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Posté le 02/12/2013 à 20h08 par chris75toff

Bonsoir,

récemment j'ai acheté un vieux lot de matériel Scalextric, et dedans il y avait (entre autres) 2 ford escort.

Elles sont dans un état moyen: pneus manquants et/ou fatigués, manque des roues.... et en plus esthétiquement on ne peut pas vraiment dire qu'elles soient très réussies......

Bref, c'est la base idéale pour tenter un 1er Scratch, je me lance.......

J'ai cependant un souci: aucune des 2 voitures n'a ses rétros, sauriez vous où je peux m'en procurer, ou alors trouver des modèles qui s’adapteraient pas trop mal, ou au pire y a-t-il des tutos pour en refabriquer (il m'en faut quand même 4 au total si j'arrive à faire 2 scratchs corrects...)?

Ci-joint une photo récupérée sur le net (telle que l'auto devait être à l'origine, il y a donc les rétros).

Merci pour votre aide.

Salutations.

Posté le 02/12/2013 à 20h09 par Gelan

Peux-tu nous montrer tes voitures ?

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 02/12/2013 à 20h10 par chris75toff

Oups, oublié la photo, quel nul.....

La voici.

Posté le 02/12/2013 à 20h13 par Viraufrin

Pour les rétros, tu peux te fournir ici : Scalextric Cars Restoration - Mirrors

P.S. Ton modèle est une Ford Ecort "RS Cosworth" (voir liste sur le lien)

Site Viraufrin

Posté le 02/12/2013 à 20h52 par chris75toff

Super, merci!

Tu as déjà commandé sur ce site? Pas de soucis ?

Posté le 02/12/2013 à 21h04 par Pascal-1963

Le nom de ce satané site ne me revenait pas, c'est pourquoi je n'ai pas répondu de suite...

Sinon, j’ai deja commandé, c'est assez cher mais le service est ok.

[i]Si Chris (Amon) se lançait dans les pompes funèbres, les hommes arrêteraient de mourir. (Graham Hill)[/i]

Être débutant, ca dure... trop longtemps !
Afonlhaqués II, la résurrection... Mais y'a encore du boulot !

Posté le 02/12/2013 à 21h13 par chris75toff

Parfait, merci pour l'info!

Posté le 02/12/2013 à 21h45 par Viraufrin

Quand tu ne sais plus, Pascal, tu me demandes !

@chris75toff : je confirme, ils sont réglos.

Site Viraufrin

Posté le 05/12/2013 à 09h15 par mindar

sinon pour un simple rétro si tu as une des voiture qu'il l'a encore tu peut toujours le recréer à partir d'un petit bout de pâte fimo ou milliput que tu sculpte après au choix un bout de tape alu pour le miroir ou de peinture alu et roulez

Posté le 05/12/2013 à 10h10 par C2R17

Ben, pour retrouver des rétros je ne sais pas trop, mais par contre pour les perdre je sais

Posté le 05/12/2013 à 18h27 par Pascal-1963

Je pense d'ailleurs que si le concept de faille temporelle vous échappe, vous n'avez qu'à vous demander où disparaissent les rétros de nos voitures.

Parce que je ne sais pas vous, mais alors, pour les retrouver, whalou.

[i]Si Chris (Amon) se lançait dans les pompes funèbres, les hommes arrêteraient de mourir. (Graham Hill)[/i]

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Posté le 05/12/2013 à 19h43 par vroumm

si il n'y avait que les rétros pour disparaitre je ne sais où !!

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 05/12/2013 à 20h52 par SilverSloteur

Pas que les rétros. Deux ailerons retrouvés deux ans plus tard en démontant la piste pour déménager...

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http://rallyeetslot.canalblog.com/

Posté le 05/12/2013 à 23h07 par Pat51

Si c'est pour rouler sans trop calculer l’esthétique, je les remplace par des bouts de chevilles.

Du genre celles que l'on met dans dans les murs pour tenir les étagères ...

Cela fait illusion de loin

Et peu de risque de les perdre dans la 4ème dimension

++

Posté le 06/12/2013 à 00h53 par Viraufrin

C'est pour ça qu'il faut changer de circuit régulièrement : pour retrouver les pièces perdues !

Site Viraufrin

Posté le 06/12/2013 à 03h29 par pepe_plus

Pour fabriquer des rétros, la technique que j'utilise...

Tout d'abord, ne plus jamais les perdre. Pour ça il faut les coller mais surtout les rendre flexibles.

Il faut en premier trouver du joint torique les plus grand possible et d'un diamètre du tore le plus petit possible. Note on trouve aussi du joint torique au mètre en industrie.

Le diamètre le plus grand possible pour avoir un arc de courbure le moins prononcé possible.

Pour les retros ancien genre obus j'utilise des petites perles que je reperce au diamètre du tore.
J'enfile un bout de joint torique dedans et je colle à la cyano.
Une fois sec je ponce la moitié de la sphère de la perle, y'a plus qu'à la peindre et coller en place.

Le montant est souple, plie mais ne rompt pas (comme les roseaux parait il )...

On peut même donner certaines formes à cause de celle du joint d'origine et même mettre 2 supports parfois.

Exemple :

Pour les rectangles c'est à peine plus compliqué. Trouver de la carte plastique genre vieille carte bancaire, carte de supermarché etc

Découper petits 3 morceaux ou plus en fonction de l'épaisseur.

Dans l'une des plaques (ou 2) faire une rainure de la largeur du tore du joint. le coller en place à la cyano. Si le joint est un peu trop épais, rectifier avec un cutter pour qu'il soit de l'épaisseur de la plaque.
Coller de chaque coté les 2 (ou plus) autres morceaux de carte.

Une fois sec tailler l'ensemble à la taille voulue puis un coup de papier de verre pour arrondir les angles et la forme.
Peindre et coller en place en laissant un peu de longueur au joint pour qu'il puisse se plier en cas de choc.

On peut aussi coller un bout d'alu sur la face...

Désolé, pas de photos en stock de ce genre de rétros et puis il est tard donc un autre jour

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 07/12/2013 à 19h38 par chris75toff

Bonsoir,

merci pour tous vos conseils, ça me donne pas mal d'idées !

Effectivement, les rétros doivent être habités par quelque esprit malin pour réussir à se cacher aussi bien et aussi vite........