Imprimer les messages du sujet "24 Heures du Chesnay 2013"
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Posté le 11/07/2013 à 14h37 par InfoSCIF
Bonjour à tous,
En attendant l'ouverture des inscriptions officielles début septembre, vous trouverez le règlement technique des prochaines 24 heures du Chesnay qui se dérouleront le week-end du 26 et 27 octobre 2013 sur le site du SCIF et par le lien ici.
Comme pour l'an dernier, 2 catégories de voitures seront présentes : 8 Prototypes et 7 GT, le choix de la catégorie se fera à l'inscription.
Le montant des inscriptions est de 70 € par équipe et comprend la fourniture de 2 moteurs et des pneus pour la course.
Merci de retenir ce week-end dans vos agendas et en espérant vous voir nombreux pour la plus ancienne des courses de 24 heures de slot en France.
N'hésitez pas à nous contacter sur le boite aux lettres du club : club.scif@gmail.com
Posté le 10/09/2013 à 07h08 par bob_cramer
Bonjour à tous,
La disponibilité de la salle ayant été confirmée,
Je vous annonce le début des inscriptions pour les 24Heures du Chesnay 2013. La date butoir étant fixée au 07/10.
Cette 25ème édition sera similaire à celle de l'an dernier, à savoir avec un bon gueuleton en début de soirée et des circuits de démo pour se détendre après les relais.
Cette année il y aura plusieurs types de Prototypes et plusieurs carrosseries de GT.
Le règlement est disponible via ce lien https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=sites&srcid=ZGVmYXVsdGRvbWFpbnxzY2lmNzh8Z3g6NzQ0OGI1ZGRkMjI4MmY1Yw
ou par le site club https://sites.google.com/site/scif78/
L'inscription se fait via l'adresse du club : club.scif@gmail.com
L'ordre de priorité aux catégorie se fera par rapport à la date de réception des mails.
Pour rappel il y a 8 places en Proto et 7 places en GT.
L'inscription à un montant de 70€ et le repas un montant de 16€/personne.
Pour dissocier l'alimentaire de la course, merci de faire un chèque séparé. Les deux seront à l'ordre du "Scalextric Club d'Ile de France"
Les chèques sont à envoyer à:
Gomez Samuel
45 rue Molière
78150 Le Chesnay
Sur le mail d'inscription il sera notifier :
-le nom de l'équipe
-la catégorie choisie
-les noms des pilotes
-le nombre de repas
Nous sommes disponibles pour toute information complémentaire.
Cordialement
Samuel Gomez
Bob Cramer (fan de Davic)
Posté le 10/09/2013 à 09h26 par cousinhub88
| bob_cramer a écrit : |
| Bonjour à tous,
La disponibilité de la salle ayant été confirmée, Je vous annonce le début des inscriptions pour les 24Heures du Chesnay 2013. La date butoir étant fixée au 07/10. Cette 25ème édition sera similaire à celle de l'an dernier, à savoir avec un bon gueuleton en début de soirée et des circuits de démo pour se détendre après les relais. Cette année il y aura plusieurs types de Prototypes et plusieurs carrosseries de GT. L'inscription se fait via l'adresse du club : club.scif@gmail.com L'inscription à un montant de 70€ et le repas un montant de 16€/personne. Les chèques sont à envoyer à: Sur le mail d'inscription il sera notifier : Nous sommes disponibles pour toute information complémentaire. Cordialement |
Salut, bonne idée de mixer GT et prototypes.
Juste une question, pourquoi demander que le berceau moteur des prototypes soit collés et pas celui des GT.
Ca va modifier le comportement des voitures. Est ce pour diminuer le comportement des prototypes ?
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing 
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 10/09/2013 à 09h48 par bob_cramer
Quand la carrosserie est flottante, la diminution de performance est très limité. Ca n'est pas la raison qui nous a pousser a faire ça.
La raison est que, sur la Radical, le chassis est fragile. (expérience des 24h du Chesnay 2010 ou tous les chassis cassaient avant que l'on impose le collage pour tous).
Le fait de coller le support moteur renforce de fait la partie fragile et il n'y a plus de probleme.
Donc, par équité dans la catégorie, c'est support moteur collé pour les protos.
Bob Cramer (fan de Davic)
Posté le 10/09/2013 à 10h20 par cousinhub88
| bob_cramer a écrit : |
| Quand la carrosserie est flottante, la diminution de performance est très limité. Ca n'est pas la raison qui nous a pousser a faire ça.
La raison est que, sur la Radical, le chassis est fragile. (expérience des 24h du Chesnay 2010 ou tous les chassis cassaient avant que l'on impose le collage pour tous). Donc, par équité dans la catégorie, c'est support moteur collé pour les protos. |
Ok, merci pour la réponse.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 10/09/2013 à 11h31 par Viraufrin
| cousinhub88 a écrit : |
| bob_cramer a écrit : Bonjour à tous, La disponibilité de la salle ayant été confirmée, Je vous annonce le début des inscriptions pour les 24 Heures du Chesnay 2013. ... Cordialement Salut, bonne idée de mixer GT et prototypes. ... |
Un retour à une mixité pratiquée avec succès il y a déjà quelques années
(notamment en 2004 et 2005, où le TDS avait commencé...) 
