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Posté le 12/10/2013 à 00h48 par Stone

Salut à tous,

Malgré une dextérité très faible, je parviens régulierement, à ma grande surprise, à souder mes puces digitales Ninco dans des Slot-it, Scalex, Fly etc...
Pouvez-vous m'indiquer en revanche avec quoi recouvrir et isoler les points de soudure entre les cables pour éviter les courts jus ?

Et, question subsidiaire qui va faire dresser les cheveux des spécialistes de la soudure, mais tant pis je la pose quand même : pourquoi ne pas utiliser un bout de scotch ou d'adhésif épais pour relier les câbles entre eux au lieu de souder ? ARGH, le sacrilege !!!
Je demande ça car je le fais juste pour vérifier mon câblage avant la soudure et ça marche nickel... Alors pourquoi ne pas le laisser...

Posté le 12/10/2013 à 06h32 par Brifou

Le mieux pour isoler un point de soudure, c'est de la gaine thermo-rétractable,
que l'on met sur le fil, le + loin possible de la soudure,
et quand la soudure a refroidi on fait coulisser le bout de gaine sur la soudure et on chauffe avec une alumette,

il a plusieurs diamètre, même des très fins,

Mon circuit

Rangé des voitures

Posté le 12/10/2013 à 09h42 par Indy

Brifou a raison ,une gaine thermo , mais ne la retracte pas avec une flamme , tu vas la cuire plus qu'autre chose , utilise la pointe de ton fer a souder ca fonctionne tres bien et tu ne la cuira pas :)
Et pourquoi faire une soudure et bien tout simplement pour que le contact soit le plus franc possible ( aucune micro coupure ) et soit pérenne

Posté le 12/10/2013 à 10h13 par amg06

Indy a écrit :
Brifou a raison ,une gaine thermo , mais ne la retracte pas avec une flamme , tu vas la cuire plus qu'autre chose , utilise la pointe de ton fer a souder ca fonctionne tres bien et tu ne la cuira pas :)
Et pourquoi faire une soudure et bien tout simplement pour que le contact soit le plus franc possible ( aucune micro coupure ) et soit pérenne

brifou et indy ont raison la gaine thermo et une bonne soudure brillante ( aspect chrome si tu préfères ) est une soudure réussie = meilleur contact
Va au bricomachin du coin et tu trouveras de la gaine ils vendent en assortiment ou a la longueur

Posté le 12/10/2013 à 10h58 par BRUNO

Il suffit de peindre ou de vernir la soudure , tout simplement , de même que le fil du bobinage du moteur est verni

A+ bruno


http://www.slotcarstyres.kingeshop.com

Posté le 12/10/2013 à 12h58 par marconet

Sinon, pour la gaine rétractable, un sèche cheveu ou un décapeur thermique, c'est parfait aussi.

Sinon quand a question pour éviter la soudure, ca n'est pas un sacrilège, cela se fait, tu trouvera une technique ici

Par contre, pour le scotch, pas de scotch standard, mais du scotch "d'électricien", il tiendra bien mieux (plus souple).

Et a la rigueur, pour le connexion de tes fils sur le guide, si la connexion se fait sur une partie du fil qui "bouge", je te déconseille la soudure. En effet la soudure va rigidifier le fil et cassera au bout de quelques mouvement.

Cordialement

Marconet, SPF
(Sans Piste Fixe)

Posté le 12/10/2013 à 13h07 par Stone

Merci pour vos conseils avisés.
Gaine rétractable ou scotch d'électricien, je testerai les 2 techniques avant de trancher.
L'avantage du scotch me semble être de pouvoir s'enlever facilement alors que la gaine est définitivement fixée.
Mais, bon, encore faut-il avoir besoin de tout enlever...

Posté le 12/10/2013 à 13h12 par marconet

Chaque technique à ses avantages et ses inconvénients:

Gaine thermo: plus solide à l"usage, résultat plus net, plus simpla a la mise en oeuvre (mais il faut prévoir la place sur le fil pour mettre la gaine thermo de coté pendant la jonction).

Scotch d'électricien: pas chère, tiens moins bien dans la durée, et un peu difficile à mettre en place surtout sur du fil fin, ça fait des gros pâté.

Bonne chance

Marconet, SPF
(Sans Piste Fixe)

Posté le 12/10/2013 à 14h09 par Indy

Si vraiment ça te pose un problème , que tu en as beaucoup à faire et que tu veux faire ça bien je peux te donner un coup de main .
Tu peux m'envoyer le tout avec ce que tu veux faire comme soudure sur tes différentes voitures , je te les soude et te les renvoie.
Mais le mieux pour toi serait d'y arriver seul :)
enfin n’hésites pas

Posté le 12/10/2013 à 18h14 par Stone

Merci Indy pour la proposition. Mais ça y est, maintenant que j'ai plus ou moins acquis la technique, j'en fais une fierté de le faire moi-même !
C'était juste cette histoire d'isolation qui me posait problème.
Merci en tout cas.