Imprimer les messages du sujet "Cox Fun cup à Saint Nicolas"


Imprimer cette page Fermer cette fenêtre

Posté le 16/05/2013 à 19h08 par Fsloteur

super votre championnat !!!!

vous avez des photos de la piste complète ?

@+

__________________
Audi R8 NSR _ Fiat 500 Abarth NSR _ Lola 09/60 Slot it _ Ford Capri Zakspeed Gr.5 slot it _ Audi R8C Slot it

Posté le 16/05/2013 à 19h16 par Jegom

Fsloteur a écrit :
super votre championnat !!!!

vous avez des photos de la piste complète ?

@+

Voila le tracé, pas en photo, mais c'est plus clair comme ça Par contre, les aiguillages ont changés et 4 lignes droites sur le pont, partie centrale du circuit...et sur ce plan, le quatrième virage passe en fait sous le pont !

"Ingénieur, c'est le métier qu'on fait quand on a raté mécanicien" JIVARO

Posté le 16/05/2013 à 20h53 par Fsloteur

Jegom a écrit :
Fsloteur a écrit : super votre championnat !!!!

vous avez des photos de la piste complète ?

@+

Voila le tracé, pas en photo, mais c'est plus clair comme ça Par contre, les aiguillages ont changés...

super circuit

quelle longueur ?

__________________
Audi R8 NSR _ Fiat 500 Abarth NSR _ Lola 09/60 Slot it _ Ford Capri Zakspeed Gr.5 slot it _ Audi R8C Slot it

Posté le 16/05/2013 à 21h00 par Fsloteur

Jegom a écrit :
Bah rien de programmé en fait, comme Hemi et moi même sont en quart suédois,

quart suédois !!!! le rêve
avec des suédoises

moi je suis dans le maritime , donc des quarts naval

__________________
Audi R8 NSR _ Fiat 500 Abarth NSR _ Lola 09/60 Slot it _ Ford Capri Zakspeed Gr.5 slot it _ Audi R8C Slot it

Posté le 16/05/2013 à 22h47 par Jegom

Fsloteur a écrit :
Jegom a écrit : Bah rien de programmé en fait, comme Hemi et moi même sont en quart suédois,

quart suédois !!!! le rêve
avec des suédoises

moi je suis dans le maritime , donc des quarts naval

Moi suédois, toi naval, on doit pourvoir faire venir un bateau rempli de suédoise jusqu'ici

"Ingénieur, c'est le métier qu'on fait quand on a raté mécanicien" JIVARO

Posté le 17/05/2013 à 11h37 par Hemi

Jegom a écrit :
Voila le tracé, pas en photo, mais c'est plus clair comme ça Par contre, les aiguillages ont changés et 4 lignes droites sur le pont, partie centrale du circuit...et sur ce plan, le quatrième virage passe en fait sous le pont !

Normalament, voici la dernière version à jour :

Fsloteur a écrit :
quelle longueur ?

Entre 19 et 19,50 m en fonction voie.

@+

Posté le 17/05/2013 à 11h48 par Jegom

Hemi a écrit :
Jegom a écrit :Voila le tracé, pas en photo, mais c'est plus clair comme ça Par contre, les aiguillages ont changés et 4 lignes droites sur le pont, partie centrale du circuit...et sur ce plan, le quatrième virage passe en fait sous le pont !
Normalament, voici la dernière version à jour :

Fsloteur a écrit :quelle longueur ?
Entre 19 et 19,50 m en fonction voie.

@+

Impec Hémi, c'est exactement ça !

"Ingénieur, c'est le métier qu'on fait quand on a raté mécanicien" JIVARO

Posté le 17/05/2013 à 12h10 par Hemi

Jegom a écrit :
La quatrième manche a eu lieu hier soir, et l'étau se ressere pour Hémi...je lui laisse le soin de faire un petit résumé dont il a le secret et de mettre à jour le classement

En tout cas, la fin du chanpionnat va être tendue


Le classement : Ici

Effectivement, les temps parlent d'eux-mêmes. La première manche a, nous pouvons le dire, été dominée par Jegom qui vient "chatouiller" le record du championnat à deux centièmes près lors des qualifications , remporte la course et réalise le meilleur temps... C'est un Grand Chelem !
Hémi, après une séance de qualifications catastrophique, limite les dégâts en terminant à la seconde place dans le même tour que Ced (!), qui malgré des difficultés de mise au point, reste pour le moment sur sa lignée même si sa régularité commence à ne plus payer.

Les emplacements sur la grille de départ furent particulièrement disputés lors des qualifications de la deuxième manche, les trois pilotes étant pratiquement dans le même dixième.
Après plus d'un tiers de la course passés l'un derrière l'autre (les voitures hein, pas les pilotes !), Hémi a profité d'une regrettable erreur de Ced pour lui ravir la première place et ne plus la lâcher jusqu'à la fin. Jegom, quant à lui, ira de sortie de piste en sortie de piste terminant loin derrière, allant tout de même chercher le meilleur tour en course.

Plus que deux manches avant la fin du championnat et il est clair que rien n'est joué ! Jegom "grappille" deux nouveaux points sur son écart avec Hémi, profitant de l'occasion pour hisser à la seconde place du championnat devant Ced désormais dernier à trois points.

Posté le 17/05/2013 à 16h22 par BQT

quelle sera la voiture du prochain championnat??

la chicane mobile

Posté le 17/05/2013 à 23h07 par Hemi

BQT a écrit :
quelle sera la voiture du prochain championnat??

Je pense qu'il y aura très certainement une 2e saison début 2015 et nous avons commencé à discuter d'un championnat de Groupe 5 mais plus orienté endurance.

