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Posté le 13/05/2013 à 20h45 par domibartho
j aimerais trouvez des jantes pour monté sur cette auto .....
merci de vos tuyaux

ps : je précise cette auto va être remaquillée

http://domibartho.wix.com/la-passion-du-slot-
Posté le 13/05/2013 à 21h36 par Drix
| domibartho a écrit : |
| j aimerais trouvez des jantes pour monté sur cette auto .....
merci de vos tuyaux ps : je précise cette auto va être remaquillée |
j'ai pas bien suivi! Tu vas transformer cette auto en Ferrari?? Si oui, Ferrari 312? Si encore oui, les jantes Fly des 512 passeraient!
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Moderatus Horribilis Capellovicis addictis
Posté le 13/05/2013 à 21h49 par domibartho
tout à fait drix en dino 166 f2 , j ai essayer les jantes de 512 je les trouve un poil trop grosse

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Posté le 13/05/2013 à 22h53 par Drix
| domibartho a écrit : |
tout à fait drix en dino 166 f2 , j ai essayer les jantes de 512 je les trouve un poil trop grosse |
Moi, je bidouillerais avec les jantes d'origine avec des inserts rajoutés (je dois en recevoir : va voir dans l'annonce de Gâchettes, on les voit et je sais pas trop ce que c'est).
Sinon, il te reste l'option des vieilles jantes Scalex des années 70.
Sinon, Brifou+inserts 
Sinon, demande donc à Gâchettes ou Helmut, ils ont fait une 158 avec le même type de jantes. J'ai ça sur le feu aussi, la 158 base Monogram et hasard : j'ai ressorti ma maquette Monogram à scratcher cet aprem et je me pose exactement la même question pour les jantes.
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Posté le 13/05/2013 à 23h22 par domibartho
je pensais envoyer ces jantes à briffou pour refaire les même taille que celles d origine avec des inserts , qu en penses tu !!!
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Posté le 14/05/2013 à 10h24 par Viraufrin
| domibartho a écrit : |
| je pensais envoyer ces jantes à briffou pour refaire les même taille que celles d origine avec des inserts , qu en penses tu !!! |
Tes jantes ne sont pas assez "creuses" et le dessin n'est pas exactement le même,
voir photo ci-dessous.

Posté le 14/05/2013 à 11h02 par domibartho
si je pense qu en gardant le diametre int et faisant des jantes sur mesure , un coup de peinture or et cela devrais faire l affaire

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Posté le 14/05/2013 à 11h57 par Viraufrin
| domibartho a écrit : |
si je pense qu en gardant le diametre int et faisant des jantes sur mesure , un coup de peinture or et cela devrais faire l affaire |
Les jantes de la 166 sont "tulipées" (moyeu central en retrait) et le motif des branches est plus fin que celui de la jante de départ... 
A ta place, je chercherais plutôt (ouaf !) des jantes de Ferrari P4 Scalextric, auxquelles il y aurait juste à enlever l'écrou central 

Posté le 14/05/2013 à 11h59 par Drix
| Viraufrin a écrit : |
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A ta place, je chercherais plutôt (ouaf !) des jantes de Ferrari P4 Scalextric, auxquelles il y aurait juste à enlever l'écrou central |
Ah oui, les jantes de P4!!! 
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