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Posté le 19/05/2013 à 12h30 par mann72

bonne continuation

VOLVO , veut dire " je roule " en Français

Posté le 19/05/2013 à 13h30 par Gelan

J'attends pour la peinture...

Bon, on voit au passage le coté artisanal de cette résine. J'aime bien. C'est moins précis que certaines fabrications de grandes marques, mais ça a une âme.

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 19/05/2013 à 14h25 par cricri

excellent (je suis ) super post

@+

ne craignez pas d'être lent,craignez seulement d'être à l'arrêt

Posté le 19/05/2013 à 16h26 par 2007rogerv

Salut Gelan,

Je vois que tu t'y est mis facilement et que ce modèle est de plus en plus sympatique.
Je te parlais du fournisseur anglais (Pendleslotracing) chez lequel j'avais acheté le kit complet et il me semble que certains éléments (guide, oeillets, pignons ...) ne sont pas de même origine. Je n'ai pas connu ce problème de bruitage dont tu parles et je dirais même que ces modèles sont les plus silencieux de ma collection.

Si tu es à la recherche de modèles artisanaux et très originaux, j'ai une autre adresse en Angleterre et je te conseille d'aller voir le site, c'est vraiment chouette et on touve des modèles uniques et jamais vus.. Mais il ne livre que le kit résine avec châssis intégré sans roues, axe ni mécanique. Il faut se débrouiller mais ça reste dans le standard. La qualité de finition est excellente.
www.georgeturnermodels.com

Posté le 19/05/2013 à 16h40 par Gelan

Je suis allé voir. Ca a l'air tentant. Les modèles sont très beaux. A suivre....

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 20/05/2013 à 13h01 par Gelan

Bon, je ne vais pas faire le fière et vous mentir, mais la première couche de peinture n'a pas été une totale réussite.
La couche par elle même était bien, mais elle a révélée énormément de défauts de surfaces. En fait l'apprêt qui est très mat ne laissait pas voir grand chose alors que la peinture brillante... Mon manque d'expérience fait que je n'ai pas été assez attentif. J'aurais du poncer la couche d'apprêt et mieux préparer la surface, voir en poser une seconde une fois la surface nickel.

Donc pour la première couche de peinture, ponçage à l'eau avec un papier grain 1000.

Pas "jojo"

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 20/05/2013 à 14h30 par pytslot

C'est comme cela que tu progresseras mais toujours ce fier au révélateur qu'est la couche d'apprêt ,et recommencer entre chaque couche!

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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"

Posté le 20/05/2013 à 14h52 par Drix

pytslot a écrit :

C'est comme cela que tu progresseras mais toujours ce fier au révélateur qu'est la couche d'apprêt ,et recommencer entre chaque couche!

Deux couches auraient peut être été plus approprié mais si grands défauts il y avait, t'as eu raison de recommencer.

Un petit truc : une fois ton apprêt sec, mouille ton auto à grandes eaux pour mieux voir les défauts! Allez, courage!

.

Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 20/05/2013 à 15h55 par Gelan

Deuxième couche.

Ca pourrait être mieux... mais le mieux étant l'ennemi du bien, je vais m'en contenter.

La suite... J'espère que le vernis va apporter le petit plus qui manque. J'ai une bombe de tamiya TS13 (vernis brillant).

Faudrait-il poncer avant et si oui avec quel grain car le 1000 (je pensais que c'était très fin) est assez abrasif ?
Faut-il vernir avant les décalcomanies puis après ou seulement après ?
En vérité, je suis preneur de tout bon conseil.

Là, ça va finir de sécher...

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 20/05/2013 à 16h44 par Drix

T'es pas obligé de vernir avant de poser les décals! Je le fais mais une seule couche. Par contre, laisse bien sécher ta peinture avant de vernir si tu le fais car les solvants du TS13 sont très puissants et peuvent te bouffer un peu ton bleu. Attends au moins 24h. (j'attends au moins deux jours pour manipuler sans risque de pattes de mouche).
Pas la peine de poncer : le TS13 est conçu pour accrocher une peinture brillante.

