Imprimer les messages du sujet "Renault 4L Monte-Carlo 62 SCX"
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Posté le 10/12/2013 à 22h38 par GentlemanDriver
Elle n'est pas sympatoche cette 4L SCX ?
Dommage le pilote et copilote
C'est nouveau ces têtes ? 
Je la reçois bientôt. Si je peux faire un essai je vous en parlerai...
Patrick
Posté le 10/12/2013 à 23h04 par bob73-74
Génial!! 
Je la reçois bientôt. Si je peux faire un essai je vous en parlerai... [/quote]
Bob, Dré dans l'pentu!
Posté le 11/12/2013 à 00h07 par ROULAPLA
C' était l' Arlésienne, depuis le temps qu' ils en parlaient...
Les têtes ont l' air normales dans la vidéo.
.
Scratcheur déjanté......
KAFINGA ATAO !!!!
Mon circuit: https://www.facebook.com/slotdukafinga.motenayo : DEMANDEZ A ETRE MON AMI !!!
Posté le 11/12/2013 à 09h27 par Chris
le visuel est probablement une construction 3D, le graphiste à du manquer de temps ou de motivation (financière)...
![]()
http://www.proto-slot-kit.com
Posté le 11/12/2013 à 09h30 par GentlemanDriver
J'avais bien vu mais ça me faisait bien rigoler cette présentation.
Effectivement chez SCX les graphistes ne doivent pas bénéficier de gros moyens.
Patrick
Posté le 11/12/2013 à 09h33 par vroumm
je la veux ,je la veux !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 11/12/2013 à 10h58 par Pascal-1963
La lunette arrière est franchement trop grande, à moins que ce ne soit un aménagement spécifique "rallye".
Reste plus qu'à espérer qu'ils nous fassent celle-là...

en quatre roues motrices, avec les suspensions qui vont bien et pourquoi pas un drop arm...
Rien que d'y repenser, j'en ai encore des frissons.
[i]Si Chris (Amon) se lançait dans les pompes funèbres, les hommes arrêteraient de mourir. (Graham Hill)[/i]
Être débutant, ca dure... trop longtemps !
Afonlhaqués II, la résurrection... Mais y'a encore du boulot !
Posté le 11/12/2013 à 11h25 par Gelan
| Citation : |
| Elle n'est pas sympatoche cette 4L SCX ? |
| Citation : |
| isuel est probablement une construction 3D |
du coup c'est difficile de savoir... Bien, j'aimerais bien voir la vraie (au 1/32) 
La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !
Posté le 11/12/2013 à 11h27 par GentlemanDriver
| Gelan a écrit : |
| Citation :Elle n'est pas sympatoche cette 4L SCX ? Citation :isuel est probablement une construction 3D du coup c'est difficile de savoir... Bien, j'aimerais bien voir la vraie (au 1/32) |
Dès que je la reçois je poste des photos.
Patrick
Posté le 11/12/2013 à 12h02 par DrAdonf
| Pascal-1963 a écrit : |
| La lunette arrière est franchement trop grande, à moins que ce ne soit un aménagement spécifique "rallye". |
Et non, elle n'est pas trop grande. La "vraie" Renault 4 Monte Carlo est sur la base d'une Renault 4 Super, avec les doubles pare chocs av/ar et un hayon rabattable vers le bas et la vitre coulissante dans le hayon. La vitre arrière est donc plus grande que sur les autres modèles. SCX à bien respecté la modèle.
Ce hayon peu pratique et qui gênait le chargement sera vite abandonné...
Une "normale"
Un peu d'histoire :
La R4 Super est la version la plus aboutie de la gamme Renault 4, avec la R3, de la R4, de la R4L et de la Fourgonnette. La Super bénéficie d'un hayon "à l’américaine" avec des pare chocs spécifiques inclinable pour l’arrière et incliné pour l’avant pour pouvoir laisser le capot s’ouvrir correctement.
La R4 Super voulait dire mieux finie. La sellerie est rembourrés et offre une assise beaucoup plus confortable que sur les autres modèles R4L.
La R4 Super fut produite a 7 216 exemplaires en 1962 (type R1122) et à 26 561 exemplaires en 1963 (type R1123).
Vous remarquerez également que sur la SCX les vitres latérales des portes arrière sont fixes et les custodes à charnières conformes à l'originale
Super !
Posté le 11/12/2013 à 12h47 par vroumm
trop longtemps que je l'attend celle-ci!!
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 11/12/2013 à 12h52 par DrAdonf
| vroumm a écrit : |
| trop longtemps que je l'attend celle-ci!! |
Je les connais ces dernières vidéo, les Renault 4 ne sont pas des originales... 
Posté le 11/12/2013 à 13h17 par Pascal-1963
Docteur : 
Chapeau bas, je savais pas.
[i]Si Chris (Amon) se lançait dans les pompes funèbres, les hommes arrêteraient de mourir. (Graham Hill)[/i]
Être débutant, ca dure... trop longtemps !
Afonlhaqués II, la résurrection... Mais y'a encore du boulot !
Posté le 11/12/2013 à 16h51 par CMR2
Bonsoir
Extra cette 4L, me la faut 
Heureusement qu'au final les pilotes ont LA bonne tête de pilote Scx
... D'un autre côté, il n'y avait pas du tout de pilote sur mes jouefs donc
...
+++
Ça ne doit pas être plus compliqué que de conduire un moustique ...
Posté le 11/12/2013 à 18h17 par loulou72
Cool la 4L !

Posté le 11/12/2013 à 18h49 par pytslot
| loulou72 a écrit : |
Cool la 4L ! |
En plus trés bonne année !! 
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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"
Posté le 11/12/2013 à 19h44 par olivier25
sympa cette 4l, nostalgie..... par contre comment il lit la carte et l'autre conduit sans yeux 
En roue libre .....
Ma piste hivernale
Posté le 13/12/2013 à 13h36 par LanciaB
J'attends aussi des photos ! Surtout du chassis, quel moteur, quelle trans', quels pneus, etc...et de savoir si c'est fun ou pas.
et merci au DrAdonf sur la leçon de quatrelle : je serai moins ignare ce soir grâce à toi 
http://www.cigaleslotracing.fr/
Posté le 13/12/2013 à 22h13 par nolan
Terriblement "SYMPA" 
[URL=http://www.heberger-image.fr][IMG]http://www.heberger-image.fr/data/images/74049_ZBANIEREGT40.jpg[/IMG][/URL]
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