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Posté le 21/04/2013 à 10h36 par Alex69

le relançant dans le slot après le circuit polistil que j'avais pour le Noël de mes 8 ou 9 ans, je replonge dedans accompagné de mon fiston en commandant la ref 30160 de carrera

je compte ensuite l'agrandir jusqu'à ce tracé que j'ai imaginé et que vous pouvez voir dans la section "demande de tracés" sujet Carrera D132.

6 voitures y évolueront simultanément sur 22m de piste pas voie

en parcourant le forum, j'ai lu parfois que vous conseilliez une double alim, j'ai lu ensuite qu'il ne s'agissait pas nécéssairement d'un 2e transfo, mais de ponts courant sous la piste pour renforcer le réseau à plusieurs endroits

céçéoucépaça? lol

Posté le 21/04/2013 à 11h05 par STF

L'un n'empèche pas l'autre:

Le pontage est recommandé voire indispensable sur les grands tracés pour que le courant soit le même sur toute la piste, que tu ne sentes pas les pertes de courant du aux connections.

La double alim c'est pour éviter les coup de booste quand les voitures sortent. Celle qui reste ressente alors ce surplus de courant.
Mais c'est aussi bien sur pour pouvoir alimenter avec suffisement de courant toutes les voitures: à 6 sur un tracé va falloir je pense.

Amicalement Slot,
Stéphane
Mon circuit démontable

Posté le 21/04/2013 à 11h59 par Alex69

Merci beaucoup STF!
une info qui me servira grandement!!

à + pour d'autres questions!

Posté le 21/04/2013 à 13h30 par Bub27

Bonjour

Je suis moi aussi parti avec le même set, le circuit à bien évolué depuis :
Ajout du chrono sur PC
Pit stop ....
Bref le circuit atteint aujourd'hui les 25 m.

Comme déjà dit pour éviter les baisses de tensions j ai acheté le câble alim 20584 pour relier la plaque alim avec le milieu du circuit.

Pour moi c efficace car pas de perte de tension tout au long du circuit.

Bub27

Posté le 24/05/2013 à 10h12 par Alex69

le circuit que je voulais n'étant plus dispo actuellement, je vais batir ma piste en achetant les rails etc... au fil de l'eau

je pense mettre une Control Unit, compatible avec le transfo 30326

mais si j'ai besoin d'un second, transfo, je la raccorde ou et comment puisque la 1ere connectique d'alim de la Control Unit sera occupée par le 1er

si je met 2 ou 3 ponts sous la piste, le 2e transfo est il indispensable? (pour mémoire, 22m de piste par voie avec à termes 6 voitures)

Posté le 27/05/2013 à 10h01 par cousinhub88

Alex69 a écrit :

le circuit que je voulais n'étant plus dispo actuellement, je vais batir ma piste en achetant les rails etc... au fil de l'eau

je pense mettre une Control Unit, compatible avec le transfo 30326

mais si j'ai besoin d'un second, transfo, je la raccorde ou et comment puisque la 1ere connectique d'alim de la Control Unit sera occupée par le 1er

si je met 2 ou 3 ponts sous la piste, le 2e transfo est il indispensable? (pour mémoire, 22m de piste par voie avec à termes 6 voitures)

Normalement, en digital, il n'y a besoin que d'une seule alimentation puissante pour éviter les à coups quand les 6 voitures seront présentes sur la piste.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 29/05/2013 à 20h07 par Alex69

est ce que la ref 30326 de carrera; le transfo qui debite
14,8 Volts et 3,5 Ampères est suffisant dans mon cas (22m, 2 voies, 6 voitures à terme)

Posté le 30/05/2013 à 08h27 par cousinhub88

Alex69 a écrit :

est ce que la ref 30326 de carrera; le transfo qui debite
14,8 Volts et 3,5 Ampères est suffisant dans mon cas (22m, 2 voies, 6 voitures à terme)

un moteur consomme entre 0,5 et 1 ampère. de toute façon si c'est carrera qui le vends c'est qua ça doit le faire pour 6 voitures.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/