Imprimer les messages du sujet "problème de détection de tours sur PB6"


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Posté le 09/01/2014 à 16h12 par aceventura82

bonjour, j'ai un problème de détection de tours qui ce pose que sur une voiture...( elle boucle le tour en 0.001 )
je précise que j'ai déjà eu le problème avec les autre voitures, mais après nettoyage de la PB plus de problème sauf pour elle...

voila la voiture incriminé:

une scalex

Posté le 12/01/2014 à 10h47 par Le_BN

J'ai le même problème avec mes deux anciennes Scalextric. Peut être une histoire de guide moins profond.

Posté le 12/01/2014 à 11h34 par blst

Si le guide est bleu, il faut le changer par un noir. Ne me demandez pas pourquoi ...

ou passer la base en version 1.9.

@+

david

Facteur de Circuits Routiers

Posté le 12/01/2014 à 13h39 par aceventura82

merci pour vos réponses

je suis déjà en version 1.9, et j'ai un guide noir dessus... mais j'ai pas réfléchie a l'histoire du guide je regarde si j'ai un guide plus profond pour un test. merci

Posté le 12/01/2014 à 19h13 par 2007rogerv

blst a écrit :
Si le guide est bleu, il faut le changer par un noir. Ne me demandez pas pourquoi ...david

Je ne connais pas le système de détection sur PB6, mais j'ai eu le même genre de problème avec une détection sur UR30 par led et émetteur infra-rouge que j'ai installés dans le rail. Voir ICI
Les guides de couleur ne déclenchaient pas (vert, rouge, bleu). J'ai d'abord cru à un problème de profondeur avant de les peindre en noir et là, tout fonctionne. cela doit venir de la nature des ondes lumineuses qui ne supportent que le noir ??

Posté le 12/01/2014 à 21h56 par Le_BN

La sienne et les miennes ont bien le guide noir.

Comme ce sont des anciennes Scalextric, le guide est prévu pour les rail Classic moins profond que le sport. C 'est pour ça que je me demandais si la hauteur du guide pouvait jouer.

Pour passer en 1.09, il faut acheter le câble, peut il se trouver ailleurs que sur leur site ? ou c'est un câble maison ?

Posté le 12/01/2014 à 22h06 par Dass

Hésites pas non plus à mettre ta pb en zone de freinage, les voitures avec une garde au sol élevé ou légère ne seront pas entrain de lever le nez, depuis que je mets ma power base en bout de droite avant un virage je n ai plus aucun problème de détection

La différence entre moi et un fou, c'est que moi je ne suis pas fou !

Posté le 14/01/2014 à 09h08 par aceventura82

merci pour vos réponse, mon circuit va avoir droit a une petite évolution donc je vais en profité pour suivre ton conseil sur l'emplacement de la PB

pour le guide j'ai pas pu testé avec les nouveaux que j'ai a la maison (ils sont plus court au niveau de l’attache du coup ils ne tiennes pas sur le châssis )

Posté le 16/01/2014 à 15h46 par aceventura82

après changement d'emplacement bin nickel merci