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Posté le 04/01/2014 à 15h04 par nolan

le guide de ma 12 Scalex vient de me lacher, en fait c'est le clips qui vient appuyer contre les tresses qui est HS , quelqu'un de vous aurait-il résolu ce type de problème ?....adapter un guide actuel ? je suis preneur de toutes infos...Merci.

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]

Posté le 04/01/2014 à 16h51 par TRUCKER

nolan a écrit :
le guide de ma 12 Scalex vient de me lacher, en fait c'est le clips qui vient appuyer contre les tresses qui est HS , quelqu'un de vous aurait-il résolu ce type de problème ?....adapter un guide actuel ? je suis preneur de toutes infos...Merci.

Il y a deux sorte de guide, le guide à une pièce qui est généralement de couleur bleu et le guide à deux pièces. Je crois que tu parles ici de celui à deux pièces, pour celui -ci c'est facile tu enlève le guide au complet et tu installe un guide MB-Slot avec un peux de travail et le tour est jouer.

LE PLUS DUR N'EST PAS DE DÉPASSER LE PREMIER!! MAIS BIEN DE RESTER DEVANT!!

Posté le 04/01/2014 à 17h50 par nolan

j'ai jeté un oeil, mais je ne vois pas comment fixer un tel guide, puisque tout comme les guide slot-it il se visse par en dessus alors que sur la 12 c'est par en dessous..

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]

Posté le 04/01/2014 à 20h36 par Viraufrin

nolan a écrit :

j'ai jeté un oeil, mais je ne vois pas comment fixer un tel guide, puisque tout comme les guide slot-it il se visse par en dessus
alors que sur la 12 c'est par en dessous..

Effectivement, voici à quoi ressemble plus ou moins le guide d'origine.
Ici c'est un guide "G17" anglais où l'on ne voit pas le clip qui t'a laché,
ce qu'il te faut, cest un guide "G18" Français.

P.S. Trucker parle de guides "récents" (années 90 à nos jours), là on est sur un guide d'une voiture des années 70.

Site Viraufrin

Posté le 04/01/2014 à 20h56 par Viraufrin

Il serait peut-être possible, sous réserve d'adapter le diamètre intérieur et la hauteur du "puits" du guide,
de remplacer ton guide d'origine par un des guides disponibles chez "Scalextric Car Restorations" (voir page ci-dessous)
sous les références G14, G15, G16 ou G31, différentes variantes du célèbre "swivel guide".

Les fils moteurs sont (seront) reliés aux tresses par des oeillets standards.

Scalextric Car Restoration - Guides

Attendons de voir ce qu'en pense pépé+...

Site Viraufrin

Posté le 04/01/2014 à 21h00 par nolan

Viraufrin, ça m'a l'air tout bon ça... reste a savoir comme tu dis pour le diamètre si c'est OK...

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]

Posté le 04/01/2014 à 21h08 par Viraufrin

nolan a écrit :
Viraufrein, sauf que pour trouver des pièces, ça doit pas etre évident...
faut que je me débrouille pour arriver a fixer les tresses et les fils de contact d'une autre manière tout en conservant le guide....
le système d'origine qui vient fixer les tresses n'est pas terrible...
je cherche, je cherche.. nos posts se sont croisés.... je regarde ce que tu me propose, si ça se trouve...!!!

On peut même dire que ce système est tout ce qu'il y a de plus approximatif et fragile...

Site Viraufrin

Posté le 04/01/2014 à 21h10 par nolan

Punaise, j'ai rectifié mon post et on se recroise...

oui tres fragile et a remplacer ça c'est sur... :)

oui Pépé devrait savoir..il en connait un sacré bout sur le slot..

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]

Posté le 04/01/2014 à 21h26 par TRUCKER

nolan a écrit :
j'ai jeté un oeil, mais je ne vois pas comment fixer un tel guide, puisque tout comme les guide slot-it il se visse par en dessus alors que sur la 12 c'est par en dessous..

As-tu une photo du châssis et la position du guide?

LE PLUS DUR N'EST PAS DE DÉPASSER LE PREMIER!! MAIS BIEN DE RESTER DEVANT!!

Posté le 04/01/2014 à 21h37 par nolan

oui voilà Trucker...

