Imprimer les messages du sujet "GT-Cup FSF 2013 : septième épreuve chez JC95."
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Posté le 02/06/2013 à 20h09 par JC95
dernière serie sur cette manche de 8tours avec le temps de la spécial et le chrono.
Je m'y suis collé sur la piste 1 ayant eu la défection notre pilote vétéran
par rapport à la première spéciale... quelques confirmations, quelques deceptions...
et de manière générale, nous avons été très très surpris pour les choix de pneus d'un grand nombre 
Déja évoqué pour Pyt, mais sont choix s'avère tout de même judicieux vu ses résulats globaux... mais pourquoi autant de pneus Slot-it 
(sur ninco...hein)
confirmation de la DB9 de Mystere... elle est pas mal du tout cette petite auto
retour en meilleure forme pour Solsoft et nicomoto... vos moteurs ont besoins de "chauffer" pour etre performant. Ce qui explique pourquoi sur la première "à froid" je les ai trouvé pas terrible
encore désolé pour les derniers...
Johnsmith et Darthphil > les seat sur ma piste... ça va pas fort
Laminiak, idem, les porsches sont en générale pas à leurs aises... c'est le cas de la tienne...
pour les autres RAS,
allez... une victoire de DRI220... pardon 
Drix et A220 ex-équo
petit commentaire sur les deux vainqueurs;
A220 > fiable / facile pardonne beaucoup ... mais je ne penses pas quelle pourra aller beaucoup plus vite .
Drix > une sportive... la seule... je penses qui puisse s'approcher des temps références de la piste 
, mais pénalisé, un peu, par ses pneus (NSR) qui lui procure presque trop de grip... ( cetaines en reverais 
) ..un jour si tu vas sur un ninco avec... monte des 80520 Ninco bien rodé, et tu me diras.
JC, "Sloteur sur le retour"
Posté le 02/06/2013 à 20h16 par DrAdonf
| JohnSmith a écrit : |
| Plus je lis les resultats de cette proxy, et les impressions sur l'auto, plus j'ai l'impression de ne pas vous avoir envoye la meme auto ... "glisse trop sur du Ninco" ... J'ai l'impression qu'on ne parle pas de la meme voiture ;) Je l'ai prepare et essayee ... Donc je la connais un peu aussi |
Etais-tu à jeun ?
Quand vient juin, juin est là...
Posté le 02/06/2013 à 20h28 par JC95
John, suis désolé mais sur ma piste ce n'est vraiment pas la panacée...
Chassis hyper rigide, trop rigide pour une piste comme la mienne à étage. notamment à cause du pod bloqué.
et c'est quoi tes pneus? ils fonds partie des plus usés...
J'essayerai de les nétoyer à la prochaine > tu utilises quoi?
JC, "Sloteur sur le retour"
Posté le 02/06/2013 à 20h42 par DrAdonf
| JC95 a écrit : |
| John, suis désolé mais sur ma piste ce n'est vraiment pas la panacée...
Chassis hyper rigide, trop rigide pour une piste comme la mienne à étage. notamment à cause du pod bloqué. et c'est quoi tes pneus? ils fonds partie des plus usés... J'essayerai de les nétoyer à la prochaine > tu utilises quoi? |
Du pur malt ! 
Quand vient juin, juin est là...
Posté le 02/06/2013 à 20h53 par JC95
petite explication sur les battles, en attendant les tableaux... je n'ai pas encore eu le temps.. )
Le but étant d'avoir une vraie bagarre entre les meilleurs voitures malgré différents pilotes... et comme on en avait un qui pourrais etre adopter par cousin hub le but était de faire au mieux pour être juste.
Prise en compte des temps de la 1ere manche servant de qualif. considérant que mes temps serviraient de référence ( j'suis chez moi quand même )
Battle 16 voitures en tours 1 / 8 en tours 2 .... etc
Voiture 1 à 8> chapeau 1
Voiture 9 à 14 > chapeau 2
voiture 15,16,17,18 > pré qualif 15/18 et 16/17 intégré au chapeau 2.
chapeau 2 positionné sur chaque battle tour 1 idem pour le chapeau 1 par tirage au sort d'une main neutre.. ( mon fils) .
le déroulement a été de faire 1.30m piste 1 et 1.30m piste 2 pour chaque voiture... mais le pilote restait sur sa piste en tour 1 et pr-qualif. Puis 1m/1m pour tous les autres tours.
la petite surprise... le vainqueur des battles n'avait pas encore gagner une manche.. ;)
je vous mettrais quelques photos demain... mais je suis plus doué en tableaux xls. qu'en photos
JC, "Sloteur sur le retour"
Posté le 02/06/2013 à 20h55 par DrAdonf
| JC95 a écrit : |
| petite explication sur les battles, Voiture 1 à 8> chapeau 1 Voiture 9 à 14 > chapeau 2 voiture 15,16,17,18 > pré qualif 15/18 et 16/17 intégré au chapeau 2. chapeau 2 positionné sur chaque battle tour 1 idem pour le chapeau 1 par tirage au sort d'une main neutre.. ( mon fils) . |
Bin là... J'dis... Chapeau !
Quand vient juin, juin est là...
Posté le 02/06/2013 à 21h13 par vroumm
encore un fils caché de cousin hub??
