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Posté le 08/12/2013 à 09h39 par ludo

Bonjour à tous,

besoin de vos avis sur ce ce nouveau projet



Posté le 08/12/2013 à 11h01 par firebird73


pour moi c'est le premier ou le dernier que je préfères avec une préférence pour un mélange des 2 , je m'explique : je préfère le dernier tracé mais la petite boucle aprés le pont du premier

Posté le 08/12/2013 à 11h06 par Fafugabo

Aucun des trois!
ils ne sont pas en Carrera !!!

Pas taper Ludo!!!!

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Posté le 08/12/2013 à 11h07 par Pascal-1963

Sans hésitation, le 1er avec la bouche intérieure gauche un poil plus courte.

Le dernier est le plus réaliste, mais je préfére quand même le 1.

[i]Si Chris (Amon) se lançait dans les pompes funèbres, les hommes arrêteraient de mourir. (Graham Hill)[/i]

Être débutant, ca dure... trop longtemps !
Afonlhaqués II, la résurrection... Mais y'a encore du boulot !

Posté le 08/12/2013 à 11h11 par loulou72

J aime bien le 2

Posté le 08/12/2013 à 11h16 par semperfi

pareil, j'aime bien le 3 mais y verrais bien la petite boucle intérieure du 1 qui est sympa, mais un poil un plus courte.

semperfi

ma piste

Posté le 08/12/2013 à 11h34 par Pascal-1963

La question subsidiaire, c'est où se trouve le rail d'alim et les deux pilotes.

Parce que ma faible expérience m'a quand même montré qu'il vaut mieux que les parties rapides soient les plus éloignées des pilotes, et les parties techniques au plus prés.
Quand il s'agit de ramasser (et c'est souvent dans le technique qu'on se sort) vaut mieux que ce soit à portée de main.

[i]Si Chris (Amon) se lançait dans les pompes funèbres, les hommes arrêteraient de mourir. (Graham Hill)[/i]

Être débutant, ca dure... trop longtemps !
Afonlhaqués II, la résurrection... Mais y'a encore du boulot !

Posté le 08/12/2013 à 11h49 par Fafugabo

Pascal-1963 a écrit :
La question subsidiaire, c'est où se trouve le rail d'alim et les deux pilotes.

Parce que ma faible expérience m'a quand même montré qu'il vaut mieux que les parties rapides soient les plus éloignées des pilotes, et les parties techniques au plus prés.
Quand il s'agit de ramasser (et c'est souvent dans le technique qu'on se sort) vaut mieux que ce soit à portée de main.

Je réponds pour lui :

les postes de pilotage seront dans la ligne droite en bas à gauche.

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Posté le 08/12/2013 à 11h53 par Gelan

Je trouve le premier plus roulant, plus fluide, je crois qu'il donnera plus de satisfactions que les autres.

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 08/12/2013 à 13h09 par firebird73

En y regardant pour la deuxième fois, je me demande s'il faudrait pas mieux mettre le pont à gauche ... pour être plus claire j'ai rapidement fait un tracé (attention il est pas vraiment réfléchi ...)
Mais bon c'est toujours pareil : une question de goût esthétique et de style de pilotage ... et aussi de matos (voitures ; poignées ; alim ....)

Posté le 08/12/2013 à 15h26 par Dass

Moi j ai toujours la même remarque, les virages imbriqués dans le meme sens sinon gare aux collisions

La différence entre moi et un fou, c'est que moi je ne suis pas fou !

Posté le 08/12/2013 à 15h36 par Fafugabo

Dass a écrit :
Moi j ai toujours la même remarque, les virages imbriqués dans le meme sens sinon gare aux collisions

Pas de collision possible, c'est la même voie, la voie rouge qui est "jumelée"

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Posté le 08/12/2013 à 17h28 par folgaz

Citation :
Aucun des trois!
ils ne sont pas en Carrera !!!

Sinon ben un mélange des 2 et 3. Le 2 avec la partie de gauche du 3.
Ça donnerait un tracé fluide et technique
Juste mettre une barrière dans le virage "4 voies" pour éviter les collisions.
Et en Carrera évidemment

Amicaslotement

Boap! Hiii! Paf!... et merde...
Là où y'a de la glisse y'a du plaisir...
http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1518440&pgi=2#is

Posté le 08/12/2013 à 17h47 par ludo

Bien bien bien
Merci pour vos avis me voila de plus en plus indécis
peut être pour faciliter le ramassage en sachant que la ligne droite du fond et le long dur mur et que les postes de pilotage
se trouveront légèrement décalés vers la gauche cette version est peut être plus adaptée

PS: pour les carreriste ils devraient s’inscrire à " ICE SHOW"

Posté le 08/12/2013 à 20h21 par firebird73

C'est mieux après on va tous te donner un avis plus ou moins différent
Moi par exemple j'aime pas ta boucle de droite ... mais bon c'est une histoire de goût
Je verrais un truc dans le genre (désolé c'est vite fait barbouillé avec paint )

ça permet de relancer un peu mieux avant et après ...

Posté le 08/12/2013 à 20h56 par pepe_plus

Citation :
Moi j ai toujours la même remarque, les virages imbriqués dans le meme sens sinon gare aux collisions

Pas de collision possible, c'est la même voie, la voie rouge qui est "jumelée"

Si le risque existe si l'auto de la voie rouge sort et traverse l'autre voie rouge elle se retrouve face à la verte.

Je préfère toujours le N°1.

Sur le dernier trop de voies parallèles c'est moche et les coubes un peu trop symétriques...

Voilà un essai rapide fait seulement avec des collages (pas mieux qu'avec paint ) donc à vérifier avec l'éditeur et sans doute à reprendre un peu pour peaufiner.

Effectivement la petite courbe après le banking est mal placée.

J'ai aussi décalé, partie rouge pour pouvoir placer un élargisseur et une barrière pour les faces à faces

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 08/12/2013 à 21h12 par firebird73

Citation :
Voilà un essai rapide fait seulement avec des collages (pas mieux qu'avec paint ) donc à vérifier avec l'éditeur et sans doute à reprendre un peu pour peaufiner.

décidément tu me plais bien pépé

Posté le 08/12/2013 à 23h54 par Phil44

Salut,
Je préfère le n° 1,j'aime bien celui de PP+,mais les pilotes ne vont-t'ils pas être gênés par les commissaires?
Et pourquoi pas directement le système du plateau sur roulettes,tu pourrais agrandir le circuit, voir étudier un 4 pistes.
A+
Phil