Posté le 17/09/2013 à 07h18 par bob_cramer
Il reste des places de disponibles. n'hésitez pas.
Bob Cramer (fan de Davic)
Posté le 04/10/2013 à 06h58 par bob_cramer
Bonjour à tous
C'est avec regret que je vous annonce l'annulation des 24H du Chesnay 2013 faute de participants.
Je suis désolé pour ceux qui ont investis du temps et de l'argent dans l'organisation de ce week-end et la préparation de la voiture
Cordialement
Sam du SCIF
Bob Cramer (fan de Davic)
Posté le 04/10/2013 à 07h10 par Armsterisme
Putain les boules !!!
.
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Fais ce que tu peux avec ce que tu as !! De toute façon se sera derriere ma fille !
[url=http://www.s2c62.com]Un club, Une piste,Une passion[/url]
[img]http://www.leconcombre.com/board/new/img/escargolife1.gif[/img]
Posté le 04/10/2013 à 07h11 par Armsterisme
Putain les boules !!!
Vous reportez ou c est mort définitif.
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Fais ce que tu peux avec ce que tu as !! De toute façon se sera derriere ma fille !
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Posté le 04/10/2013 à 08h14 par titchoi
A mon gout, il y a trop d'annulations de courses en ce moment 
Posté le 04/10/2013 à 08h50 par jb
Trop d'annulations, car beaucoup d'évènements sont recensés et ce , à des dates relativement proches, ce qui n'était pas le cas il y a 5 ou 6 ans. Il y a une fédération maintenant, qu'un calendrier soit fixé, en tenant compte de la catégorie dans laquelle les épreuves sont organisées, et d'une régionalisation des courses. Pour le Chesnay et Safran, ce sont des épreuves hors club, le coût de l'organisation est élevé, malgré le prix raisonnable demandé par les organisateurs pour les engagements.
Aujourd'hui il est évident, que seul les clubs pourront faire des courses dans leur locaux. Une chose est également importante, c'est la réciprocité de la participation aux courses. La mise en place de trophées ou championnats s'impose..........
Le succès est brillant, l'échec est mat....
www.facebook.com/bourgogne.slot.racing
https://www.facebook.com/jbsgachet
Posté le 04/10/2013 à 09h42 par titchoi
Tout à fait d'accord avec toi JB.
La fédération en est à ses débuts. Il faut que les clubs l'intègrent sinon ce sera le même problème.
Chacun organisera sa course en se fichant pas mal des autres même si la date est déjà prise.
Au CSR83, nous avons transformé notre grand prix organisé depuis 2011 (1er samedi d'octobre) en une 24 heures (7 et 8 décembre) car Bressolles est venu se positionné sur le premier week-end d'octobre.
Et malheureusement, nous sommes obligés d'annuler également notre 24h00.
Nous ne sommes plus motivés pour mettre des manifestations en place 
.
Heureusement qu'il nous reste le championnat PACA
Posté le 04/10/2013 à 11h40 par Armsterisme
La fédé avance bien promis
seul point noir pour le moment c'est les statuts de la fédé.
le site de la fédé doit changer et comportera la section slot tant attendue.
les tarifs de licence club et pilote sont quasi acceptées
date des prochaines validations : 16 et 17 novembre date du prochain CD FFVRC.
Voial tout ca pour dire que ca avance. doucement mais surement 
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Fais ce que tu peux avec ce que tu as !! De toute façon se sera derriere ma fille !
[url=http://www.s2c62.com]Un club, Une piste,Une passion[/url]
[img]http://www.leconcombre.com/board/new/img/escargolife1.gif[/img]
Posté le 04/10/2013 à 12h12 par titchoi
Cherchez bien, une nouvelle Coupe de France vient de sortir. Ce sera la coupe de France Slot-It. Il y aura également une Coupe de France NSR.
Et pourquoi pas Ninco, Fly, Avant Slot, etc, etc
Et surtout organisée par la même société.
Comment voulez-vous être crédible avec toutes ces coupes de France.
J'ai l'impression que l'on va faire comme en boxe qui a au moins trois champions dans chaque catégorie. 
Posté le 04/10/2013 à 19h30 par zebulon
| jb a écrit : |
| qu'un calendrier soit fixé, |
Il existe déjà,il est sans doute perfectible pour être plus sexy,mais tous les possesseurs de smartphone peuvent le lire.
avec 3 mots clés : Agenda National Slot, on le trouve sur GOOOOOOOOGLE
sinon c'est là : Agenda National Slot
Posté le 04/10/2013 à 19h44 par zebulon
| titchoi a écrit : |
| J'ai l'impression que l'on va faire comme en boxe qui a au moins trois champions dans chaque catégorie. |
Oui sans doute, maintenant le monde des Sloteurs est un monde restreint, je trouve très dommageable ce qui semble se dessiner. Je ne jette la pierre à personne mais je pense qu'on est là pour s'amuser !
Quand je vois que des "grand clubs" annulent leurs manifs et/ou la faible participation à des championnats de grande qualité, je suis songeur sur l'avenir.
Le slot a besoin de tout le monde, sinon les clubs vont se retrouver à organiser des PROXY (et là pareil je ne jette de pierres à personne)....
Tiens il y a une idée à creuser.....