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Posté le 08/12/2013 à 13h22 par Lepreuux

Bonjour tout le monde,

Je suis un amateur de RC au départ, j'habite bordeaux.
Comme beaucoup... repas de famille... on papote... mon beau frère m'explique que son fils sera bientôt assez grand pour jouer à des jeux de grands... de suite, nos regards se croisent, l'étincelle malicieuse s'allume dans nos yeux : CIRCUIT !!!
là dessus, en bon tonton que je suis (la vieille excuse) je me renseigne, compulse ce forum, je passe commande avec des amis... (oublié le neveu, tonton indigne) Ninco starter pro V3 + slot it ford GT40 série limité + lamborghini gallardo + ninco lancia stratos pirelli (la mienne !!!)
Sur ce réception du matos... branchement... le ninco sens le cramé... nom didiou... il marche pas... comme des gamins, on ne se laisse pas abattre, magasin / scalextric total endurance (on changera l'alim du ninco sur l'eshop mais on ne peut plus attendre)et là... ça ne marche pas non plus.. pas de cramé... on change de domicile, idem.. le circuit ne marche pas... diode rouge très très faible, rien ne fonctionne...
Je pense passer par la case nouveau post dans "question" mais tout cela pour vous dire que nous sommes 3 débutants très très frustrés pour le moment... :)

A plus tard, merci de votre aide par avance en attendant de pouvoir moi aider quelqu'un

Posté le 08/12/2013 à 13h54 par vroumm

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 08/12/2013 à 13h57 par vroumm

démontes la plaque rouge sous ton rail d'alimentation et regarde si tu n'as pas une soudure qui a sauté!(ninco)
sinon branches une autre alimentation 10 a 15 volts 1 a 2 ampères !!

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 08/12/2013 à 14h03 par Lepreuux

pour commencer, tu n'as pas le droit de poster ça.... parce que je cherche une simca 1000 rallye 2 et je n'en trouve pas sauf en verte (beurk) idem pour trouver un test sur les trabants 601 revell monogram... :(

Oui, pour la ninco, c'est classé, un électricien nous a proposé de mettre une alim supplémentaire d'ordi portable, ça a cramé... donc c'est plié, faut remplacer la powerbase qui devait avoir un défaut (le monsieur gentil de mondialtec n'avait jamais eu le cas qu'on lui a exposé).

C'est surtout pour la scalextric... mystère avec cette diode. J'ai ouvert un post exprès pour le pas abuser sur la présentation

Posté le 08/12/2013 à 16h21 par quarky74

Salut et

Tu vas vite résoudre ton problème
Il y a pleins de spécialiste Ninco et Scalex sur le forum

Mon circuit Mont-Blanc Speedway

Posté le 08/12/2013 à 16h24 par Lepreuux

et en plus, ils sont adorables !!
En ce qui concerne le ninco, ben... c'est grillé... c'est grillé... donc faut changer la powerbase (introuvable en RJ45 bien sur), mais pour le scalex, changement d'alim et ça marche nickel... l'alim est réglable de 6 à 15v donc que du bonheur, ça marche nickel. En 12V pour le moment, je vais essayer en 15v puisque c'est l'alim de base. Ma stratos est contente, si j'arrive à la démonter, je graisse un peu les pignons et zouuuuu

Posté le 08/12/2013 à 16h29 par quarky74

J'en suis heureux pour toi.
Prends du plaisir, mais n'oublie pas ton petit neveu

Mon circuit Mont-Blanc Speedway

Posté le 08/12/2013 à 16h30 par Lepreuux

grrr c'est mal de me rappeler à mes indignités !!!

Posté le 08/12/2013 à 16h53 par ROULAPLA

Pas de bol quand même....tu ne serais pas un peu "chat noir" sur les bords?

Scratcheur déjanté......

KAFINGA ATAO !!!!
Mon circuit: https://www.facebook.com/slotdukafinga.motenayo : DEMANDEZ A ETRE MON AMI !!!

Posté le 08/12/2013 à 16h56 par Lepreuux

mais si...
heureusement avec l'aide d'une communauté et de la débrouillardise on s'en sort, la preuve...
mais le piiire... c'est de ne pas trouver ma simca 1000 rallye 2 avec une couleur pas trop "flash" quand même... une trabant m'intéresse, mais mes amis sont équipés de bolides de tarés, j'ai pas envie d'être totalement à la ramasse non plus.
Quelqu'un a testé une trabant 601 ?

PS : vos photos sont insupportables, arrêtez !!! c'est carrément génial tout ces trucs

Posté le 08/12/2013 à 17h23 par folgaz

à toi et on slot

Amicaslotement

Boap! Hiii! Paf!... et merde...
Là où y'a de la glisse y'a du plaisir...
http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1518440&pgi=2#is

En roue libre .....
Ma piste hivernale

Posté le 08/12/2013 à 18h46 par Lepreuux

nous comptions le faire, histoire de voir un peu la piste bois qui a l'air juste démoniaque... Mais si en plus on peut bénéficier de conseils avisés... encore mieux...

merci tout le monde

Posté le 08/12/2013 à 18h59 par zen33

Un club c'est fais pour s'entraider, non

Posté le 08/12/2013 à 19h15 par Lepreuux

on dirait bien
il faut juste que je bouge mes compères !!!
Pour info, on a 2 circuits, un ninco (starter pro V3 dont la powerbase a cramé mais était défectueuse) et un scalextric total endurance (dont l'alim était morte dès la sortie de boite).
on a le nez dedans pour la ninco (powerbase RJ45 introuvable) donc on va se rabattre sur de l'ancienne génération en jack, d'où ma question sur la compatibilité entre manette scalex et powerbase ninco. En terme de voiture, nous avons : lamborghini gallardo scalex, ford GT40 slot it série limité (une toute noire super belle) moi j'ai une ninco stratos pirelli (qui poutrave) et 2 peugeot 908 du coffret.
J'ai bien envie déjà de m'équiper d'une parma, donc je cèderais mes manettes scalex pour le ninco si c'est compatible...
Voilà pour le topo... tu crois qu'on pourrait faire rouler nos bolides sur la piste du club juste pour voir ?

Et quelqu'un a t il tester une revell monogram trabant 601 (qui me fait fantasmer elle est trop mignonne) ou une simca 1000 rallye 2 introuvable (j'ai besoin d'avoir des objectifs !!!! )