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Posté le 07/06/2013 à 13h44 par simamine
bonjour a tous,
ce matin c'est noel!!!!
un colis de barcelone



je ferai une revue detaillee et un test dans le week end.
c'est la fete a limoges!!!!

Posté le 07/06/2013 à 15h00 par mann72
Qu'elle chance tu as
vivement le test et photos ! 
VOLVO , veut dire " je roule " en Français
Posté le 07/06/2013 à 15h03 par pascal GRIBOUILLE
Je l'a veux

Mon circuit
http://www.i-services.com/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1508858&pgi=0#is_top
Posté le 07/06/2013 à 16h05 par domibartho
le prix c est quoi !!!!!!!!!
et des photos
http://domibartho.wix.com/la-passion-du-slot-
Posté le 07/06/2013 à 16h41 par Slotracer43
Oua elle est superbe 
Carrera = le coté obscure
Posté le 07/06/2013 à 18h23 par lafauvette
| Citation : |
| le prix c est quoi !!!!!!!!!
et des photos |
Tu as ces infos sur le site de cric crac avec les photos qui vont bien.
La fauvette vole plus vite que son ombre.
Posté le 07/06/2013 à 20h20 par Viraufrin
| lafauvette a écrit : |
| Citation :le prix c est quoi !!!!!!!!! et des photos Tu as ces infos sur le site de cric crac avec les photos qui vont bien. |
A 80 euros le bout, c'est pas donné mais tout à fait justifié,
eu égard à la qualité de la finition carrosserie et du châssis (réglable) livré avec :)
P.S. Je vais en parler à ma famille, c'est bientôt mon anniv' ! 
Posté le 07/06/2013 à 20h35 par Viraufrin
Je suis allé faire un tour sur le site de OSC (Original Slot Cars).
Entreprise espagnole qui donne peu de renseignements sur ce qu'ils comptent faire ensuite...
si ce n'est une vidéo diffusée au Salon 2013 de Nuremberg
qui laisse à penser qu'ils vont s'intéresser aux voitures de rallye des années 80,
que l'on voit en action à l'échelle 1 : Audi Quattro Sport, Lancia Delta HF, Peugeot 205 T16 (ça, c'est fait)
Simamine, dis-nous ce que tu en penses à l'usage 
Posté le 07/06/2013 à 20h46 par Viraufrin
Suite et fin :
Une petite vidéo réalisée pour OSC sur la genèse de leur 205 T16 ICI
Posté le 07/06/2013 à 21h58 par simamine
mon premier post de revue de voiture!
etant un eternel sloteur de grenier depuis 6 mois ( ma piste est en fait à la cave!!!), mon experience se limite aux voitures sorties de boites, reglée selon les conseils des vendeurs ( surtout du rallye), et aux arsouilles viriles et limite correctes avec mon fils de 12 ans.
encore jamais sorti en club ni roulé avec des pilotes confirmés.
je ne vous livre que mon ressenti de poireau qui a recu la voiture qui l'a fait rever quand il avait 13 ans

la boite, cartonné, nickel, on dirait une boite de montre, voir le debut du post.
la voiture est pose sur une mousse predecoupee, tenue par des elastiques

sous la mousse , une pochette de pieces detachées, des lests, des aimants ?!... 
les details exterieurs, a vous de juger



ari vous passe bien le bonjour
et la, ils viennent de croiser un sanglier ardechois

la voiture est tenue par 2 vis, une derrière le guide, l'autre sous l'echappement qui se demonte

la carrosserie avec des pilotes tronqués
le chassis, avec une couronne graissée, al première fois que je vois ça!


j'ai pas le temps de roder, j'ai 13 ans et je suis pressé!!! juste etalage de la graisse sur la couronne et huilage
sur la piste, les bavettes accrochent, elles vont vite s'envoler
au passage je vous presente ma piste, ninco 19 m avec ds200, pc lapcounter, c'est aussi la salle de jeu des enfants

en piste



en famille
mon ressenti:
le montage sans aimant positionne la marque; elle s'adresse à un public "averti", si on veut! quoique...
le moteur est pechu, il est aimanté, ce qui scotche la voiture, les pneus me semblent bons. la voiture a beaucoup de frein.
pour un debutant, elle est rapidement veloce et rassurante j'ai torné en 7.010, je suis en 7.200 ave une porsche ninco nc5.
elle est equilibrée, stable du train ar, et les roues avant motrices remettent tres vite l'ar en ligne.
les bons pilotes auront surement a redire, pour moi la base est plaisante, agreable, et sutrement pas beaucoup de reglages à voir.
le seul reproche est l'exces de frein moteur, comparée à la spirit, je la trouve plus facile à emmener.
je ne pense pas etre objectif, j'aime la 205 t 16, celle ci est plus fidele que la spirit, plus agreable a piloter, bref je suis heureux de l'avoir, et heureux de partager
bonne soiree a tous
Posté le 07/06/2013 à 22h27 par mathieu
elle est belle!! 
Posté le 08/06/2013 à 00h21 par Viraufrin
Merci pour ces photos détaillées et ces premières impressions
qui confirment que la voiture semble "bien née" 
Elle pourrait bien rejoindre ma cave aussi ! 
P.S Pour les bavettes très longues, au pire, un petit coup de Dremel
pour les réduire un peu et prolonger leur durée de vie 
Posté le 08/06/2013 à 07h28 par simamine
Bonne idée! Faut juste que je les retrouve!!!!
Posté le 08/06/2013 à 13h08 par pascal GRIBOUILLE
Merci pour les photos (très bonnes) et aussi le petit teste.
Mon circuit
http://www.i-services.com/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1508858&pgi=0#is_top
Posté le 08/06/2013 à 13h26 par mann72
Extra ! et merci pour le partage , "chérie je veut une voiture de suite !!!!!!" 
VOLVO , veut dire " je roule " en Français
Posté le 08/06/2013 à 15h02 par Viraufrin
| mann72 a écrit : |
Extra ! et merci pour le partage , "chérie je veut une voiture de suite !!!!!!" |
Merci à nouveau, simamine : j'ai le feu vert familial, la commande est déjà partie chez CricCrac 
Posté le 08/06/2013 à 15h10 par mann72
L système d'amortisseurs a l'aire top comparer a d'autres marques 
VOLVO , veut dire " je roule " en Français
Posté le 08/06/2013 à 16h08 par David Perone
Woauh
Comme je m'y attendais elle est super détaillée, fidèle et belle.
OSC nous a pondu une petite perle visiblement
La voiture semble bien construite
Le chassis semble costaud et il ne reste plus qu'à voir ce que donne le moteur.
Je vais me laisser tenter.
En tous cas vu la qualité de la voiture,
les pièces détachées fournies avec,
la boite en carton (et pas une vulgaire boite en plexi),
la couronne graissée d'origine
et la finition générale,
je dis que ce fabricant ne se moque pas de nous!
Maintenant c'est vrai que ca s'adresse exclusivement aux fans de rallye
(dont je fais partie).
Vivement les prochains modèles (que je vais surveiller avec attention)!
En tous cas merci pour ce test et ces belles photos! 
Only Maxi 5
Posté le 08/06/2013 à 20h36 par simamine
Je viens d.apprendre la perte de cyrille. Avec qui j'avais passe une apres midi de folie il ya quelques mois.
Du coup, ce que je voulais dire devient bien futile.
Le moment est au recueillement
Posté le 09/06/2013 à 10h26 par tatane06
Magnifique