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 02/06/2013 à 22h04 par Drix
Je sentais un peu les bons résultats de la Rougette. Pourquoi? Parce qu'on ne pilote pas pareil sur des grandes pistes que sur des tracés étriqués comme le tien : on doit être plus réactif et on cherche plus la remise en ligne droite parfaite en sortie de courbe. Ma caisse est efficace quand on sort droit!
Sur les grandes pistes, on a tendance à sortir des courbes en dérapage et avec ma voiture, c'est la "sanction NSR".
Peut être n'aurais-je pas dû les roder, mes NSR supergrip pour garder un peu de dérive.
.
Moderatus Horribilis Capellovicis addictis
Posté le 03/06/2013 à 09h27 par JC95
Les résultats des battles:
prise en compte du meilleur nb tour piste 1 + piste 2 si égalité le vainqueur est celui qui a fait le meilleur chrono peu importe la piste.
Johnsmith et Bqt sortent en pré qualif.
John pour 9/100 au chrono
Deux voitures n'ont pas eu de chance sur ce tour 1... Nicomoto et le doc ont rencontré au premier tour deux corvettes ( hotrod et peter) ... car contre d'autres elles seraient surement passées
vraiment dommage pour nicomoto.... un des meilleurs chronos et un très bon nombre de tour mais le tirage au sort lui a fait rencontrer le futur vainqueur 
Drix à eu très chaud.... face à solsoft,
A signaler la très bonne perf de Clavtons sur ce tour.
les autres résultats sont plutôt logiques
deux très bonnes voitures se fonts sortir... deux crevettes out , peter face à pyt au chrono et A220 face à hotrod dans une manche 
d'ailleurs bien plus relevé que les 3 autres.
demi très très serrés... Pyt sort pour quelques centimetres... et drix sort uniquement au chronos...
victoire finale de hotrod qui a surclassé en finale mystere sur les 2 pistes.
La voiture de hotrod est vraiment sortie du lot sur cette manche.
le tableau récap de cette manche
JC, "Sloteur sur le retour"
Posté le 03/06/2013 à 09h45 par JC95
une visu du générale provisoir avant l'endurance qui devrait réserver son petit lot de surprise.
la victoire devrait se jouer entre HotRod, A220, Drix et Mystère.
...et peut être Peter et Pyt si ils explosent l'endurance.. ou en tout cas peuvent prétendre au podium.
Nicomoto peut peut être en accrocher 1 ou 2 devant lui sur l'endurance... son moteur sera chaud
rien n'est joué entre la 8 et 11 ème place ( Doc, lanciaB, solsoft et clavtons)
une bataille dans le final pour entre la 12 et 15 ème entre cousin hub, vroom, brett 31 et peut être laminiak...
enfin j'ai peu d'espoir pour johnsmith, bqt et darthphil en fin de classement.
JC, "Sloteur sur le retour"
Posté le 03/06/2013 à 09h58 par JC95
Drix, les NSR supergrip sont plutôt un bon choix sur ninco... mais le problème est que leur durée de vie en usure optimale est courte ... et prenne trop de grip par la suite. (sur du NInco)
Je n'utilise plus que ça sur mes slot-it pour des courses courtes avec intervention sur les voitures... là le risque c'est que tes pneus soient à la corde dans peu de temps. et les remplacer ne serait pas non plus une bonne idée si ils sont neuf... car là tout est à recommencer ...
JC, "Sloteur sur le retour"
Posté le 03/06/2013 à 10h25 par JC95
Peter, MP envoyé pour te donner les voitures en fin de semaine.
JC, "Sloteur sur le retour"
Posté le 03/06/2013 à 10h47 par BQT
finalement je vais me retrouver seul devant mes bières
tanpis je bois 
en espérant trouver un pilote qui va sortir mon Aston de la dernière place
la chicane mobile
Posté le 03/06/2013 à 11h33 par JC95
BQT, vraiment désolé... déjà que ce modèle d'aston n'est en générale pas terrible chez moi...et en plus comme dit plus haut, ton moteur est mou, on croirais un rx41 ou 42 un peu la vitesse de pointe de ma Renault 8 scx...
JC, "Sloteur sur le retour"
Posté le 03/06/2013 à 11h57 par Brett_31
Super compte rendu De plus ma voiture semble à sa place, en espérant que la session d'endurance se passe bien...
Merci pour cette étape
Brett
Posté le 03/06/2013 à 15h12 par cousinhub88
12ème, mon meilleur résultat super top
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing 
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 03/06/2013 à 16h50 par peterdremel
salut,
la battle me coute un peu cher...
tant pis, c'est une belle manche, variée et bien expliquée... et puis on a un vainqueur différent, non ?
bravo
Peter
Posté le 03/06/2013 à 16h59 par pytslot
Moi aussi ça me plais ,il va avoir de la bagarre jusqu'au bout ! je pense aussi avoir mangé mon pain blanc ,car Drix et A220 sont plus régulier .
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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"
Posté le 03/06/2013 à 17h09 par a220
en voila des rebondissement sa va relancer la course
sinon belle piste
en se moment je n'ai pas trop le de venir vous voir le soleil est de retour " on ne s'est pas pour combien de temps :~" donc je suis dans le jardin .
Posté le 03/06/2013 à 17h14 par JC95
1ère endurance terminée sur piste 1 , ça envoi du lourd... Résultat dans la soirée.
JC, "Sloteur sur le retour"