Imprimer les messages du sujet "beaucoup de questions!!!"

Posté le 16/01/2014 à 07h50 par slot49

bon voila je ne possede aucun circuit pour le moment,car je revient de remettre un pied dans le slot grâce aux archive INA,bref je suis a la recherche d'un circuit ou j'etait.? a la recherche d'un circuit style tcr des année 90 mais a ce que je vois peux sa a bien évoluer et que très peu de gens soit encore adepte des tcr...et que j'ai très peu de chance de remettre la mains sur ce fameux circuit...
du coup j'ai parcouru le forum: du carrera par ci du scalextric par la de la piste bois,systeme davic,digital,ssd,blst,etc?
je suis suis complètement paumer!!!
du coup plein de question a poser avec toute ces evolutions!

1-que me conseillez vous comme type de circuit?(sachant que j'aimerait bien retrouvrer style tcr)

2-quel marque me conseillez vous?

3-quel son les échelles des voitures pour les différentes marques?

4-existe t'il un système de gestion des voitures quand vous jouez seul?

5-qu'est ce que le système davic,ssd,oxygen,etc?

6-comment est gérez les arrêts au stand,et comment modifiez les section de rail pour créer se système?

7-existe t'il des rails différente chicane,virage serrer,etc pour toutes les marques?

8-quel type de tracé me conseillerez vous?sachant que j'adore la montagne enneiger^^

9-quel serait le coût de se que vous allez me conseillez?

merci par avance

http://anjou-slot.pagesperso-orange.fr/
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Posté le 16/01/2014 à 11h38 par vroumm

Beaucoups de questions !!

1- tout dépend de ta place et de l'échelle voulue
2-voir avec 1
3-en majorité le 1/32
4-oui différentes marques le gèrent (digital uniquement)
5-un système digital permettant de faire rouler plus de 2 voitures sur 2 voies et de se doubler plus un tas d'autres trucs sympas selon les marques gestion d'essence, voiture fantôme etc.
6-le digitale
7-oui
8- un tracé typé rallye a voir avec la place dont tu disposes
9-selon ce que tu veux de 200 euros a pas de limite !

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 16/01/2014 à 11h50 par Brifou

Toutes les questions, à se poser avant de commencer, sont là,

Mais presque toutes les réponses, sont sur ce forum,

Alors, il faut parcourir, parcourir, noter les réponses, etc, etc,

Mais bon courage, les débuts ce sont les meilleurs moments, un peu comme quand on apprends à skier,
Et je n'ose même pas dire autre chose,

Mon circuit

Rangé des voitures

Posté le 16/01/2014 à 12h02 par slot49

merci pour ces reponses vroumm!

j'ai on va dire place place "illimité" et pour l'echelle 1/32 sa a l'air sympa...
budget 200 a 300 sa vous parait plausible?

il reste:
la marque du circuit digital?(le plus complet)
le budget

du coup je retient :

digital
echelle 1/32
un tracé typé rallye

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Posté le 16/01/2014 à 12h56 par vroumm

300 euros avec du scalex sport ça doit le faire,les rail sont moins large que ninco et carrera mais la dernière base digital m'a l'air pas mal du tout!!
Le digital ninco je ne connais pas, le carrera la base est très bien aussi mais je ne sais pas si une configuration des rails en rallye est très réaliste et aussi le prix !!
Tu as toujours la solution de te faire ta piste bois plus la base de ton choix avec les aiguillages correspondants !

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 16/01/2014 à 14h08 par bt56leader

Yep Carlito,
en occas, tu peux retrouver du TCR ou du Tomy sur même principe (sans rail de guidage).

Si tu veux garder les principes de changement de files, ton choix ira vers l'analogique mais rien en dessous du 1/43
Si c'est l'échelle et donc la taille des circuits installés, regardes du coté du HO-AFX : 1/64

Il y a moyen de trouver du TCR et l'AFX, en "occas" pour pas trop cher.
a+

Posté le 16/01/2014 à 15h29 par slot49

merci vroumm
les pistes styles carrera serait pas mieux niveau tenue de route?j'ai tester un scalextric sport chez un vendeur pro et je trouvait que les voitures tenait pas terrible en virage?
le carrera est plus chere que scalextric?la piste bois sa m'aurait bien boté le souci sait que je ne suis pas du tout bricoleur.en tous cas ton circuit est tiptop!

http://anjou-slot.pagesperso-orange.fr/
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Posté le 16/01/2014 à 15h36 par cousinhub88

Alors Carrera et scalextric sport, même combat, ça glisse juste ce qu'il faut. Il faut juste mettre les bons pneus pour avoir le grip que tu souhaites.

Sur Carrera je n'ai pas vu de rails typés rallye. Tu ne peux faire que des tracés type GT ou LMP.

Le carrera est plus cher que le sclaextric, mais plus large, des aiguillage plus longs (2 rails de longueur au lieu d'un seul pour le scalextric.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 16/01/2014 à 15h39 par slot49

merci bt56leader j'ai vu sur ebay que tcr et tomy sa se trouvait encore mais le souci sait que je recherche un modele bien precis qui est sortie entre 1990 et 1995 et introuvable sur ces site il aurait fallut que je recherche les catalogue de cet epoque mais malheureusement jouéclub n'a pas d'archive tous ce que dont je me rappel sait que c'etait des voitures nascars il y en avait 4 ou 6 sur la piste avec bien entendu le changement de file je pense que c'etait le dernier sortit avec les dernières technologies car apres sa je n'en ai plus jamais revu

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Posté le 16/01/2014 à 15h42 par slot49

merci cousinhub88 pour les infos

et niveau accessoires et dernière technologie lequel est le plus affûter scalextric ou carrera?

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Posté le 16/01/2014 à 16h26 par cousinhub88

Je ne sais pas, j'ai remplacé le système digital du carrera par du davic. Et je n'ai jamais fait fonctionné mon carrera autrement qu'en Davic.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

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Posté le 16/01/2014 à 17h21 par mathieu

forum tcr