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Posté le 15/08/2014 à 15h30 par simamine

Merci pour le tuyau Pascal!!!!
On te voir peu par ici...

Posté le 29/08/2014 à 15h13 par lpmc6622

Autre info pour les amateurs de rallye que nous sommes…

Rallyes Magazine sort le tome 2 sur "les légendes du rallye". Après les Groupe B de l'été dernier, voici les voitures des années 70.

La page de couverture:

Avec notamment les Berlinettes et autre Lancia Stratos:

Ce numéro est à cheval sur les mois d'août et septembre 2014 et devrait donc être encore facilement trouvable.

Il y a un petit article sur la SM au rallye du Maroc spécialement pour simamine!

A+

Posté le 29/08/2014 à 16h04 par simamine

Je l'ai topé en rentrant de vacances!!!
Dans la lignée du hors série groupe B de l'été dernier, tout aussi agréable à lire et relire.
On y parle souvent de mon rallye fétiche!
Merci Pascal

Posté le 29/08/2014 à 16h21 par lpmc6622

Avec plaisir, Simoh! Avec qui…?

Posté le 29/08/2014 à 16h27 par fastwagon

Quelle belle époque! Toutes les voitures de mon adolescence...

Ça va être introuvable ici, malheureusement...

Y'aurait pas parmi vous une bonne âme qui pourrait en envoyer un exemplaire à un pauvre Québécois exilé? Port payé et service dédommagé, bien entendu...

Posté le 29/08/2014 à 16h29 par simamine

Moi, je vais l'acheter de suite et j'attends ton mp.

Posté le 29/08/2014 à 16h31 par fastwagon

Cool! Merci...

MP!

Posté le 29/08/2014 à 17h12 par lpmc6622

Ben simamine a été le plus rapide…
Si jamais tu ne le trouves plus Simoh, dis-le moi, je m'en occuperai pour fastwagon.

Autre chose, fastwagon, j'ai cru comprendre dans d'autres posts que tu t'intéresse aux Matra. Si si!

Autohebdo (encore! Je vous assure que je n'ai pas d'action dans ce magazine! ) a sorti un reportage sur l'épopée Matra dans son numéro du 20 août à l'occasion des 40 ans de l'arrêt de la compétition de cette magnifique équipe. De façon amusante, le numéro est le 1974!

Bref, il y a 7 double-pages plus un billet du barbu au casque vert ayant participé de façon très active à cette épopée.

Tu n'y apprendra sans doute rien, fastwagon, et le reportage comprend quelques erreurs, comme d'hab avec Autohebdo! , mais cela peut aussi t'intéresser.

Je ne sais pas si tu peux trouver cela au Québec. Sinon, dis-le moi, je dois avoir ce numéro en double (je suis abonné mais étant actuellement en vacances, je l'ai acheté en kiosque).

A+

Posté le 29/08/2014 à 17h21 par fastwagon

Comment tu dis, déjà? Ma-tra? Connais pas...

Plus sérieusement, c'est super sympa, mais je crois que je dois avoir dans ma bibliothèque tout ce qui a pu se dire, s'écrire ou se photographier sur cette belle épopée française... J'imagine que les articles d'AutoHebdo sont en grande partie du remâchage... 40 ans après, il n'y a plus grand secret là-dedans. Pis le barbu, il m'énerve!...

Mais je te remercie très sincèrement de ta proposition!...

Posté le 29/08/2014 à 17h24 par lpmc6622

Ca marche, pas de souci!

Au plaisir!

Posté le 31/08/2014 à 08h47 par mp3

lpmc6622 a écrit : Autre info pour les amateurs de rallye que nous sommes…

A+

Merci pour l'info !

2S73
Piste bois SILLAGE RACING

Posté le 03/09/2014 à 18h48 par lpmc6622

simamine a écrit : Merci pour le tuyau Pascal!!!!
On te voir peu par ici...

Simamine a raison, je ne vous ai pas présenté grand chose ces derniers temps

En fait j'étais entre autres choses occupé à prendre des photos des voitures de rallye que j'ai acquises après avoir fait les présentations des modèles que vous pouvez voir plus haut dans ce post!

Voici donc les compléments de "Mon garage - Voitures de rallye", en respectant les mêmes périodes et en commençant donc par la période pré-1972.
Vous remarquerez cependant dans les photos deux voitures datant de 1964. Eh oui, j'ai commencé à étendre ma période de prédilection!

