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Posté le 20/04/2013 à 19h30 par Pat51

Pour le moteur dit GMC c'est LA
(Trouvable aussi chez d'autres revendeurs.)

C'est l'équivalent à 12v des Shark NSR, Slotit orange... pour la moitié du prix environ

Mais si c'est pour rouler sur une piste club les cages longues sont généralement plus performants, plus de couple, d'aimantation ....

++

Posté le 22/04/2013 à 13h11 par LanciaB

je confirme qu'une Fly Classic, juste bien rodée, est une excellente voiture.

Par contre pour rivaliser avec du Slot It, changement de moteur nécessaire !

Je mettrais des pneus NSR, un Shark 22, un peu plus puissant, coupleux et ayant plus de frein qu'un slot It Orange, afin d'équilibrer un peu ; les Slot It ayant un chassis supérieur et une carosserie plus légère.

....et c'est tout !

Si les axes et roues d'origine sont Ok, et la couronne aussi, pas la peine de dépenser des soussous pour rien...

http://www.cigaleslotracing.fr/

Posté le 28/04/2013 à 21h19 par Drix

ElNomad a écrit :
J89 a écrit : Drix a écrit:
Couronne Slot-It
Moteur GMC pas cher et qui va très vite (j'adore ces moteurs!)

et sinon Drix, tu l'achète où ton moteur GMC ?

Désolé, j'avais raté ce message : ....chez GMC, bien sûr! GMC

.


Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 28/04/2013 à 21h28 par Drix

Pat51 a écrit :

C'est l'équivalent à 12v des Shark NSR, Slotit orange... pour la moitié du prix environ

Je dirais même plus : c'est le juste milieu entre les deux! Un poil plus souple que le NSR et plus réactif que le Slot-It qui a tendance à délivrer les chevaux trop tard sur la gâchette!

.


Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 28/04/2013 à 21h30 par ElNomad

Drix a écrit :
ElNomad a écrit : J89 a écrit : Drix a écrit:
Couronne Slot-It
Moteur GMC pas cher et qui va très vite (j'adore ces moteurs!)

et sinon Drix, tu l'achète où ton moteur GMC ?

Désolé, j'avais raté ce message : ....chez GMC, bien sûr! GMC

Merci drix

Effectivement, niveau prix, ça m'a l'air intéressant. De quoi booster nos autos pour pas cher. Mais est-ce vraiment aussi efficace qu'un shark ou slot-it ?

El Nomad
"Si çà touche pas, c'est que çà passe"

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Posté le 28/04/2013 à 21h31 par ElNomad

Drix a écrit :
Pat51 a écrit :
C'est l'équivalent à 12v des Shark NSR, Slotit orange... pour la moitié du prix environ


Je dirais même plus : c'est le juste milieu entre les deux! Un poil plus souple que le NSR et plus réactif que le Slot-It qui a tendance à délivrer les chevaux trop tard sur la gâchette!

Ok merci
je vais voir pour me faire un petit stock de ces 3 marques zt voir ce que je préfère

El Nomad
"Si çà touche pas, c'est que çà passe"

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Posté le 28/04/2013 à 21h57 par Drix

ElNomad a écrit :
Merci drix

Effectivement, niveau prix, ça m'a l'air intéressant. De quoi booster nos autos pour pas cher. Mais est-ce vraiment aussi efficace qu'un shark ou slot-it ?

Un Slot-It oui! Un Shark, je dirais non!

.


Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 28/04/2013 à 22h03 par ElNomad

Drix a écrit :
ElNomad a écrit : Merci drix

Effectivement, niveau prix, ça m'a l'air intéressant. De quoi booster nos autos pour pas cher. Mais est-ce vraiment aussi efficace qu'un shark ou slot-it ?

Un Slot-It oui! Un Shark, je dirais non!

Donc ce sera principalement gmc ( lot de 5 je pense)
et un shark pour me faire une petite bombe sur base porsche autoart, avec chgt des pignons couronne ( le moteur actuel n'a aucun frein)

El Nomad
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Posté le 28/04/2013 à 22h27 par NicoMoto

avec drix
Vraiment sympa ce moteur GMC.
Monté sur quelque châssis laiton pour ma part.

Avis similaire, équivalent au slot it
et moins d'allonge que le shark....

.

Posté le 29/04/2013 à 14h26 par ElNomad

ElNomad a écrit :
Drix a écrit : ElNomad a écrit : Merci drix

Effectivement, niveau prix, ça m'a l'air intéressant. De quoi booster nos autos pour pas cher. Mais est-ce vraiment aussi efficace qu'un shark ou slot-it ?

Un Slot-It oui! Un Shark, je dirais non!

Donc ce sera principalement gmc ( lot de 5 je pense)
et un shark pour me faire une petite bombe sur base porsche autoart, avec chgt des pignons couronne ( le moteur actuel n'a aucun frein)

j'vais devoir acheter un moteur aussi pour ma clio NSR : le NSR King 21 évo qui était dedans est HS (il tourne plus rond pépère )
je mettrais bien un NSR king 38 500. vous en pensez quoi

El Nomad
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Posté le 29/04/2013 à 14h40 par Drix

ElNomad a écrit :

je mettrais bien un NSR king 38 500. vous en pensez quoi

Inutile d'aller chercher autant de Tr/mn! Reste en 21.000!

