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Posté le 06/04/2013 à 14h50 par Bub27

Bonjour à tous

Tout d abord un grand merci à tout le monde pour les conseils que vous écrivez sur ce forum. Ils m ont permis de faire un choix parmi les nombreuses marques .

Tout commence lors du week end pluvieux du 11 nov 2012...
Recherche internet, vidéo, forum....
Et la je prend une grosse claque !! Par rapport aux évolutions et aux possibilités offertes par les nouveaux circuits notamment les digitaux.

Après une brève reflection ("au grand bonheur de ma femme" lol), j'achète sur internet en Allemagne mon premier Coffret :
CARRERA digital 132 Long Race..
J'installe ce circuit de 9 m en mezzanine et ..... La magie opère, tout ce que j avais lu, vu devient palpable. Je ne suis pas déçu de mon achat.

Je suis touché par la folie du slot, j'en veux plus, plus de voitures, un circuit plus long, plus d accessoires....

D'où la nécessité d'une pièce plus grande, je fais donc une pièce dans le sous sol ( en argumentant que l on pourra la transformer en chambre plus tard ).

Entre temps, plusieurs achats :
2 doubles changement de voie, 2 autres régulateurs wireless , pit stop, câble pour relier un Pc pour le chronométrage et quelques voitures.

Voilà maintenant, mon circuit fait 25 m, j ai 14 voitures..
Avec quelques amis, on fait des arsouilles au moins une fois par mois.
On joue encore avec les aimants, le pilotage sans nous paraît vraiment difficile pour l instant.
Je suis encore un néophyte dans la modification des voitures, notamment la digitalisation de voitures autres que carrera.
J en profite pour savoir si toutes les voitures sont bien adaptable sur Carrera digital.
Quels sont les plus adaptés et performantes sur ce circuit

À vous lire
Bye
Bub27

Bub27

Posté le 06/04/2013 à 15h24 par J89

...pas bète le coup de la pièce transformable en future chambre le jour ou...
C'est bien une idée de sloteur
Welcome

L'esprit,c'est comme un parachute, cela fonctionne mieux quand c'est ouvert.

Posté le 06/04/2013 à 16h10 par COLARGOL

et amuse toi bien

Etre vieux c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres !
@+
COLARGOL

Posté le 06/04/2013 à 16h28 par ROULAPLA

Scratcheur déjanté......

KAFINGA ATAO !!!!
Mon circuit: https://www.facebook.com/slotdukafinga.motenayo : DEMANDEZ A ETRE MON AMI !!!

Posté le 06/04/2013 à 16h31 par JC95

Les aimants....enlevez les , vous verrez, après quelques temps, vous trouverez ça bien mieux

Mon fils de 6 ans, arrive à rouler sans , alors de grands garçons comme vous....

JC, "Sloteur sur le retour"

Posté le 06/04/2013 à 17h30 par quarky74

Salut et

Et oui quand on commence, c'est difficile de s'arrêter et c'est vrai qu'on en veut toujours plus et plus long

Bon slot

Mon circuit Mont-Blanc Speedway

Posté le 06/04/2013 à 19h00 par Bub27

Je veux bien mais j'ai des fous furieux qui jouent avec moi et c'est moi qui fournis les voitures ...
Déjà avec les aimants c'est un carnage alors sans ....

Merci pour vos post

Bub27

Posté le 06/04/2013 à 19h54 par ROULAPLA

Les fous, tu as pensé à les persuader de se calmer avec une batte de baseball ?
.
.

Scratcheur déjanté......

KAFINGA ATAO !!!!
Mon circuit: https://www.facebook.com/slotdukafinga.motenayo : DEMANDEZ A ETRE MON AMI !!!

Posté le 06/04/2013 à 20h09 par Kronos

bienvenu,

sans aimant!

ça risque de desloter plus souvent mais moins violent apres on prend vite le rythme.

savoir c'est vivre et maintenir dans l'ignorance c'est presque un homicide

Posté le 06/04/2013 à 20h12 par Drix

Tu verras, quand on veut s'y mettre, on peut et on découvre un autre monde!