Voici donc la période 1964-1972:

La DS est la même que celle présentée plus haut mais en version neige…

Tu vois, simamine, je ne t'oublie pas! ;)

Bientôt la suite…

Posté le 03/09/2014 à 20h40 par simamine

Encore du joli!!!
Les berlinettes scx sont très belles, et en plus très plaisantes à faire rouler!
La r8 idem.
J'attends une ds scx scratchée rallye du maroc (on ne se refait pas :D).
Les mini et l'escort mk1 me font de l'œil, que valent elles en terme de roulage?

Posté le 04/09/2014 à 16h53 par lpmc6622

La réponse à ta question n'est pas facile, simamine.

En effet, je roule sur Scalex Sport, surface très glissante et j'ai pour habitude de changer les pneus pour avoir plus de grip. Or dans le cas des très petites jantes de la Mini, je n'ai pas grand chose. C'est mieux pour la Ford Escort, mais le choix n'est quand même pas bien étendu.

Du coup la comparaison avec les autres modèles me paraît un peu biaisée.

Au niveau du ressenti:
- toutes les deux ont une fâcheuse tendance à chavirer. Pour la Mini, c'est même assez catastrophique, tellement que j'ai dû mettre un petit aimant pour pouvoir rouler! Pour l'Escort, c'est quand même mieux (pas besoin d'aimant) mais il faudrait pouvoir libérer la coque du châssis pour avoir un peu de "tilt". Ce n'est pas possible facilement car même sans les vis la partie supérieure de la coque s'emboîte parfaitement dans la partie inférieure… Pour ce qui est de chavirer, de meilleurs pneus n'amélioreraient pas, peut-être au contraire…
- mais ils permettraient un peu moins de patinage à l'accélération;
- à part cela elles sont vraiment "mimi" à faire rouler, le moteur est pas mal, l'éclairage est bien (comme sur les Scalex, quoi).

Question performances, avec le bémol des pneus:
- Mini: 11s8 sur mon circuit rallye (j'arrondis les centièmes)
- Escort: 11s2
Pour comparaison:
- DS de SCX: 11s3
- Renault 8 de SCX: 10s8
- Datsun 240Z de Racer: 10s9
- Alpine SRT: 11s5
- Alpine SCX: 10s6
- Porsche Fly: 10s2

Ce n'est pas spécialement catastrophique, mais quand même! C'est au niveau de l'Alpine SRT. Si tu connais, tu peux voir à quoi cela correspond…

Mais ceci n'engage que moi…

Posté le 05/09/2014 à 08h36 par simamine

Tu confirmes mon ressenti sur la mini, j'ai une scx, et appremment la scalex ne vaut guère mieux. Dommage! Une auto mythique comme celle ci mériterait un peu plus d'égards de la part des fabricants.... Mon avis à deux balles.vpeut être que la taille ne permet pas de sortir quelque chose de performant....
En ce qui concerne les berlinettes, je trouve qu'il n'y a pas photo entre la scx et la srt. Pour moi, la première roule mieux que la seconde. J'ai entendu des puristes préférer l'esthétique de la srt... Les coups et les douleurs ne se discutent pas...
Voici la mienne. Darniche/Mahe 1973 vainqueur du rallye..... Je te laisse deviner

J'attends la suivante en ailes pagodes, Neyret rallye du Maroc, je posterai des photos quand elle sera finie.

Posté le 05/09/2014 à 09h07 par lpmc6622

simamine a écrit : Tu confirmes mon ressenti sur la mini, j'ai une scx, et appremment la scalex ne vaut guère mieux. Dommage! Une auto mythique comme celle ci mériterait un peu plus d'égards de la part des fabricants.... Mon avis à deux balles.vpeut être que la taille ne permet pas de sortir quelque chose de performant....

Je suis aussi du même avis (qui a la même valeur! ): la taille de la mini ne l'aide pas. Par contre je suis un peu déçu par la Ford Escort, j'ai le sentiment que cela pourrait être mieux. En même temps, l'Escort SCX (#4 Rac 1979) ne fait pas beaucoup mieux avec 11s1, mais dans ce cas-là c'est vraiment une question de pneus…

simamine a écrit : En ce qui concerne les berlinettes, je trouve qu'il n'y a pas photo entre la scx et la srt. Pour moi, la première roule mieux que la seconde. J'ai entendu des puristes préférer l'esthétique de la srt... Les coups et les douleurs ne se discutent pas...
Voici la mienne. Darniche/Mahe 1973 vainqueur du rallye..... Je te laisse deviner


Là encore je suis d'accord. Au niveau perf j'aime bien aussi les Team Slot. Mais SRT a fait quelques jolies déco, comme la Tour de Corse de Manzagol (la rouge sur ma photo) ou la San Remo (la blanche), deux rallyes qui ne passent pas loin de chez moi, même si ce n'est pas aussi près que le Monté-Carl'!

