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Posté le 02/01/2014 à 19h48 par nolan

j'ai un léger blème sur ma Ninco Mégane pro-race...
au passage du pont de ma piste, le moteur frotte la piste a un endroit.a la jointure des rails...puis-je rehausser un poil le berceau a l'aide de fines rondelles? ou laisser ainsi sans que ça craigne de l'abimer...le moteur je parle..en fait ça racle le plastique orange qui recouvre le moteur , sans pour celà que l'auto fasse de bonds ..ça ne se voit que lorsque on regarde le moteur mais pas quand on pilote la voiture...une autre solution est de monter des pneus plus haut...qu'en pensez vous.!!!

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]

Posté le 02/01/2014 à 20h07 par Brifou

Ne faut -il plutôt, pas se pencher sur la platitude, , des rails à leurs jointures,

plutôt que de bidouiller des voitures qui passent bien ailleurs,

je dis ça, je dis rien ,

Mon circuit

Rangé des voitures

Posté le 02/01/2014 à 20h41 par vroumm

Tout a fais d'accord avec BRifou !

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 02/01/2014 à 21h58 par nolan

oui vous avez raison, je vais essayer de résoudre ce problème en commençant par là...

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]

Posté le 02/01/2014 à 23h52 par Pat51

Si c'est juste des frottements il n'y a aucun risque.

A l’extrême j'ai vu des autos où la garde au sol est tellement faible que c'est tout le châssis qui frotte

Mais c'est voulu pour optimiser l'effet magnétique du moteur ...

a+

Posté le 03/01/2014 à 00h38 par nolan

si le moteur est a l'interieur du chassis, oui ce ne doit pas etre génant, mais là il déborde un poil de son emplacement et comme il est "apparent" c'est lui qui prend tout...
tiens au fait les pistes en bois, pour ce qui est de l'effet aimant!!!!

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]

Posté le 03/01/2014 à 02h54 par Pat51

Disons que si l'état de l'étiquette du moteur est un paramètre important pour toi, alors met des rondelles, des pneus plus gros ou répare ta piste.

Les moteurs qui frottent et qui ont limés l'étiquette c'est assez fréquent, du moins sur les autos type "race".

Pour le bois c'est comme pour le plastique cela ne s'aimante pas
C'est fonction de la tresse, cuivre ou pas ...

++

Posté le 03/01/2014 à 10h51 par nolan

bah non je ne me souçis guerre de l'état de l'étiquette du moteur, si ça se limite là , c'est pas important, c'est vrai que quand je dis que ça frotte, c'est vraiment du petit frottement....ce matin j'ai limé un poil l'endroit sur la piste et c'est vraiment tres minime là....donc c'est tout bon..oui pour le plastoc et le bois j'avais compris qu'il sagissait des tresses

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]

Posté le 03/01/2014 à 13h06 par pepe_plus

nolan a écrit :
si le moteur est a l'interieur du chassis, oui ce ne doit pas etre génant, mais là il déborde un poil de son emplacement et comme il est "apparent" c'est lui qui prend tout...
tiens au fait les pistes en bois, pour ce qui est de l'effet aimant!!!!

Aucun danger pour le moteur, la cage est en ferraille donc à part rayer sa peinture...

Par contre si c'est bien la cage moteur qui touche les contacts, à chaque passage elle crée un court-circuit et c'est l'alim et les accélérateurs qui encaissent le choc à chaque passage même si celui-ci est très court.

Sur piste bois ce genre de problème n'existe pas, on peut descendre sans problème à 5/10mm de garde au sol et même moins si on le désire.
Les aimants sont bien sûr sans effet sur le bois puisque le cuivre est amagnétique.

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 03/01/2014 à 13h33 par Pascal-1963

Citation :
Par contre si c'est bien la cage moteur qui touche les contacts, à chaque passage elle crée un court-circuit

C'est à cela que je pensais le plus...
Perso j'ai eu un problème de ce genre (avec, de nuit, les étincelles qui vont bien) et j’ai simplement collé un bout de chatterton sur le moteur.
Depuis, plus de problème !

(mais c'est vrai qu'on me reproche souvent de casser le thermomètre quand y'a de la fièvre)

[i]Si Chris (Amon) se lançait dans les pompes funèbres, les hommes arrêteraient de mourir. (Graham Hill)[/i]

Être débutant, ca dure... trop longtemps !
Afonlhaqués II, la résurrection... Mais y'a encore du boulot !

Posté le 03/01/2014 à 13h44 par nolan

ah je n'avais effectivement pas du tout pensé a ça...donc a résoudre totalement..merci pour vos conseils oh combien précieux

[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]