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Posté le 15/07/2013 à 18h50 par customlinejoe

Je fais une piste avec du bois de récupération, la rainure est faite a la scie sauteuse sur une planche de 5mm environ, elargie ensuite a la lime. le tout est colé sur une autre planche de 5mm. sous les parties surelevees j' ai collé de l' isorel. j' espére que la fente est assez profonde, si ce n' est pas le cas je graterai pour creuser un peu.
c 'est une technique marante qui ne coute pas cher mais si un jour je dois construire une grande piste ce sera avec une défonceuse.
le truc qui me tracasse: c 'est la rampe. N' est elle pas un peu raide? Dans la courbe la Mercury au 1:25 souléve sa roue et la tresse gauche legérement.

Posté le 15/07/2013 à 19h04 par customlinejoe

En coincant des cales sur la gauche sa remonte la route qui est en biais. Ca limite beaucoup le phénoméne, ca devrait marcher.

Posté le 15/07/2013 à 19h14 par fastwagon

Le flacon au milieu, c'est de l'huile de coude? Trouve un plus gros conditionnement, parce qu'il va t'en falloir pas mal... :)

Le rapport qualité/temps/plaisir/prix d'une défonceuse est imbattable...

Posté le 15/07/2013 à 19h20 par customlinejoe

La piste est petite je pense que le plus gros est colé, il me reste encore des supports a mettre sous les parties surelevées et le fond de decor en isorel et j' ai un 2eme bidon.

Posté le 16/07/2013 à 11h47 par papy1975

Bonjour,
pour éviter d'élargir ta rainure après la coupe, tu peux coller deux lames de scie sauteuse entre elle avec une colle type super glue... sur l'une d'entre elle tu coupes la tête de ta lame pour pouvoir accrocher ton duo de lame à ta scie sauteuse comme si il n'y en avait qu'une.

Pigeot Pigeot Pigeot....le Mans le Mans le Mans....

Posté le 17/07/2013 à 00h30 par pepe_plus

Géométriquement il est impossible de faire une montée en courbe d'un niveau progressif à l'intérieur comme à l'extérieur à moins de faire un escalier.

Et plus le rayon intérieur est petit, plus la différence est importante.

il y a un moyen de tricher.
Il faut que la montée à l'extérieur commence plus tôt que celle du rayon intérieur.
De plus il faut aussi forcer la sortie en haut pour resserrer le rayon intérieur très légèrement.
Ceci a pour effet de transformer la montée un peu comme un banking ce qui rattrape la différence. Ainsi les 4 roues touchent la piste qui sont maintenant à plat ainsi que le guide.

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 19/09/2013 à 01h59 par customlinejoe

Petite question: C' est combien la largeur maxi de la rainure?

Posté le 19/09/2013 à 09h29 par pepe_plus

Certains montent jusqu'à 4mm. Pour moi c'est beaucoup trop car même pour les vrais guides slot bois Jetflag il est conseillé de rainurer à 1/8" (3.18mm).

Les petits guides (Scalex, Ninco etc) ont une lame très fine et 3mm c'est amplement suffisant. Dans 4mm le guide bat de gauche à droite. C'est nuisible pour le contact et la stabilité des autos.

Je soupçonne ceux qui rainurent à 4mm d'avoir eu la flemme de chercher une fraise de 3. Il est vrai que ce diamètre est moins courant et qu'il faut chercher un peu surtout pour les carbures.

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 19/09/2013 à 11h50 par Arnaud-31

Je confirme, 4mm ca fait un peu beaucoup.

Pour des auto legères ca se sent enormement. Par contre sur des voitures rapides, ca va.

C'est pas compliqué de trouver une fraise de 3. Tu la paye 30 euros, mais elle dure longtemps..... a condition de pas faire comme moi.. C'est a dire de la casser sans avoir usiner le moindre centimetre! Par chance, il me restait un bout pour faire ma rainure. Mais au final, elle fait pas loin de 4mm...

Posté le 22/01/2014 à 16h49 par customlinejoe

Voila mon montage electrique apres pose du ruban alu. Clous cuivre et soudage de 2 fils par dessous.
J' ai bricole des elements carrera, je sais pas si il falait proceder comme ca, mais ca marche.

Posté le 22/01/2014 à 19h33 par Viraufrin

Et pour la pente (voir questions-réponses de juillet à septembre 2013), tu as fait quoi

Site Viraufrin

Posté le 22/01/2014 à 21h24 par SlotteurZ

salut,

tu aurais une vue d'ensemble, de ta piste

Posté le 23/01/2014 à 01h39 par customlinejoe

Ah oui pour la pente j' ai sureleve un peu le debut de l' exterieur avec des cales ( On en voit un morceau a cote de la poignee). Egalement un peu de mastic ici et la. Ca glissote pas mal a cet endroit.
Je vais attaquer le decor. Dans 6 mois j' aurai peut etre fabriqué un arbre

Posté le 30/01/2014 à 11h42 par customlinejoe

Aux endroits mastiques ca glissote pas mal, il est preferable d' avoir de bons pneus.

Posté le 19/05/2014 à 01h15 par customlinejoe

Salut, il y un revetement ou aute a mettre dessus pour que ca glisse moins?