Bienvenue à toi.

.

Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 06/04/2013 à 20h51 par Bub27

Bonsoir

quelles sont vraiment les différences de sensation au niveau pilotage? plus de glisse ? moins de vitesse?
j'ai peur du deslotage a chaque virage et cette sensation de vitesse est elle toujours aussi présente sans aimant.

En tout cas vous avez vraiment des beaux circuits ..

Bravo pour vos réalisations

Bub27

Posté le 06/04/2013 à 22h59 par Erik83

Et pour profiter à fond, même avec des "bourrins" achète une alimentation variable.....tu baisses les volts et hop ça calme et ça permet d'apprendre aussi

[couleur=#FFE080].
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[img]http://www2.i-services.net/images/membres/forum/2012-10/img_1350416641_477.jpg[/img]
[url=http://www.cigaleslotracing.fr/]Cigale slot racing[/url]

Posté le 06/04/2013 à 23h24 par conceptcar

bienvenue...
sans aimants ,ça sort plus facile mais plus doucement...enfin tout dépends des fous furieux en tout cas moins violemment
de toute façon ça calme, ils comprennent plus vite ........... enfin
chez moi oui

plus qu' unsoixantetreize pour faire cinquante...

Posté le 06/04/2013 à 23h52 par Bub27

Merci pour vos post

je vais dès demain préparer une voiture sans aimant pour voir ce que ça donne.
L'avantage avec le digital c'est que l'on peut régler la vitesse.

la seule chose qui m'ennuie c'est de perdre cette sensation de vitesse ...

Bub27

Posté le 07/04/2013 à 00h33 par mann72

Salut et tu est d'ou dans le 27

VOLVO , veut dire " je roule " en Français

Posté le 07/04/2013 à 00h37 par Bub27

27 n à rien a voir avec mon département, c était mon numéro de Hockey.
En fait je suis du 87 haute vienne

Bub27

Posté le 07/04/2013 à 01h15 par mann72

D'accord !!! Ok tu joue encore

VOLVO , veut dire " je roule " en Français

Posté le 07/04/2013 à 04h18 par gilou-971

pour les aimants, j'ai mis longtemps à comprendre.
Tous les tracés ne sont pas jouables sans aimant, c'est ça le truc à piger (et que personne ne dit, me semble).
Sur mon précédent tracé, sans aimant c'était l'horreur, inconduisible (déjà avec aimant c’était hard).
Les tracés c'est un peu comme la musique et les accords, il y a des enchaînements qui ne sont pas bons et quand on commence, on ne le sait pas, surtout que ça ne se voit pas à l’œil.
Après, en construisant un tracé plus pensé slot, le vrai plaisir est effectivement sans aimant.

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

Posté le 07/04/2013 à 17h29 par Bub27

Bonjour

j'ai prépare une voiture sans aimant pour tester, effectivement la vitesse est nettement moindre mais le plaisir est tout de même présent.
En effet maintenant dérapage "contrôlable" dans tous les virages, les bordures sont presque indispensables.

par contre on perd 4s au tour.

le pilotage est vraiment différent sans aimant, je pense qu'il est possible d'avoir un bon compromis entre vitesse et dérapage en ne retirant qu'en partie les aimants ou mettre des aimants moins fort.

Peut etre existe t il de voitures plus performante sans aimant que les carrera?

en tout cas merci de m'avoir pousser a tester sans aimant

Bub27

Posté le 07/04/2013 à 18h10 par JC95

Les carrera sont plutôt belles... Mais pour quelles soient performantes sans aimants.. en tout cas c'est pas des voitures prévus pour les perfs.

Sans aimants, très rapides, slot it, nsr, avant slot et assez simple, car pas ou peu de motifs. mais ninco, scx, Spirit......c'est très bien aussi

Après de nombreuses marques sont très agréables, et sympa à préparer. Certaines ne cherche pas la perf de celles évoque avant..

Et pour le côté aimant moins puissant... Retire les tous, et travail un peu tes voitures.
D'abord les pneus... Tu verra c'est le jour et la nuit

JC, "Sloteur sur le retour"