Intéressé ? ;-)

Posté le 20/05/2013 à 12h01 par justkill28

En tout cas super les courses de cox

sa passe ou sa crash

Posté le 20/05/2013 à 12h46 par BQT

GR 5 type endurance en OXYGEN

la chicane mobile

Posté le 20/05/2013 à 14h32 par Hemi

BQT a écrit :
en OXYGEN

J'en connais un va avoir le portefeuille qui hurle si c'est ça...

D'ailleurs, j'ai un peu bossé sur le règlement et les feuilles de championnat sont prêtes !

Posté le 03/06/2013 à 18h39 par Hemi

Hello!

L'avant-dernière course de notre championnat Fun Cup Car s'est déroulée hier soir sous haute-tension !

Après quelques soucis de tresses lors de la séance d'essais libres, Jegom enfonce le clou en passant de nouveau sous la barre des huit secondes lors de la séance de qualification pour la première manche, ravissant par la même occasion le meilleur temps de la piste à Mike.
Après une première moitié de course en demi-teinte pour tout le monde rythmée par des tentatives de dépassement infructueuses, l'atmosphère s'est électrisée un peu après que Ced, sur une poussette "involontaire" un peu virile, ait sorti Mike - alors en tête de la course - à un endroit très défavorable qui le rétrogradera en dernière place. Déconcentré et passablement "énervé", plusieurs sorties de piste successives ne lui permettront pas de revenir sur ses adversaires. Suite à une sortie de piste, Ced, alors deuxième, va créer un "court-circuit" lors du "reslotage" de sa voiture, ce qui aura pour effet de remettre à zéro de chronomètre et entraînera l'annulation de la manche. God save le Dieu du Slot !
Nouvelle course, nouvelle donne. Quelques minutes après le départ, c'est au tour de Mike d'envoyer Jegom dans le décor. Après un "Stop & Go" volontaire pour remettre les choses dans l'ordre, les esprits se calment et la course suit son cours. Malheureusement pour Jegom, après un transfert de peinture avec le pare-choc de Ced, de nouveaux problèmes de tresses refont surface et le précieux temps perdu à les résoudre lui coûteront la victoire mais aussi la deuxième place.

On prend les mêmes et on recommence ! Jegom confirme sa position de leader de cette deuxième moitié de championnat et signe sa quatrième pole position consécutive, à égalité avec Mike.
Les trois pilotes resteront au coude-à-coude une bonne partie de la course, passant de celui qui se trouve en première position et qui doit gérer la pression mise par ses poursuivants tout en maintenant un rythme relativement soutenu afin de parer à toute tentative de dépassement à celui qui ne doit ni se laisser distancer, ni prendre des risques inconsidérés qui, en cas d'échec, le condamneront à attendre une hypothétique erreur (à ce stade du championnat) d'un adversaire. Mike cède sa première place pour la troisième fois de ce championnat mais en profite pour mettre fin à la longue série de meilleurs temps de Jegom.

Rien n'est joué entre Jegom et Mike, l'écart n'étant plus que de quatre "ridicules" petits points. Malheureusement pour Ced et sauf miracle, il semble que la troisième place lui soit déjà attribuée.

Le classement : Ici

@ la prochaine !

Posté le 03/06/2013 à 19h04 par BQT

maintenant que vous avez la main il va valoir venir jouer avec les grands chez "TILOUP"

la chicane mobile

Posté le 03/06/2013 à 20h24 par Hemi

BQT a écrit :
maintenant que vous avez la main il va valoir venir jouer avec les grands chez "TILOUP"

C'est clair que c'est franchement tentant quand Jegom en parle !

Nous avons un championnat de Gr. 5 en attente (Jegom attend la sortie de la BMW 320 Turbo), donc stand by...

En revanche nous avons discuté hier d'un championnat "pour le fun", plutôt ouvert question choix des véhicules, des courses d'environ 30 min avec ravitaillement et une voiture fantôme pour corser un peu la chose. Ça tombe bien, j'ai une Lola qui semble avoir ses chances !

Pilotes, si ce genre de championnat vous tente, envoyez vos CV !

Posté le 03/06/2013 à 20h50 par TILOUP

Hemi a écrit :
Pilotes, si ce genre de championnat vous tente, envoyez vos CV !

Salut Hemi

Il serait bon que l'on se rencontre. Il faudrait voir ça avec Jegom !

Mon circuit

Posté le 03/06/2013 à 20h57 par Hemi

TILOUP a écrit :
Salut Hemi
Il serait bon que l'on se rencontre. Il faudrait voir ça avec Jegom !

Pas de soucis !

Posté le 04/06/2013 à 18h45 par Jegom

Hemi a écrit :
TILOUP a écrit :Salut Hemi
Il serait bon que l'on se rencontre. Il faudrait voir ça avec Jegom !
Pas de soucis !

Pas de soucis, c'est vite dit ! Il est tout le temps en vacances...

En tout cas, tres bon résumé de cette avant derniere manche, et ça annonce une belle derniere manche

"Ingénieur, c'est le métier qu'on fait quand on a raté mécanicien" JIVARO

Posté le 04/06/2013 à 19h01 par Hemi

Jegom a écrit :
Pas de soucis, c'est vite dit ! Il est tout le temps en vacances...
En tout cas, tres bon résumé de cette avant derniere manche, et ça annonce une belle derniere manche

C'est proportionnel à la qualité et à la quantité du travail mon cher ! ;)

En tout cas, il faudra qu'on rediscute du système d'attribution de points car avec le recul et si on y regarde de plus près, ce n'est pas le reflet des résultats en course... J'ai fais un test avec une autre distribution et les choses paraissent plus réalistes et justes.

On fera un petit debrief. à la fin de la saison.

@+