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Posté le 11/12/2013 à 17h17 par gatsso

Bonjour a tous, je viens de m offrir ma premiere voiture Carrera la ref 30606 Ferrari 458 GT2 n° 66... belle voiture !
je me suis fait avoir pour le guide il va pas mais je l ai limer (un peu trop) on m a dit que l on pouvait trouver des guide expres pour Circuit Ninco je test donc la bete ,et là surprise !!!! mais c est un veau il va falloir changer le moteur bref
Ma curiosité me pousse a ouvrir le vehicule car j ai remarquer un petit bouton dessous et resurprise ! une puce a l interieur je regarde bien et decide de deconecter les fiches pour schunter cette puce j essaye et la la voiture fonctionne a merveille et beaucoup plus rapide .

quelqu un sait a quoi sert cette petite puce qui me bride le moteur ?
Avez vous la ref des guides pour circuit Ninco ?

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Pour moi,la musique restera toujours l'ouverture de l'esprit et jamais l'inverse

Posté le 11/12/2013 à 17h39 par cousinhub88

gatsso a écrit :
Bonjour a tous, je viens de m offrir ma premiere voiture Carrera la ref 30606 Ferrari 458 GT2 n° 66... belle voiture !
je me suis fait avoir pour le guide il va pas mais je l ai limer (un peu trop) on m a dit que l on pouvait trouver des guide expres pour Circuit Ninco je test donc la bete ,et là surprise !!!! mais c est un veau il va falloir changer le moteur bref
Ma curiosité me pousse a ouvrir le vehicule car j ai remarquer un petit bouton dessous et resurprise ! une puce a l interieur je regarde bien et decide de deconecter les fiches pour schunter cette puce j essaye et la la voiture fonctionne a merveille et beaucoup plus rapide .

quelqu un sait a quoi sert cette petite puce qui me bride le moteur ?
Avez vous la ref des guides pour circuit Ninco ?

Tu as une photo ?

Une puce ? Pourquoi pas, mais dans ce cas, ça ne devrait pas fonctionner sur de l'analogique.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 11/12/2013 à 17h42 par SOLSOFT

cousinhub88 a écrit :
gatsso a écrit : Bonjour a tous, je viens de m offrir ma premiere voiture Carrera la ref 30606 Ferrari 458 GT2 n° 66... belle voiture !
je me suis fait avoir pour le guide il va pas mais je l ai limer (un peu trop) on m a dit que l on pouvait trouver des guide expres pour Circuit Ninco je test donc la bete ,et là surprise !!!! mais c est un veau il va falloir changer le moteur bref
Ma curiosité me pousse a ouvrir le vehicule car j ai remarquer un petit bouton dessous et resurprise ! une puce a l interieur je regarde bien et decide de deconecter les fiches pour schunter cette puce j essaye et la la voiture fonctionne a merveille et beaucoup plus rapide .

quelqu un sait a quoi sert cette petite puce qui me bride le moteur ?
Avez vous la ref des guides pour circuit Ninco ?

Tu as une photo ?

Une puce ? Pourquoi pas, mais dans ce cas, ça ne devrait pas fonctionner sur de l'analogique.

c'est une puces aujourd hui toutes les carreras sont vendu avec des puces et fonctionnent en analogique sans soucis

ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95

Posté le 11/12/2013 à 18h06 par gatsso

J ai pas de photos mais j ai trouver la ref du guide c est la ref 85309 chez Carrera

par contre pour c ette puce je ne sais pas a quoi elle sert ????????

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Pour moi,la musique restera toujours l'ouverture de l'esprit et jamais l'inverse

Posté le 11/12/2013 à 18h37 par vroumm

pour moi il ne s'agit pas d'une puce mais du connecteur pour la puce !le bouton c'est pour changer le sens de roulage!

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 11/12/2013 à 18h50 par SOLSOFT

vroumm a écrit :
pour moi il ne s'agit pas d'une puce mais du connecteur pour la puce !le bouton c'est pour changer le sens de roulage!

Desole mais tu as completement faux LA REF 30606 CHEZ CARRERA est bien celle d'une CARRERA digitale

ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95

Posté le 11/12/2013 à 18h57 par vroumm

ok !!ne t'énerves pas ,c'était juste un avis ...

