Imprimer les messages du sujet ""MOSLER CUP" à Menthonnex-en-Bornes (74)"


Imprimer cette page Fermer cette fenêtre

Posté le 21/10/2013 à 08h23 par Bilippe

speedy a écrit :
NON!
N'écoutez pas CMR2
Laissez vos étiquettes moteurs? Ces voitures sont tellement basse que cela évitera le court circuit entre les rails et la cage du moteur

Ta remarque est bonne mais CMR2 parler de :
Si l'organisation fourni le moteur ...

à+, Le Speedy fatigué


Individuellement, on ne s'élève pas...

Posté le 21/10/2013 à 12h17 par Bilippe

Le team "SRC73 B" a déjà choisi ses couleurs :
La Mosler sortie de boite Réf. NSR 1138 en bleu.

Aussi, il serait souhaitable de ne pas choisir la même couleur
de carrosserie afin de ne pas avoir 10 voitures de la même couleur…

Bonne journée à tous, Philippe.


Individuellement, on ne s'élève pas...

Posté le 07/11/2013 à 22h58 par joe-syfilis

je viens de voir que c etais complet zut de zut

joe

Mon circuit



Posté le 08/11/2013 à 08h10 par gwenleding

Ça s'est fait en l'espace de 2 jours, ce qui est plutôt flatteur pour l'ami Bilippe; par contre c'est assez paradoxal parce qu'en discutant avec les sloteurs d'ici et d'ailleurs on se rend rapidement compte qu'une bonne majorité d'entre eux chie proprement sur la Mosler, pour différentes raisons que l'on connaît tous.

Donc, Bilippe, je suis assez content que tu ai pris cette initiative parce que j'aime bien ces autos, je voulais organiser une monotype avec elles l'année dernière et je me suis découragé à l'écoute de l'avis général des sloteurs à leur endroit.

On va bien se marrer.

[url=http://www.slot-story73.fr/]Slot-story73[/url]
[b]La Musique est morte un 25 Juin[/b]

Posté le 08/11/2013 à 10h58 par Eurock

joe-syfilis a écrit :
je viens de voir que c etais complet zut de zut

Salut Joe,
Bien que ce soit complet, si tu veux venir compléter l'équipe composé par TAZ et moi même tu es le bienvenu.

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

Posté le 10/11/2013 à 00h35 par Jaak77

Il s'agit de la voiture de l'équipe Geneve entrera.
Pour moi, c'était le seul choix

This is the car Team Geneve will enter.
For me it was the only choice

JaakWorks Website

Posté le 18/11/2013 à 21h54 par Bilippe

gwenleding a écrit :
et je me suis découragé à l'écoute de l'avis général des sloteurs à leur endroit.

J'ai pensé un peu à moi...
Car elle peut tomber 20 fois de la table,
s'exploser contre les murs et elle roule toujours !

à+, Philippe.


Individuellement, on ne s'élève pas...

Posté le 18/11/2013 à 22h06 par Bilippe

Voilà déjà quelques couleurs de team :

SRC73 B - Pilotes : Gilles / ...

Team Top Gear - Pilotes : Jaak et Olivier

à+, Philippe.


Individuellement, on ne s'élève pas...

Posté le 18/11/2013 à 22h09 par Bilippe

Eurock a écrit :
joe-syfilis a écrit : je viens de voir que c etais complet zut de zut

Salut Joe,
Bien que ce soit complet, si tu veux venir compléter l'équipe composé par TAZ et moi même tu es le bienvenu.

et moi, je te trouve un matelas...


Individuellement, on ne s'élève pas...

Posté le 19/11/2013 à 07h36 par blst

Salut,

J'amènerai les miennes :

@+

david

Facteur de Circuits Routiers

Posté le 20/11/2013 à 20h42 par Bilippe

blst a écrit :
Salut,

J'amènerai les miennes

Ta place est réservé avec le casse croute du midi provenant de la ferme de Bornette ...