Attention au TS13 si tu comptes vernir une fois décals posés. Moi, après quelques mauvaises surprises, je vernis mes décals au pinceau quand ils sont peu nombreux (j'ai trouvé un vernis satin extra pour ça qui rend les ronds blancs très naturels). Si tu veux tout de même vernir au TS13 après la pose des décals : attends au moins deux jours car les décals se bouffent à cause toujours des solvants du TS13 qui ont tendance à faire remonter des vapeurs de ton bleu.
......un risque demeure toujours, cela dit!

Donc au final, j'ai deux méthodes distinctes :

1.Peinture+vernis TS13+décals+vernis MrHobby en bombe (2 couches)
2.Peinture+vernis TS13+décals+vernis pinceau pour les autos aux décals peu nombreux.

Pour finir : t'es trèèès bien parti!

.

Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 20/05/2013 à 18h20 par Gelan

Je te remercie, et je vais suivre cette méthode.

Il faudrait faire le bilan économique de la peinture, avec les personnes expérimentées et qui ont un certain nombre de réalisations à leur actif.
Entre l'achat d'un aérographe plus un petit compresseur, et donc des petits pots de peinture, ou l'utilisation de bombes (assez coûteuses).

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 20/05/2013 à 22h11 par mann72

Jolie ! et la capote tu la laisse bleu

Bonne continuation

VOLVO , veut dire " je roule " en Français

Posté le 22/05/2013 à 19h06 par Gelan

Retour à la case départ...

J'ai eu de menus problèmes avec le vernis . Une fois la couche posée (elle était pas mal), des sortes d’îlots de résine sont apparus. Je ne disposais pas de l'appareil photo (il est à ma femme et parfois elle s'en sert), donc je ne peux pas vous montrer.

Je me suis résigné à décaper à l'acétone et à recommencer, en m'appliquant un peu plus. Je pense que le dégraissage de la caisse n'était pas parfait ainsi que la première sous-couche. Peut-être le délais de 24 heures entre peinture et vernis était un peu court. Donc, dégraissage (acétone), puis une couche primer. J'en ai profité pour corriger avec du Putty les plus gros défauts. Ponçage à l'eau grain 1000, je n'ai pas trouvé plus fin et deuxième couche de primer.

Voila, j'en suis là...

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 22/05/2013 à 19h22 par COLARGOL

Que de misère dommage !
Ta peinture à frisé comme on dit.
Effectivement, il est probable que le délai entre peinture et vernis soit trop juste.
Mais bon tu repart sur de bonne base.
COURAGE !!!

Etre vieux c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres !
@+
COLARGOL

Posté le 22/05/2013 à 19h29 par fastwagon

Je me méfie toujours du TS13, il est vraiment agressif.

Je préfère le Pledge (Future) passé au pinceau. Deux ou trois couches à 24 ou 48 heures d'intervalle. Jamais eu de pépin, même sur les décalques perso ou Patto's.

Posté le 22/05/2013 à 19h43 par Gelan

Mais au pinceau tu n'as pas de traces ?

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 22/05/2013 à 19h48 par fastwagon

Absolument aucune. Le Pledge se "tend" à l'application et au séchage.

Exemple sur cette Porsche (apprêt Tamiya, peinture Tamiya TS-23, bandes et ronds blancs autocollants, décalques perso, trois couches de vernis au pinceau):

Posté le 22/05/2013 à 20h00 par Gelan

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 22/05/2013 à 20h04 par fastwagon

C'est la marque d'un produit Johnson, qui s'appelle Pledge ici mais doit s'appeler Future en Europe. En fait, c'est un vernis pour sols carrelés.

Posté le 22/05/2013 à 20h08 par Gelan

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !