Imprimer les messages du sujet "Conception d'un circuit"
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Posté le 29/10/2013 à 17h55 par vroumm
Oui compte au moins 5cms pour que tes voitures ne se retrouvent pas sur le toit lors des passages rapides surtout en virages!!
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 29/10/2013 à 18h19 par musashi19
On en a vraiment besoin que dans les extérieurs des virage? parce que vu le prix des bordures 
Posté le 29/10/2013 à 18h24 par vroumm
Fabrique les toi même en bois ,carton ,dalle de plafond etc
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 29/10/2013 à 20h13 par pepe_plus
| musashi19 a écrit : |
On en a vraiment besoin que dans les extérieurs des virage? parce que vu le prix des bordures |
| pepe_plus a écrit : |
La largeur réelle des élargisseurs est sans importance, vu le prix pratiqué par toutes les marques pour un vulgaire bout de plastique, la plupart les construise eux-même, ce qui tout à fait compréhensible |
| vroumm a écrit : |
| Fabrique les toi même en bois ,carton ,dalle de plafond etc |
Très pratique cette fonction "citer" non ?
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 29/10/2013 à 20h15 par vroumm

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 29/10/2013 à 20h55 par cartist
Si tu te décides pour du scalex sport, je viens de finir mon nouveau circuit fixe et j'ai de quoi faire environ encore 7 mètres de circuits avec bordures et barrieres et je vais les mettre en vente à un prix raisonnable, il te manquera juste des poignees et une alim.
piste analogique scalexsport 18 mètres en 11 volts & poignée parma 45 ohms.
Posté le 29/10/2013 à 21h14 par Viraufrin
Pour les voitures, tout a été dit, au bémol près du commentaire de cartist sur les Ninco :
on lui a pourtant expliqué, à propos de celles qu'il a essayé,
que la gamme Ninco Classic (genre AC Cobra) nécessitait un pilotage "fin" du fait de leur forme "à l'ancienne" (hautes et pas très larges)
et que la gamme Ninco "Prorace" (ou "Lightning") était performante mais pêchaient par leur finition ou leur solidité
(d'autres marques dont je tairais le nom ont cette même particularité...)
ce qui laisse encore "quelques" (centaines de) modèles de cette marque pour se faire plaisir ! 
Pour les pistes et leur largeur, voir les indications données sur ton post de présentation. ![]()
Posté le 29/10/2013 à 21h25 par cartist
Vouiiii viraufrin, mais les autres ninco, elles sont pas belles , na !
piste analogique scalexsport 18 mètres en 11 volts & poignée parma 45 ohms.
Posté le 29/10/2013 à 22h14 par Viraufrin
| cartist a écrit : |
| Vouiiii viraufrin, mais les autres ninco, elles sont pas belles , na ! |
Tu es d'une mauvaise foi révoltante ! 
Posté le 30/10/2013 à 20h12 par musashi19
Voilà une idée de tracé et j'aurais bien voulu avoir vos avis de pro.

Posté le 30/10/2013 à 22h38 par pepe_plus
| musashi19 a écrit : |
| Voilà une idée de tracé et j'aurais bien voulu avoir vos avis de pro. |
Manque un pont en analogique.
Trop de R1.
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 31/10/2013 à 07h06 par JC95
Et manque une belle ligne droite.. 
JC, "Sloteur sur le retour"
Posté le 31/10/2013 à 07h29 par Viraufrin
| JC95 a écrit : |
Et manque une belle ligne droite.. |
En inversant sur la partie verticale du plan la ligne droite de gauche et la série de virages de droite,
tu dois pouvoir obtenir une ligne droite un peu plus longue... 
Posté le 31/10/2013 à 09h50 par Gelan
| Citation : |
| Manque un pont |
| Citation : |
| manque une belle ligne droite |
Donc un pont pour équilibrer les longueurs (je suppose) et une belle ligne droite pour lâcher les chevaux ; une diagonale, ce serait pas mal...
La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !
Posté le 31/10/2013 à 11h03 par SpeedSlot
Ligne droite sur le cote 3660
et PONT FORME DE 8 
Fan de Porsche
Posté le 31/10/2013 à 12h07 par musashi19
Merci pour toutes vos remarques. Je vais regarder à ça. 
Posté le 31/10/2013 à 14h51 par SpeedSlot
Ok si t'es en analogique c qui est le cas faut que ton tracé soit en 8
PS: jarrive pas à mettre une photo de profil
sa ecrit adresse de votre avatar non valide, aide SVP
Fan de Porsche
Posté le 31/10/2013 à 18h08 par tiloup40
| musashi19 a écrit : |
| J'ai vu qu'ily avait plusieurs types de scalextric genre : digital ou start.
Quelle sont les différences? |
Oublies la gamme "Start" dont les rails sont différents de ceux communs aux gammes "Sport" et "Digital" ...
Vu ta superficie mais aussi vu la variété plus grande des courbes, perso je conseillerai Scalextric et Ninco plutôt que Carrera.
| chris75toff a écrit : |
| L'avantage du Scalex "Classic" c'est qu'il se trouve en occaz' quasiment au kilo et à pas trop cher, et dans tous les rayons de courbures (R1,R2,R3,R4) |
Attention les courbes R1 et R4 sont très difficiles à trouver même en occasion et partent très cher sur eBay (pour les R1 réf PT55 et R4 réf PT84)
| musashi19 a écrit : |
Faut-il vraiment bannir les R1? |
Non ! ... très pratique pour varier les courbes, fermer un circuit ou si on veut reproduire un tracé réel. Mais comme les bonnes chose il ne faut pas en abuser 
| JC95 a écrit : |
Et manque une belle ligne droite.. |
C'est aussi mon avis, pour moi l'idéal est un tracé avec une bonne droite et une partie sinueuse avec des courbes variées mais bon ... les goûts et les couleurs 
| pepe_plus a écrit : |
Manque un pont en analogique. |
Pas forcément, il faudrait faire un essai réel car souvent on s'aperçoit que la piste la plus longue est aussi rapide que la piste intérieure plus courte du fait des courbes qui se passent un "poil" plus vite
| pepe_plus a écrit : |
Trop de R1. |
Certains sont surtout mal placés, sur ce tracé les virages manquent de fluidité ...
On ne le dit pas assez ... il y a une énorme différence entre ce que l'on voit sur le plan et ce que l'on a une fois le circuit monté, d'où ma remarque précédente : il faut faire des essais 
A+
Posté le 31/10/2013 à 18h17 par gilou-971
après une telle réponse il n'y a plus qu'à aller se coucher
Tiloup a tout dit 
Plus les choses changent plus elles restent les mêmes
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