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]

Posté le 04/01/2014 à 21h53 par SlotteurZ

je collerai l'ensemble à l'Araladit, (petite platine sur le guide) en prévoyant des tresses de bonne longueur ; certes, ce n'est plus démontable, mais en attendant de trouver un autre guide scalex, celui cassé ira à la poubelle, car c'est quand même de la pièce courante ; on les trouve aussi sur des f1 simplistes de la même époque qui ne valent pas grand chose (Tyrell etc );
Après, il y a eu des guides dans le slot 1/32 qui pourrait se visser à la place, mais c'est moins commun qu'un guide scalex de ce type....

edit : c'est la platine plate qui est cassé ? ou le guide en lui même ?

Posté le 04/01/2014 à 22h01 par nolan

C'est une tres bonne idée, je vais essayer en attendant de trouver....c'est uniquement une sorte de "couvercle" en plastic qui vient se clipser sur la platine, enserrant du coup fils et tresses.

d'autant que je tourne tres tres peu avec la R12, et que j'ai comme idée de m'en trouver 2 autres..une jaune pour "collection" et une autre pour en faire un GR2 avec extension d'ailes et chassis slot-it, jantes alu etc, un peu comme celles de notre ami Fastwagon...donc je pourrais au pire récupérer son guide...

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]

Posté le 04/01/2014 à 22h03 par TRUCKER

nolan a écrit :
oui voilà Trucker...

Suis désolé je ne connais pas ces vieux modèle de scalex... mes voitures les plus vieille date de 2001 je crois. J'ai beaucoup a apprendre sur les vieux modèle.

LE PLUS DUR N'EST PAS DE DÉPASSER LE PREMIER!! MAIS BIEN DE RESTER DEVANT!!

Posté le 04/01/2014 à 22h04 par fastwagon

Si c'est la partie plastique qu'il te faut, j'en ai deux quasi neufs, puisque j'ai tout viré sur mes R12. Donne-moi ton adresse par MP et je te les envoie...

Si c'est les clips métal, je ne peux rien pour toi; les miens étaient déjà HS sur celles que j'ai achetées (d'où le prix dérisoire...)...

Posté le 04/01/2014 à 22h09 par SlotteurZ

fastwagon a écrit :
Si c'est la partie plastique qu'il te faut, j'en ai deux quasi neufs, puisque j'ai tout viré sur mes R12. Donne-moi ton adresse par MP et je te les envoie...


Si c'est les clips métal, je ne peux rien pour toi; les miens étaient déjà HS sur celles que j'ai achetées (d'où le prix dérisoire...)...

la partie plate est en plastique noir aussi ; sinon, il y aurait court circuit, puisque cette partie est en contact avec les deux fils, non ?

si c'est la partie plate, je dois en avoir, donne moi ton adresse par mp, et je t'en envoie une ou deux ;

Posté le 04/01/2014 à 22h14 par fastwagon

SlotteurZ a écrit :
la partie plate est en plastique noir aussi ; sinon, il y aurait court circuit, puisque cette partie est en contact avec les deux fils, non ?

si c'est la partie plate, je dois en avoir, donne moi ton adresse par mp, et je t'en envoie une ou deux ;

Chacun des fils moteur se terminait par une espèce de lamelle soudée qui appuyait sur chacune des tresses.

Le pire, c'est que ça tenait. Enfin... un peu...

Posté le 04/01/2014 à 22h24 par SlotteurZ

fastwagon a écrit :
SlotteurZ a écrit : la partie plate est en plastique noir aussi ; sinon, il y aurait court circuit, puisque cette partie est en contact avec les deux fils, non ?

si c'est la partie plate, je dois en avoir, donne moi ton adresse par mp, et je t'en envoie une ou deux ;

Chacun des fils moteur se terminait par une espèce de lamelle soudée qui appuyait sur chacune des tresses.

Le pire, c'est que ça tenait. Enfin... un peu...

oui, les lamelles soudées sont coincées entre le guide dont tu as mis la photo, et une platine plate en plastique noir, qui vient dessus ;

Posté le 04/01/2014 à 22h27 par J89

Salut,
Je dois en avoir (des lamelles) pour ce genre de guide.
Si cela t'intéresse uns fois dessoudées des fils sur lesquelq elles sont, je te les envoies.

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 04/01/2014 à 22h30 par fastwagon

SlotteurZ a écrit :
oui, les lamelles soudées sont coincées entre le guide dont tu as mis la photo, et une platine plate en plastique noir, qui vient dessus ;

Non, pas de platine sur les R12 (en tout cas, pas sur les miennes). Je crois que tu confonds avec le guide des Matra de la même époque :

Posté le 04/01/2014 à 22h35 par nolan

je vous remercie les zamis, vous etes tres sympas...je vous ai envoyé les mp..

oui il y avait 2 platine métal, mais je dois pouvoir en refaire...

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]