qui prend le plus de temps dans une course. Et si tu ne peux pas attraper les voitures

En revanche si tu peux tourner autour du plateau c'est mieux mais à condition d'avoir au moins deux ou trois ramasseurs.

Enfin, ce ne sont que des conseils ou des astuces qu'on te donne et tu en fais ce que tu veux, mais comme dit Vroumm, au début on se trompe tous. On veut placer le plus de rails possible, des tronçons "exotiques", des pif-paf partout et finalement on s'ennuie gravement.

Patrick

Posté le 19/01/2014 à 21h02 par Grenouille_X

Merci pour vos conseils

Je pense que je vais donc devoir réduire tout ça !
Je continue des tests avec UR30

Voici encore un petit exemple (Plateau en L) mais bon, ça me parait un peu trop grand

a suivre ...

Posté le 19/01/2014 à 21h08 par vroumm

de combien de place disposes tu? c'est déjà la première chose a connaitre !!

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 19/01/2014 à 22h58 par GentlemanDriver

Même question.

Et voici ce que je pense de ton dernier tracé :

Patrick

Posté le 22/01/2014 à 20h34 par Grenouille_X

Bonsoir à tous,

Bon, en prenant en compte vos conseils, j'ai alors décidé de reprendre à 0 !!!

Voici donc un nouveau tracé avec un R3 relevé sur la partie haut à droite.

Si vous avez des commentaires, je suis bien entendu à votre écoute

Merci d'avance

PS : par contre, je n'ai pas réussi à joindre totalement le tracé, pensez vous que ça puisse bien se raccorder tout de même ?

Posté le 22/01/2014 à 20h47 par Grenouille_X

Et voila, j'ai réussi à fermer

j'espère que vous le trouverez bien ce nouveau tracé

Posté le 22/01/2014 à 23h29 par GentlemanDriver

Moi non.

Mais ce qu'on te demande ce sont les dimensions de l'encombrement dédié au circuit.

Patrick

Posté le 22/01/2014 à 23h32 par Grenouille_X

Je n'ai pas encore de problème de place ...
Même si je préfère limiter l'encombrement ... je peux pour le moment disposer d'environ 40 m² au sol !
(bien entendu, si j'arrive à tenir sur 6/7 m par 3.50/4 m, je suis preneur )

Voici une idée avec de la couleur !
Mais bon, apparemment le tracé ne plait déjà pas

Posté le 22/01/2014 à 23h36 par Grenouille_X

Pour info, je n'ai pas de R2 en stock ... surement un truc qui manque pour améliorer tout ça :~

Sinon, le tracé serait sur différents niveaux (pit lane en hauteur, même niveau qu'en sortie de l'escargot) et je verrais bien aussi pour surélever la partie arrière !

Posté le 22/01/2014 à 23h41 par GentlemanDriver

C'est trop profond et trop long si tu es seul à rouler (ou même à deux) et si tu le places contre les murs.
C'est important le ramassage. Là il te faudrait au moins deux ramasseurs. Sauf si tu roules en 2V.
Mais si c'est ce que tu veux il faut continuer dans cette voie en espérant que tu ne te trompes pas. Car acheter autant de rails - en Carrera de plus - a un coût et ce serait dommage de refaire et de ne pas tout utiliser au final juste parce que tu n'aurais pas vraiment écouté certains conseils.

Patrick

Posté le 22/01/2014 à 23h45 par GentlemanDriver

Faut faire avec ton stock en ajoutant quelques R2, R3 et R4. Pas besoin de beaucoup.

La pitlane en hauteur va te bouffer la visibilité même en surélevant la partie arrière.

Patrick

Posté le 22/01/2014 à 23h50 par Grenouille_X

Merci Patrick pour tes conseils !!!

effectivement, je me disais qu'il serait alors surement judicieux de passer en niveau max la partie AR, puis passer la pitlane en dessous (au plus bas), même en dessous de la partie sur le fond bleue
Ainsi, on devrait conserver une excellente visibilité.

Posté le 22/01/2014 à 23h51 par will666

Avec une place pareil, fait plus simple, c est pas assez fluide à mon goût tout ça!!!! Bon c est qu un avis perso
Au pire, faut faire ce que tu veux et l essayer en vrai, et tu verras ce qui te plait et ce que tu n aimes pas en tournant sur ta piste ( finalement, le but est de ce faire plaisir )

Ton dernier tracé avec des courbes plus fluide et moin de zigzag devrai le faire même si tu garde ton colimaçon

Posté le 22/01/2014 à 23h52 par Grenouille_X

J'ai au total 1 R3 relevé complet (placé en haut à droite) ... puis 1 R3 à plat, un peu découpé à divers endroit et 1 R4 complet que j'ai déjà déshabillé de 2 x R4.

Ensuite, j'aimerais vraiment un circuit assez technique. C'est pour cela, que j'ai essayé de mixer partie rapide, lente et sinueuse.
Je me trompe peut être !