Imprimer les messages du sujet "Avis sur future alimentation"

Posté le 05/04/2013 à 14h08 par cousinhub88

juste une question, il répond rapidement aux mails ?

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 07/04/2013 à 23h34 par pepe_plus

siffert a écrit :

Avec un tel ampérage , est -il envisageable d'utiliser une seule de ces alims pour les 2 pistes ?

C'est même suffisant pour un 4 voies tant que tu n'utilises pas 4 moteurs genre Parma ou plus puissants encore. Et si tu as peur de manquer, regardes sur son site il y a une option en 40A.

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 08/04/2013 à 10h36 par siffert

pepe_plus a écrit :

siffert a écrit :
Avec un tel ampérage , est -il envisageable d'utiliser une seule de ces alims pour les 2 pistes ?

C'est même suffisant pour un 4 voies tant que tu n'utilises pas 4 moteurs genre Parma ou plus puissants encore. Et si tu as peur de manquer, regardes sur son site il y a une option en 40A.

Ok , merci !

Le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le dois.
Sacha Guitry

Posté le 10/06/2013 à 08h48 par cousinhub88

pepe_plus a écrit :

Laisser tomber les alimentations de supermarchés de l'électronique du net.

Acheter donc votre matériel chez des revendeurs slot spécialisés qui partagent notre passion et qui savent de quoi ils parlent :

LIEN ICI en bas de page.

85£ = 100,49€ il n'y a pas photo au niveau du prix et je ne parle pas des performances, 25A !!!

Commandé il y a 10 jours, reçu dans la semaine, branché hier et c'est vraiment top. Réglage parfait. De 0 à 15 volts, ça suffit largement, mais surtout 25 ampères.

Rien avoir avec ce que l'on trouve chez C....d et qui tombe en panne au bout d'un an.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 10/06/2013 à 09h39 par pepe_plus

cousinhub88 a écrit :

Commandé il y a 10 jours, reçu dans la semaine, branché hier et c'est vraiment top. Réglage parfait. De 0 à 15 volts, ça suffit largement, mais surtout 25 ampères.

Rien avoir avec ce que l'on trouve chez C....d et qui tombe en panne au bout d'un an.

Ha ben on veut une photo de l'engin !!!

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 10/06/2013 à 10h16 par Gelan

Citation :

Ha ben on veut une photo de l'engin !!!

Une photo, une photo...

La comédie humaine n'aurait pas lieu si chacun refusait de la jouer !

Posté le 10/06/2013 à 11h22 par cousinhub88

Gelan a écrit :

Citation :Ha ben on veut une photo de l'engin !!!

Une photo, une photo...

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

Posté le 10/06/2013 à 12h35 par pepe_plus

Faut lui tirer les vers du nez à lui

J'aime bien ces appareils sans fioritures excessives inutiles.

Ben racontes un peu...

Je vois qu'il y a un voyant de surcharge.

Comment se fait le switch pour le 13.5v fixe ?

Puisque tu l'as connecté, quelles différences pour toi par rapport à ton ancienne alim ?

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 10/06/2013 à 14h21 par cousinhub88

pepe_plus a écrit :

Faut lui tirer les vers du nez à lui

J'aime bien ces appareils sans fioritures excessives inutiles.

Ben racontes un peu...

Je vois qu'il y a un voyant de surcharge.

Comment se fait le switch pour le 13.5v fixe ?

Puisque tu l'as connecté, quelles différences pour toi par rapport à ton ancienne alim ?

Salut, alors sous l'appareil il y a un switch qui te permets de basculer en 13,5 volts fixe.

Sinon, c'est ultra simple, tu as juste à préciser le voltage et la bête s'occupe de tout. L'ampérage s'ajuste en focntion de la demande.

Par rapport à l'ancienne.

Celle que j'ai, il fallait régler le voltage et il était possible de régler l'ampérage maximum demandé. Je l'ai réglé par défaut au max.
Ensuite, il fallait appuyer sur un deuxième interrupteur pour la mettre en fonction.

Celle qui a grillé il y a 2 mois. On pouvait choisir 4 possibilités de voltage.
- Une libre à chaque démarrage.
- il y avait ensuite, un interrupteur à 3 positions qui te permettait de pré-enregistrer les différents voltages.

Au final, celle que je viens d'acheter est bien plus simple, tu as juste un interrupteur marche/arrêt et le bouton pour programmer le voltage.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/