.


Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 29/04/2013 à 14h44 par ElNomad

Drix a écrit :
ElNomad a écrit :
je mettrais bien un NSR king 38 500. vous en pensez quoi

Inutile d'aller chercher autant de Tr/mn! Reste en 21.000!

c'était pour la rendre plus rapide... aurais-je rater qqch ?

El Nomad
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Posté le 29/04/2013 à 14h53 par Drix

ElNomad a écrit :

Inutile d'aller chercher autant de Tr/mn! Reste en 21.000!

c'était pour la rendre plus rapide... aurais-je rater qqch ?

Elle sera plus rapide sur des circuits avec des graaaaaandes lignes droiiiiiiiites mais c'est tout!

.


Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 29/04/2013 à 15h01 par ElNomad

Drix a écrit :
ElNomad a écrit :
Inutile d'aller chercher autant de Tr/mn! Reste en 21.000!

c'était pour la rendre plus rapide... aurais-je rater qqch ?

Elle sera plus rapide sur des circuits avec des graaaaaandes lignes droiiiiiiiites mais c'est tout!

genre circuit de club ?
pasque si c'est le cas, çà tombe bien, c'était le but

El Nomad
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Posté le 29/04/2013 à 15h16 par Drix

ElNomad a écrit :

genre circuit de club ?
pasque si c'est le cas, çà tombe bien, c'était le but

Alors essaye toujours, mais tu vas pas gagner 2s au tour, c'est clair!

.


Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 29/04/2013 à 16h10 par ElNomad

Drix a écrit :
ElNomad a écrit :

genre circuit de club ?
pasque si c'est le cas, çà tombe bien, c'était le but

Alors essaye toujours, mais tu vas pas gagner 2s au tour, c'est clair!

allez, une dernière question puis je m'attaque à ma commande.
les pignons en ligne sont-ils les mêmes que les pignons pour moteurs transversals ? car je n'en trouve pas pour ces derniers...

El Nomad
"Si çà touche pas, c'est que çà passe"

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Posté le 29/04/2013 à 17h14 par cousinhub88

ElNomad a écrit :
Drix a écrit : ElNomad a écrit :

genre circuit de club ?
pasque si c'est le cas, çà tombe bien, c'était le but

Alors essaye toujours, mais tu vas pas gagner 2s au tour, c'est clair!

allez, une dernière question puis je m'attaque à ma commande.
les pignons en ligne sont-ils les mêmes que les pignons pour moteurs transversals ? car je n'en trouve pas pour ces derniers...

Pas du tout.

Pour les In-line diamètre 5,5 mm et et transversal et AW 6,5 et 6,75 mm.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 29/04/2013 à 17h39 par ElNomad

cousinhub88 a écrit :
ElNomad a écrit : Drix a écrit : ElNomad a écrit :

genre circuit de club ?
pasque si c'est le cas, çà tombe bien, c'était le but

Alors essaye toujours, mais tu vas pas gagner 2s au tour, c'est clair!

allez, une dernière question puis je m'attaque à ma commande.
les pignons en ligne sont-ils les mêmes que les pignons pour moteurs transversals ? car je n'en trouve pas pour ces derniers...

Pas du tout.

Pour les In-line diamètre 5,5 mm et et transversal et AW 6,5 et 6,75 mm.

ok merci pour l'info

El Nomad
"Si çà touche pas, c'est que çà passe"

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Posté le 29/04/2013 à 19h28 par Viraufrin

Bon, Drix étant depuis un moment très élogieux sur les moteurs GMC...

J'ai craqué, "peste soit de l'avarice", j'en ai commandé un lot de 5

Je vous tiendrai au courant de ce que j'en pense quand je les aurai reçu et testé.

Déjà, à 7,50 euros pièce, frais d'envoi inclus, c'est toujours mieux que les 10-15 euros d'un Slot It ou d'un NSR

Site Viraufrin

Posté le 29/04/2013 à 19h34 par ElNomad

Viraufrin a écrit :
Bon, Drix étant depuis un moment très élogieux sur les moteurs GMC...

J'ai craqué, "peste soit de l'avarice", j'en ai commandé un lot de 5

Je vous tiendrai au courant de ce que j'en pense quand je les aurai reçu et testé.

Déjà, à 7,50 euros pièce, frais d'envoi inclus, c'est toujours mieux que les 10-15 euros d'un Slot It ou d'un NSR

moi je m'apprete à commander des moteurs NSR, slot-it et tous ce qui va avec.
mais vu que j'en ai pour presque 150€ de mattos, j'attends l'accord de ma banquière !!
c'est vrai que GMC a l'air sympa, mais ils n'ont pas beaucoup de choix je trouve (pas de moteurs à 30k, pas de couronnes et dents de toutes tailles, pas d'extracteur de pignons).
à voir donc...
dis nous ce que tu en penses dès que tu les reçois.

El Nomad
"Si çà touche pas, c'est que çà passe"

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