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Posté le 02/01/2014 à 15h32 par nolan
Je viens de passer en revue les voitures NSR, il y a une sacré différence de prix avec les modèle Slot-it...La qualité NSR expliquerait-elle autant d'écart?...les voitures de cette marque sont elles "mieux" que les Slot-it?...Je n'ai jamais tenu dans les mains une NSR et encore moins essayé une...mais si elles sont mieux que les slot-it; se doivent être de sacré bagnols, vraiment..c'est vrai que ma Slot-it m'a emballé et que j'ai du mal a imaginer mieux....!!!
[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]
Posté le 02/01/2014 à 16h26 par SilverSloteur
| nolan a écrit : |
| Je viens de passer en revue les voitures NSR, il y a une sacré différence de prix avec les modèle Slot-it...La qualité NSR expliquerait-elle autant d'écart?...les voitures de cette marque sont elles "mieux" que les Slot-it?...Je n'ai jamais tenu dans les mains une NSR et encore moins essayé une...mais si elles sont mieux que les slot-it; se doivent être de sacré bagnols, vraiment..c'est vrai que ma Slot-it m'a emballé et que j'ai du mal a imaginer mieux....!!! |
Tout est une question de point de vue.
Il faut définir les critères sur lesquels établir le jugement et ensuite éventuellement sur la base de ces critères on pourra dire que l'une est mieux que l'autre...
Slot.It ne propose pas vraiment de GT (sauf la Ferrari F40 à une époque), NSR propose plusieurs modèles (Porsche 997, Corvette, ASV, Audi R8)
En classiques NSR propose aussi des modèles que Slot.It ne fait pas.
La seule comparaison directe peut se faire sur ta petite chouchoute, la GT40...
Pour ma part j'ai une Chaparral Slot.It et une 917 NSR. Je les aime toutes les deux. La slot.it est plus rapide (mais moteur v12 cage orange 21500 contre 20000 pour le shark NSR) la NSR est plus souple, plus agréable...
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http://rallyeetslot.canalblog.com/
Posté le 02/01/2014 à 17h29 par nolan
ben du coup j'essaierais bien NSR, plus souple et plus agréable!!!!! punaise ça doit etre trerrible comme marque car déjà le Slot-it est tres tres tres confortable a conduire...quoique ma GT40 Scalex laisse deviner un agrément de conduite tres souple aussi..vivement que je monte ce guide pour l'essayer vraiment celle-là.. 
j'ai jeter un oeil au petit film de ton Blog, j'ai moi aussi Adoooré 
[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]
Posté le 02/01/2014 à 18h24 par ptitlolo
Vrai, il est extra ce petit film 
[url=http://www.i-services.com/membres/forum/messages.php?page=0&uid=78493&sid=37815&idsujet=1495882&pgi=1]Mon circuit[/url]
cool hein, sinon j'éteins l'ordi...
Posté le 02/01/2014 à 20h04 par cartist
la plus rapide, facile à conduire sans aucun réglage et très costaud de mes voitures: la ford P68 de NSR.
piste analogique scalexsport 18 mètres en 11 volts & poignée parma 45 ohms.
Posté le 02/01/2014 à 20h12 par Brifou
Bon alors, si je me paye une NSR, laquelle vous me conseillez, 
merci, j'ai 200 voitures et pas une seule NSR, il est peu-être temps,
Rangé des voitures
Posté le 02/01/2014 à 20h32 par STF
Facile comme question ça : en classic la Porsche 917K, et en GT la Mosler qui est une véritable bombe !!!
Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable
Posté le 02/01/2014 à 20h36 par vroumm
Moi j'en aïs qu'une la Ford mkIV juste sortie de boite une vrai bombe pour sortir avec celle-ci il faut le vouloir!
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 02/01/2014 à 22h47 par joel01
très bonne voitures NSR, j'ai trois modèles et je dirais par ordre de préférence, Mosler Corvette et porsche 997 par contre je préfère les voitures équipées des moteurs King 21 Evo cage orange car les nouveaux moteurs qui équipent les NSR maintenant sont des King 21 Evo3 cage violette que je trouve trop aimanter à mon gout. 