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 11/12/2013 à 19h06 par SOLSOFT

vroumm a écrit :
ok !!ne t'énerves pas ,c'était juste un avis ...

Je ne m'enerve pas j'ai juste souvent tendance à écrire en majuscule !!!

ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95

Posté le 11/12/2013 à 19h17 par fastwagon

Le bouton permet de passer d'analogique en digital et vice versa...

Posté le 11/12/2013 à 19h36 par olivier25

Comme fastwagon, si tu bascule en analogique le bouton sur un digital carrera elle ne roule plus.
Tu as du payer plus cher le modèle avec puce car souvent la voiture existe en analogique donc sans puce
ref pour ta voiture juste en analogique 27399

En roue libre .....
Ma piste hivernale

Posté le 11/12/2013 à 20h10 par SOLSOFT

"en minuscule " pour vroum , ;)
je viens de tester ma BMW M3 n°7 de bruno spengler noir ref 30662 sortie le mois dernier elle est puce car vendu en version digital 132 et n'existe pas en analogique plus de référence non digital chez carrera (voir leur site tous en digital 132), elle fonctionne très bien en analogique en basculant le bouton, dans un sens et ne fonctionne pas sauf les phares en basculant de l'autre cote !!! enfin sur les dernier modeles !!

ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95

Posté le 11/12/2013 à 20h30 par olivier25

Oh la BM M3 elle est belle mais qu'elle est belle
je bave pardon

Elle existe version analogique sous le numéro de ref 27443

27443

Disponible chez le fournisseur

27443

En roue libre .....
Ma piste hivernale

Posté le 11/12/2013 à 20h44 par SOLSOFT

olivier25 a écrit :
Oh la BM M3 elle est belle mais qu'elle est belle
je bave pardon

Elle existe version analogique sous le numéro de ref 27443

27443

Mondialtec 27443 Disponible chez le fournisseur

27443

je te crois sans soucis, c est etrange que sur le site officiel de carrera il n'y a plus aucune reference non digitale!!!

chez michel elle est vendu sans les phares bizarre non ?

ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95

Posté le 11/12/2013 à 21h06 par olivier25

Oui bizarre oui car sur le catalogue la 30662 est avec les phares et sur le site de carrera aussi elle est notée avec phares avant arrière xénon.

Sur le site carrera, pour les analogiques il me semble qu'il faut regarder dans les évolutions :

evolution 27443

En roue libre .....
Ma piste hivernale

Posté le 12/12/2013 à 10h42 par C2R17

Je confirme que les guides pour "pistes autres" de chez Carrera sont les ref 85309 , ils sont moins profonds et moins épais ( et en plus ils sont rouge )

Posté le 12/12/2013 à 16h05 par SpeedSlot

Je confirme que les carrera analogique sont les evolution

Fan de Porsche

Posté le 29/01/2014 à 12h54 par gatsso

Je ressort ce post pour confirmation apparement donc la ref du guide 85309 est monté d origine sur la gamme évolution voir ici
Pour Tout vous dire la carrera m a deçu au niveau rendement et grosseur je les (la ferrari 30606) trouve plus grosse que les slot it et nsr elles sont pourtant jolies ,je vais essaye de regarder le moteur qu elle a, pour y mettre le meme qu une de mes slot it par example et cherché a lui faire faire a peu près les mêmes chronos .

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Pour moi,la musique restera toujours l'ouverture de l'esprit et jamais l'inverse

Posté le 29/01/2014 à 15h36 par SpeedSlot

Toutes les carreras évolutions ont une puce évolution Qui ne sert a rien c'est tout

Fan de Porsche

Posté le 29/01/2014 à 15h52 par Olivier-Fantasy

Carrera, c'est connu pour être lourd, lent et plein de trucs bon à virer

Pour qu'elles roulent bien, en gros tu gardes la carrosserie… mais quand on a payé pour des kits résines (donc cher !!) finalement une belle carrosserie peinte et décorée pour 50 euros, même si on jetait tout le reste, "ça les vaut bien"

J'ai un paquet de Carrera que j'aime bien, mais qui me prendront du temps à faire rouler correctement - c'est aussi un des plaisirs de notre hobby

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Mon blog : slot, figurines, moto, whisky et pinups !