Imprimer les messages du sujet "Présentation"


Imprimer cette page Fermer cette fenêtre

Posté le 06/12/2013 à 21h46 par cedh

Bien venu sur le forum et bon slot en famille

C est quel modèle de PMA?

Cédric

Posté le 06/12/2013 à 22h34 par GLENN35

SilverSloteur a écrit :

Je sais de quoi tu parles... On courre constamment après la place. Une sorte de jeu musical. Des fois je ne sais plus quoi est où entre les deux et quatre roues...

J'ai bientôt ma solution, je suis actuellement entrain d'acheter la maison de mon voisin.
Elle est collée à la mienne et elle me servirait de garage.

Posté le 06/12/2013 à 22h44 par GLENN35

cedh a écrit :
Bien venu sur le forum et bon slot en famille

C est quel modèle de PMA?

la première est une 944 ph2 de 86 sans DA, ni clim, ni targa...
Elle fait 163cv pour 2.5 litres ( pas un foudre de guerre, mais largement suffisant pour me faire plaisirs depuis presque 7 ans)
La dernière arrivée est une 924 de 1978 2 litres 125cv. Elle est actuellement en début de resto. Elle a fait moins de 4000 kms depuis 1999 (date de son dernier CT)

Posté le 08/12/2013 à 14h40 par cedh

GLENN35 a écrit :
cedh a écrit : Bien venu sur le forum et bon slot en famille

C est quel modèle de PMA?

la première est une 944 ph2 de 86 sans DA, ni clim, ni targa...
Elle fait 163cv pour 2.5 litres ( pas un foudre de guerre, mais largement suffisant pour me faire plaisirs depuis presque 7 ans)
La dernière arrivée est une 924 de 1978 2 litres 125cv. Elle est actuellement en début de resto. Elle a fait moins de 4000 kms depuis 1999 (date de son dernier CT)

Sympa ,
C est rare des vieilles 924, ça ne coure plus les rues.
Le jour ou t as des photos

Posté le 08/12/2013 à 18h32 par olivier25

et bon slot

En roue libre .....
Ma piste hivernale

Posté le 08/12/2013 à 18h42 par COLARGOL

et amuse toi bien.

Etre vieux c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres !
@+
COLARGOL

Posté le 09/12/2013 à 21h23 par GLENN35

cedh a écrit :

Sympa ,
C est rare des vieilles 924, ça ne coure plus les rues.
Le jour ou t as des photos

Les 924 avant 1980 ont tendances à bien rouiller et donc effectivement, elles deviennent de plus en plus rare (mais pas forcement très cher)
Son achat avait pour but de faire une caisse vidée et de la mettre sur piste, mais je craque pour sa ligne super fluide sans aileron.
Donc elle sera refaite stock pour ma femme (enfin si je trouve du temps )

Posté le 09/12/2013 à 21h42 par SpeedSlot

Je croyais que t'achetais la maison de tes voisins avec tes PorSche

Fan de Porsche

Posté le 10/12/2013 à 23h07 par cedh

GLENN35 a écrit :
cedh a écrit :
Sympa ,
C est rare des vieilles 924, ça ne coure plus les rues.
Le jour ou t as des photos

Les 924 avant 1980 ont tendances à bien rouiller et donc effectivement, elles deviennent de plus en plus rare (mais pas forcement très cher)
Son achat avait pour but de faire une caisse vidée et de la mettre sur piste, mais je craque pour sa ligne super fluide sans aileron.
Donc elle sera refaite stock pour ma femme (enfin si je trouve du temps )

Effectivement les premières sont fines sans artifices avec les ailes plates
Bonne tenu de route , fiable abordable