Individuellement, on ne s'élève pas...

Posté le 21/11/2013 à 08h37 par blst

Haaaaa le saucisson de bœuf

Facteur de Circuits Routiers

Posté le 21/11/2013 à 13h44 par Pascal-1963

Si les performances des Mosler NSR sont indiscutables, ça me rappelle l’époque où je disais que la reproduction d'une voiture pourtant pas vilaine était vraiment très moche.
Et maintenant, en y réfléchissant...









Elles sont toujours aussi moches.
D'ailleurs, je soupçonne que leurs performances soient indexées sur leur mocheté.

(en attendant, moche ou pas, bonne bourre à tous)

[i]Si Chris (Amon) se lançait dans les pompes funèbres, les hommes arrêteraient de mourir. (Graham Hill)[/i]

Être débutant, ca dure... trop longtemps !
Afonlhaqués II, la résurrection... Mais y'a encore du boulot !

Posté le 02/12/2013 à 19h27 par Bilippe

Pascal-1963 a écrit :
Si les performances des Mosler NSR sont indiscutables, ça me rappelle l’époque où je disais que la reproduction d'une voiture pourtant pas vilaine était vraiment très moche.
Et maintenant, en y réfléchissant...

Elles sont toujours aussi moches.
D'ailleurs, je soupçonne que leurs performances soient indexées sur leur mocheté.
(en attendant, moche ou pas, bonne bourre à tous)


et merci,
Philippe.


Individuellement, on ne s'élève pas...

Posté le 02/12/2013 à 21h10 par Bilippe

Et hop… Voilà le règlement :

Par la suite viendra les rotations, le tracé et les postes de ramassages.
Si vous avez des remarques, n’hésitez pas…
Bientôt sera en ligne sur le site du SRC73 un PDF du règlement de la « Mosler Cup ».

Amicalement,
Philippe.


Individuellement, on ne s'élève pas...

Posté le 03/12/2013 à 11h02 par Bilippe

Remarque de cousinhub88 :
Salut Philippe

Juste une question.

Pourquoi utiliser le moteur le plus aimanté de la gamme NSR, surtout sur du Ninco.

Bon d'accord, ça diminue le coût, mais le moteur n'est vraiment pas agréable.

Dans nos rencontres dans l'est nous roulons beaucoup avec le spanish king sans effets magnétique.

@+
Hubert

Bonjour Hubert,
Pour le coût, plusieurs me l'ont demandé afin d'éviter d'avoir un moteur en plus dans la boite à moteur...
Moi, j'aurai préféré cela aurait été plus simple pas besoin de contrôle des moteurs. Je l'aurai fourni !
De ce fait, je suis obligé de prévoir suffisamment de pneus... 40 paires en commande !
Et j'ai aussi commandé 3 moteurs au cas ou il y aurai un PB

Pour l'équité, il n'y aura pas de souci :
contrôle des moteurs et suffisamment de pneus pour tout le monde.

à+, Philippe.


Individuellement, on ne s'élève pas...

Posté le 03/12/2013 à 11h04 par Bilippe

N'hésitez pas à me faire vos remarques sur le fofo...
Je peux avoir fait une bourde, c'est ma première organisation.
Si je peux apporter un plus cela sera avec plaisir.

à+, Philippe.


Individuellement, on ne s'élève pas...

Posté le 05/12/2013 à 09h41 par Bilippe

Le réglement de la course est en ligne sur le site du SRC73 :
Réglement (PDF)

Bonne journée à tous,
Philippe.


Individuellement, on ne s'élève pas...

Posté le 07/01/2014 à 18h38 par cousinhub88

juste une modofocation dans les pilotes

Hubert, Pascal, Marc.

Merci

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 07/01/2014 à 19h08 par cousinhub88

On a une idée du tracé pour pouvoir préparer la voiture et prendre les pièces de rechange nécessaire.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/