Ton Alpine est superbe! C'est toi qui a fait la déco ou bien?
Pour ce qui est du rallye: il y a une cigogne… Rallye de France en Alsace? J'rigole!
Y'a pas de palmiers en Alsace!

simamine a écrit : J'attends la suivante en ailes pagodes, Neyret rallye du Maroc, je posterai des photos quand elle sera finie.

J'attends ces photos avec impatience. Profite bien!

Du coup, je pense à un petit truc: tu nous présenterais pas ton garage de voitures du rallye du Maroc? Avec la SM, celle ci-dessus…, tu en as déjà des belles!

Posté le 05/09/2014 à 09h52 par fandekawa

simamine a écrit : Tu confirmes mon ressenti sur la mini, j'ai une scx, et appremment la scalex ne vaut guère mieux. Dommage! Une auto mythique comme celle ci mériterait un peu plus d'égards de la part des fabricants.... Mon avis à deux balles.vpeut être que la taille ne permet pas de sortir quelque chose de performant....
En ce qui concerne les berlinettes, je trouve qu'il n'y a pas photo entre la scx et la srt. Pour moi, la première roule mieux que la seconde. J'ai entendu des puristes préférer l'esthétique de la srt... Les coups et les douleurs ne se discutent pas...
Voici la mienne. Darniche/Mahe 1973 vainqueur du rallye..... Je te laisse deviner


J'attends la suivante en ailes pagodes, Neyret rallye du Maroc, je posterai des photos quand elle sera finie.

superbe ton alpine simamine !! moi qui fait partie des nombreux fans de cette voiture, j'ai les 5 A110 scx et je prends beaucoup de plaisir à rouler avec, de jour comme de nuit.... même sur mon circuit qui n'est pas du tout l'idéal pour ce genre de voitures, toutes mes scx de rallyes (R5, R8, talbot, fiat 124, A110, SEAT1430, ) sont super agréable à faire rouler.... Si je retrouve un petit bout de batiment libre, je me remonterais bien une petite piste rallye, ça fait trop envie quand je vois tes photos...

la vie est courte, foncez!!!

Posté le 05/09/2014 à 17h27 par simamine

lpmc6622 a écrit :

Ton Alpine est superbe! C'est toi qui a fait la déco ou bien?
Pour ce qui est du rallye: il y a une cigogne… Rallye de France en Alsace? J'rigole!
Y'a pas de palmiers en Alsace!

Pascal, je suis iincapable de sortir un scratch pareil, j'ai essayé, je n'aime pas la peinture.
belle, mais du boulot à faire rouler.
sinon, les cigognes alsaciennes, quand elles se pelent le jonc en hiver, elles vont là

à marrakech, les antennes gsm sont deguisées en palmiers!!!!

sinon, on retrouve ici aussi

on pense être dans les alpes, mais non

c'est pour ça qu'elles sont chez elles ici

on trouve mêmedes sangliers, des chacals ou de méchants serpents

il ya des chasseurs de lievres, et si on s'attarde sur l'histoire, on peut meme trouver des lions

quand le monte carlo etait d'abord une interminable liaison.

une petite photo de famille

et la grande sœur et neammoins concurrente

voila mon plateau actuel Pascal.
je montrerai les autres quand elles arriveront.
trois indices
tu retrouveras la plupart dans les deux hors série rallye magazine.
une japonaise.
une valise de françaises.
mais chut!!!!

à Jean-Philippe, je ne te remercie pas de ton intervention, à cause de toi je viens d'acheter la 5 eme scx (polybaie)!!!!
voila!!! je m'etais promis de ne pas acheter de voitures, c'est râpé!!!

plus serieusement, les scx rallye sont, pour la plupart, très plaisantes à faire rouler. faciles pas piegeuses.
je viendrai faire un tour de 4 voie à bourges, tu viendras faire du rallye à limoges!

Posté le 06/09/2014 à 10h23 par lpmc6622

simamine a écrit :

Vraiment très sympa, ton plateau, Simoh. J'aime surtout la DS. Magnifique!!!

Et puis je ne me lasse pas de voir des photos de ton circuit, il y a tellement de détails. Encore une fois bravo!

Pour les voitures à venir, laisse-moi deviner:
- Peugeot 504 (au hasard: Mikkola 1975 et Nicolas 1976)
- Datsun 240Z et Violet
- Renault 12
- DS…

Posté le 06/09/2014 à 11h04 par lpmc6622

Oups! Boulette! Je viens de me rendre compte que l'Escort #20 n'est pas dans la bonne catégorie, puisqu'elle a participé au Monte-Carlo 1973!

Shame on me!