Imprimer les messages du sujet "HELP / Souci peinture aérographe"
Imprimer cette page Fermer cette fenêtre
Posté le 20/08/2013 à 02h22 par JohnSmith
Bonsoir à tous,
J'ai un petit souci avec une peinture à l'aérographe d'un container de camion. Voici la situation :
- la base a été nettoyée et dégraissée (un plastique gris sans peinture ni stickers, ... bref comme une maquette)
- j'utilise un Paasche double action avec compresseur
- la peinture est un flacon Tamiya de bleu acrylique XF-8
- le diluant utilisé est de l'alcool à bruler à environ 50 %
- la phase de peinture se passe bien
- le résultat est excellent et homogène
... et c'est là que ça part en vrille ...
-> après séchage, ma peinture toujours superbe, elle se barre littéralement dès qu'on passe l'ongle (et sans forcer ni gratter, juste effleurer). Pour dire, je vais pouvoir la décaper à sec juste avec mes ongles en quelques minutes.
Qu'en pensez vous ? est-ce que ça vous est déjà arrivé ? que me conseillez-vous ? dois-je utiliser une autre peinture que la Tamiya acrylique ?
Merci d'avance de votre aide 
Jamais plus vite qu'à fond !
http://www.johnsmithslotracing.com/
Posté le 20/08/2013 à 03h08 par fastwagon
Un apprêt, peut-être?
Posté le 20/08/2013 à 13h31 par Gelan
| Citation : |
| Un apprêt, peut-être? |
Surement...
Mais je ne sais si l'alcool est le bon diluant. Il y a un diluant spécifique dans la gamme Tamiya. L'alcool pour nettoyer, ça OK !
La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !
Posté le 20/08/2013 à 13h48 par cartist
la peinture acrylique se dilue avec de l'eau. C' est une peinture plastique qui a les même propriété que la gouache. sauf qu'un fois séchée, elle ne ne se dilue plus avec de l'eau et serait plutôt comme une légère couche plastifiée (qui peut se décoller sous l'effet de la chaleur ). Donc, il faut un bon apprêt et pas d'alcool. Diluer avec de l'eau (juste assez pour qu'elle passe sans boucher l'aéro) et si la couleur n'est pas assez franche, laisser sécher et repasser une ou deux couches. attention certaines couleurs ont des propriétés opaques, et ne nécessite qu'une couche, d'autres sont "transparentes" et nécessitent plusieurs couches.
piste analogique scalexsport 18 mètres en 11 volts & poignée parma 45 ohms.
Posté le 20/08/2013 à 14h26 par Viraufrin
| cartist a écrit : |
| la peinture acrylique se dilue avec de l'eau. C' est une peinture plastique qui a les mêmes propriétés que la gouache. sauf qu'un fois séchée, elle ne ne se dilue plus avec de l'eau et serait plutôt comme une légère couche plastifiée (qui peut se décoller sous l'effet de la chaleur ). Donc, il faut un bon apprêt et pas d'alcool. |
Gelan et Cartist : bien vu, tous les deux ! 
Effectivement l'alcool donne un côté "cassant" à la peinture,
ce qui explique certainement pourquoi elle s'écaille aussi bien.
Sinon, comme Fastwagon et Cartist, j'aurais tenté une couche d'apprêt préalable,
qui facilite ensuite "l'accroche" et la bonne répartition de la peinture finale. 
Posté le 20/08/2013 à 14h31 par cartist
pour le couche d'apprêt prendre un gris très clair: un blanc éclaircirait la couleur finale.
piste analogique scalexsport 18 mètres en 11 volts & poignée parma 45 ohms.
Posté le 20/08/2013 à 14h32 par JohnSmith
Merci de votre aide :)
Quel appret utilisez-vous ?
Pour la dilution de la peinture tamiya, j'ai pourtant vu un peu partout sur les forums qu'il faut la diluer soit avec le produit tamiya, soit avec de l'alcool a 70 /90 soit avec de l'alcool a bruler.
Jamais plus vite qu'à fond !
http://www.johnsmithslotracing.com/
Posté le 20/08/2013 à 14h57 par cartist
personnellement quand je faisait des maquettes je diluais ma peinture enamel avec l'essence de therebentine, mais à l'époque, les peintures étaient à l'huile, pas à l'acrylique.
piste analogique scalexsport 18 mètres en 11 volts & poignée parma 45 ohms.
Posté le 20/08/2013 à 15h18 par fastwagon
| JohnSmith a écrit : |
| Merci de votre aide :) Quel appret utilisez-vous ? |
J'utilise toujours de l'apprêt gris "générique" (de carrossier) jusqu'à ce que je sois satisfait de mes ponçages, puis une dernière couche d'apprêt blanc Tamiya avant une peinture Tamiya, mais je peins à la bombe, pas à l'aéro.
Posté le 24/08/2013 à 02h49 par JohnSmith
Encore quelques petites questions pendant que j'y suis :
- quelqu'un a déjà tenté de diluer sa peinture avec du Klir ?
- quelles marques de peintures me conseilleriez-vous idéalement pour l'aérographe ? (en acrylique)
- doit-on éviter les enamel ?
Merci de vos retours
Jamais plus vite qu'à fond !
http://www.johnsmithslotracing.com/
Posté le 24/08/2013 à 08h44 par Drix
| JohnSmith a écrit : |
| Encore quelques petites questions pendant que j'y suis : - quelqu'un a déjà tenté de diluer sa peinture avec du Klir ? - quelles marques de peintures me conseilleriez-vous idéalement pour l'aérographe ? (en acrylique) - doit-on éviter les enamel ? Merci de vos retours |
Comme dit au dessus, ta peinture n'a pas accroché à cause de l'emploi d'alcool trop important et de manque d'apprêt. Je trouve plein de défauts aux peintures Tamiya mais l'apprêt en bombe est extra!! Ça couvre très bien et ça transforme la surface en un truc parfait! Une grande bombe d'apprêt est un excellent investissement!
......Pour l'Enamel, je la trouve plus facile à utiliser à l'aéro mais .......galère pour le nettoyage.
Sinon, pour les couleurs difficiles (le blanc par ex.), j'utilise des bombes de peintures des rayons bricolage : peu chères et très couvrantes ..........et le rendu est super! ....le blanc sur la Matra que tu as vu récemment a été fait en bombe "pas chère". 
.
Moderatus Horribilis Capellovicis addictis