Imprimer les messages du sujet "Tribut à François Cevert..."

Posté le 04/05/2013 à 22h49 par cricri

ça avance et ça a de la gueule ,continue comme ça

@+

ne craignez pas d'être lent,craignez seulement d'être à l'arrêt

Posté le 04/05/2013 à 22h52 par Erik83

Ça c'est du taf !!!!!

RESPECT !!!

[couleur=#FFE080].
.
.
.
.[/couleur]
[img]http://www2.i-services.net/images/membres/forum/2012-10/img_1350416641_477.jpg[/img]
[url=http://www.cigaleslotracing.fr/]Cigale slot racing[/url]

Posté le 05/05/2013 à 13h04 par mann72

Bein c'est impec , et ça lui va bien Bravo ! vivement la suite , et merci de ta réponse

VOLVO , veut dire " je roule " en Français

Posté le 10/05/2013 à 20h51 par fastwagon

Quelques essais de pose de rivets en relief, comme il y en aura pas mal sur l'aileron et la prise d'air...

Le rendu est vraiment impeccable...

Posté le 10/05/2013 à 21h10 par Kroops

beau boulot

Posté le 10/05/2013 à 21h29 par Drix

Vache, les rivets!

T'achètes ça tout fait où tu bricoles? C'est comme du décal, non?

.

Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 10/05/2013 à 21h32 par fastwagon

Drix a écrit :

Vache, les rivets! T'achètes ça tout fait où tu bricoles? C'est comme du décal, non?

C'est des trucs pour modélisme ferroviaire... De la résine sur décalque... Il en existe des tonnes de références : Archer Fine Transfers

Posté le 11/05/2013 à 00h17 par mann72

C'est extra ces rivets la !!!

VOLVO , veut dire " je roule " en Français

Posté le 11/05/2013 à 01h39 par pepe_plus

Ha oui, bien tes rivets !!! Je connaissais ceux là mais c'est moins rapide à poser !!! Scale Hardware

Ce ne sont pas les mêmes produits non plus...

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 29/05/2013 à 21h24 par fastwagon

Bon, et bien voilà, j'ai reçu de quoi finaliser ma Tyrrell, et aussi quelques Matra de la même époque, tant qu'à faire...

y'a plus qu'à...

Posté le 29/05/2013 à 21h35 par domibartho

je crois reconnaitre les planches pattos

http://domibartho.wix.com/la-passion-du-slot-

Posté le 29/05/2013 à 21h36 par fastwagon

domibartho a écrit :

je crois reconnaitre les planches pattos

Posté le 29/05/2013 à 21h50 par mann72

Bien ... vivement la suite !!!

VOLVO , veut dire " je roule " en Français

Posté le 29/05/2013 à 23h03 par fastwagon

Comme je craignais que le bleu foncé ne paraisse à travers les décalques blancs, j'ai fait un essai des deux types de décalques Patto's sur une chute de plastique: "peel'n'stick" (adhésif) à gauche et "waterslide" (décalcomanie traditionnelle à l'eau) à droite, avec l'aide dans ce deuxième cas de quelques gouttes de solution Micro Set, tel que recommandé.

Comme dirait l'autre, y'a pas photo! Non seulement le blanc est au moins aussi pur (et même moins jaune), mais l'"escalier" autour du logo est quasi-invisible et surtout les rivets ressortent beaucoup mieux.

Deux ou trois couches de Future là-dessus et ça sera nickel...

Posté le 30/05/2013 à 21h08 par domibartho

Connais pas le Micro Set, c est vendu ou

http://domibartho.wix.com/la-passion-du-slot-

Posté le 30/05/2013 à 21h19 par fastwagon

domibartho a écrit :

Connais pas le Micro Set, c est vendu ou

Ça fait partie de toute la gamme des produits MicroScale, comme le Micro Sol.

Facile à trouver également sur eBay, comme ici par exemple.

Produits simples d'emploi, bon marché, peu agressifs sur les décalques, et recommandés entre autres par Patto's. Moi je suis fan... Cela dit, à l'odeur, le Micro Set, c'est avant tout du vinaigre...

Posté le 08/06/2013 à 12h08 par Ronnie31

Un super boulot

Une petite question de poildecutteur: La MacLaren M23 était la F1 la plus large de sa génération (en particulier à l'arrière cf Jarama 76)

Le train arrière de la M23 n'est il pas un peu large pour un Tyrrell 006.

D'un autre côté cette voiture était très courte d'où sa réputation d'être pointue à conduire.

Connais tu le site Autodiva , il y a sur ce site un sujet sur Tyrrell, Stewart et Cevert

Posté le 08/06/2013 à 15h26 par fastwagon

Ami poildecuteur, bonjour!

Tu as parfaitement raison concernant les dimensions, c'est pourquoi il y a plus de boulot qu'il n'y paraît sur cette voiture.

J'ai remplacé le train AR de la McLaren par un axe Slot-It avec deux jantes CB Design, ce qui m'a permis de gagner quasiment 3 mm, puis j'ai coupé et raccourci le châssis de 8 mm environ. Quant aux roues avant, je les ai écartées de 2 mm.

J'obtiens un empattement de 79 mm, soit 2528 mm à l'échelle (2386 mm sur la vraie; écart de +5% environ) et une voie - mesurée au milieu du pneu - identique à l'AV et à l'AR (comme sur la vraie) de 53 mm, soit 1696 mm à l'échelle (1590 mm sur la vraie; écart de +6%).

C'est pas parfait, mais les proportions sont globalement respectées, tout en tenant compte des contraintes propres au 1/32...

Posté le 08/06/2013 à 16h13 par Ronnie31

Chapeau

Posté le 14/06/2013 à 13h04 par Ronnie31

Si ca peut aider Tyrrell 006