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Posté le 06/09/2013 à 10h18 par GentlemanDriver
C'est dommage que dans ce dernier tracé il n'y ait pas plus de lignes droites pour relancer franchement. D'accord avec vous, parfois et selon la configuration de l'espace dédié, il vaut mieux passer à une longueur amoindrie. Mais autour des 18 m pour un circuit chez soi c'est déjà plus que pas mal.
Patt
Posté le 06/09/2013 à 10h40 par Gribouille18
Bonjour,
Nouveau sur le forum, j'ai suivi ce post depuis le début et j'apporte ma petite contribution en image :
Voilà, si ça peut donner des idées....
à +++
Gribouille18
Posté le 06/09/2013 à 12h03 par Viraufrin
| Gribouille18 a écrit : |
| Bonjour, Nouveau sur le forum, j'ai suivi ce post depuis le début et j'apporte ma petite contribution en image : Voilà, si ça peut donner des idées.... à +++ |
A John Smith de voir et de le tester éventuellement mais c'est vrai qu'il a l'air assez sympa, ce tracé. 
Posté le 06/09/2013 à 13h59 par cousinhub88
| Viraufrin a écrit : |
| Gribouille18 a écrit : Bonjour, Nouveau sur le forum, j'ai suivi ce post depuis le début et j'apporte ma petite contribution en image : Voilà, si ça peut donner des idées.... à +++ A John Smith de voir et de le tester éventuellement mais c'est vrai qu'il a l'air assez sympa, ce tracé. |
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing 
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 06/09/2013 à 14h02 par bouvier
Salut tout le monde
| Viraufrin a écrit : |
| Gribouille18 a écrit : Bonjour, Nouveau sur le forum, j'ai suivi ce post depuis le début et j'apporte ma petite contribution en image : Voilà, si ça peut donner des idées.... à +++ A John Smith de voir et de le tester éventuellement mais c'est vrai qu'il a l'air assez sympa, ce tracé. |
avec Viraufrin
Je me suis amusé à faire deux variante pour supprimer la chicane que j'aime moins au milieu
1- en me basant au plus près du plan de Gribouille18
2- un peu plus condensé 
A+
Posté le 09/09/2013 à 09h41 par JohnSmith
Merci Gribouille & Bouvier pour ces traces. Par contre, je suis assez decu ... Je les trouvais assez sympa a regarder, par contre, une fois monté, il est lassant au bout de quelques tours car la dynamique est trop "simple" et les virages se ressemblent beaucoup.
Jamais plus vite qu'à fond !
http://www.johnsmithslotracing.com/
Posté le 09/09/2013 à 09h48 par Viraufrin
| JohnSmith a écrit : |
| Merci Gribouille & Bouvier pour ces traces. Par contre, je suis assez decu ... Je les trouvais assez sympa a regarder, par contre, une fois monté, il est lassant au bout de quelques tours car la dynamique est trop "simple" et les virages se ressemblent beaucoup. |
C'est bien souvent là qu'est le problème : un tracé peut être visuellement très sympathique puis finalement s'avérer "monotone" à l'usage. 
Dans ce cas précis, il y aurait peut-être moyen de redynamiser le tracé en jouant sur des courbures progressives sur les virages. 
J'essaye de regarder ça aujourd'hui pour te proposer une ébauche, dans les limites de ta surface disponible.
Posté le 09/09/2013 à 11h58 par GentlemanDriver
Une autre idée, si ça peut servir.
Patt
Posté le 09/09/2013 à 17h09 par Viraufrin
En repartant de la variante 1 de Bouvier (la plus longue), voici ce que cela donne, avec des virages "progressifs".
La surface occupée, hors bordures, est égale à : 4,03 m x 2,82 m.
La longueur de chaque piste est égale à : 19,06 m
Circuit :
Liste de rails :
Posté le 09/09/2013 à 18h42 par Gribouille18
Salut tout le monde,
J'ai essayé de tenir compte des remarques de John et j'ai modifié le tracé. C'est moins esthétique sur papier mais peut-être plus technique à rouler...
Posté le 09/09/2013 à 21h04 par Viraufrin
C'est bon, là, le John il va avoir de quoi s'occuper ! 
Posté le 09/09/2013 à 21h19 par GentlemanDriver
| Viraufrin a écrit : |
| C'est bon, là, le John il va avoir de quoi s'occuper ! |
Patt
Posté le 11/09/2013 à 01h07 par JohnSmith
Encore une fois, merci de votre aide.
@ viraufrin : ben ca fait le meme effet que l'autre
@ gribouille : c'est pas palpitant, il y a des passages presque a l'arret qui risquent de devenir chiants.
...
Jamais plus vite qu'à fond !
http://www.johnsmithslotracing.com/
Posté le 11/09/2013 à 08h09 par fred
| JohnSmith a écrit : |
| Encore une fois, merci de votre aide. @ viraufrin : ben ca fait le meme effet que l'autre @ gribouille : c'est pas palpitant, il y a des passages presque a l'arret qui risquent de devenir chiants. ... |
Marrant, c'est celui dont les enchaînements me plaisent le plus et qui permet de placer des bordures partout sans problème de chevauchement
Par contre, un gros défaut récurrant sur la plupart des propositions : l'accessibilité
...@+
Fred
Posté le 11/09/2013 à 08h40 par Viraufrin
| fred a écrit : |
| ... Par contre, un gros défaut récurrent sur la plupart des propositions : l'accessibilité ... |
Avec un plateau aussi large que celui que souhaite "John",
l'accessibilité sera (presque) toujours un problème, sauf à raser les bords sytématiquement...
Posté le 11/09/2013 à 08h45 par Viraufrin
| JohnSmith a écrit : |
| Encore une fois, merci de votre aide. @ viraufrin : ben ca fait le meme effet que l'autre @ gribouille : c'est pas palpitant, il y a des passages presque a l'arret qui risquent de devenir chiants. ... |
As-tu essayé celui que Patt t'a proposé juste avant les notres
Posté le 11/09/2013 à 08h51 par GentlemanDriver
| Viraufrin a écrit : |
| fred a écrit : ... Par contre, un gros défaut récurrent sur la plupart des propositions : l'accessibilité ...
Avec un plateau aussi large que celui que souhaite "John", |
C'est d'ailleurs une grosse co------rie de vouloir faire des circuits pareils chez soi à mon avis. Il faut faire en pensant à tous les paramètres possibles. Surtout pour l'utiliser pratiquement tout le temps seul.
Par contre ça en jette
Patt
Posté le 11/09/2013 à 12h50 par Viraufrin
| Patt a écrit : |
| Viraufrin a écrit : fred a écrit : ... Par contre, un gros défaut récurrent sur la plupart des propositions : l'accessibilité ...
... Avec un plateau aussi large que celui que souhaite "John", ... C'est d'ailleurs une grosse co------rie de vouloir faire des circuits pareils chez soi à mon avis. Par contre ça en jette |
En fait, John nous a déjà expliqué qu'il était tout à fait conscient que l'accessibilité ne serait pas facile
mais qu'il s'en arrangerait avec une pince pour aller ramasser les voitures qui se mettraient "en vrac" aux endroits délicats.
Au prix d'une pince genre "récupération des bocaux sur les étagères hautes"
que l'on trouve facilement dans le commerce, le coup est jouable !
Posté le 12/09/2013 à 21h59 par JohnSmith
Je pense que je vais explorer d'autres formes de pistes ...
Jamais plus vite qu'à fond !
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Posté le 14/09/2013 à 08h31 par JohnSmith
J'ai un peu bossé de mon côté, et je trouve que j'ai pondu un tracé plutôt pas mal. Alliant développé, droites et parties techniques. Tout en pouvant aménager un passage le long du mur et avoir des bordures correctes. Le tracé me permet également de travailler les dénivelés et je pourrais créer une déco assez facilement.
Le tracé :
L'implantation dans la slot room :
- L'espace du passage entre le plateau et le mur du haut est de 50 cm.
- le ramassage sera relativement facile sur la quasi-totalité des points de sortie
- on peut correctement circuler autour du plateau (il y a entre 1m et 1,10)
- mes armoires sont parfaitement utilisables
- les postes de pilotages pourront être en bas dans la ligne droite ou un peu décalés vers la droite, juste avant le virage car il y a le plus de place (la porte du bas sera rarement ouverte)
Qu'en pensez-vous ? Merci d'avance de tous vos retours, positifs ou négatifs et de vos idées éventuellement
Jamais plus vite qu'à fond !
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