Imprimer les messages du sujet "GT-Cup FSF 2013 : deuxième épreuve chez Clavtons."

Posté le 06/03/2013 à 20h03 par NicoMoto

.... C'est mon téléphone ou sais pour tout le monde pareil?
Les écrit c'est ok, mais photo et résultat, pas d'image

Posté le 06/03/2013 à 20h12 par clavtons

Petite erreur de manipe, désolé, c'est corigé

Posté le 06/03/2013 à 21h05 par pytslot

clavtons a écrit :

Petite erreur de manipe, désolé, c'est corigé

Pas de commentaire sur la Bm de pyt ?

__________________________________________________

"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"

Posté le 06/03/2013 à 21h16 par clavtons

t'as raison Pyt, désolé je t'ai oublié, j'ai plus ma tete...
De plus elle me plait bien ta voiture,elle est tres agréable à piloter.
Pour la manche 2,demain,je ne voulais pas faire de commentaire du Ninco c'est du Ninco,et j'en ferais un
rien pour toi,na

Posté le 06/03/2013 à 21h35 par NicoMoto

Ok ok, merci!!!
Seconde épreuve et déjà quelque changement,
Reste a voir la suite de tes épreuves...(avec inpatiente)
Sa va bouger dans le classement!!!

Au passage,
cool les nouvelles photos!!!

Posté le 06/03/2013 à 21h57 par DrAdonf

NicoMoto a écrit :

Ok ok, merci!!! Seconde épreuve et déjà quelque changement, Reste a voir la suite de tes épreuves...(avec inpatiente) Sa va bouger dans le classement!!! Au passage, cool les nouvelles photos!!!

Merci pour les infos, c'est cool, voilà qu'elle remonte vers l'azur...

Avant je travaillais, mais ça, c'était avant...
Ça va réjouir, ça aussi.

Posté le 06/03/2013 à 22h13 par Drix

DrAdonf a écrit :

vers l'azur...

Lazure???

En tout cas, les études sont formelles et la course de Clavtons le prouve :

......à modèle égal, ....

.....une Ferrari rouge est toujours plus rapide qu'une Ferrari bleue! C'est ainsi!

.

Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 06/03/2013 à 22h57 par DrAdonf

Drix a écrit :

DrAdonf a écrit : vers l'azur... Lazure??? En tout cas, les études sont formelles et la course de Clavtons le prouve : ......à modèle égal, .... ....une Ferrari rouge est toujours plus rapide qu'une Ferrari bleue! C'est ainsi!

Comment qu'on dit déjà ? Il ne faut pas dire fontaine avant d'avoir vendu la peau de l'ours parce qu'après la pluie, la sortie !

Avant je travaillais, mais ça, c'était avant...
Ça va réjouir, ça aussi.

Posté le 07/03/2013 à 08h29 par peterdremel

en tous cas les lignes lignes et les petites roues... comment dire... bin c'est pas le top...

Peter

Posté le 07/03/2013 à 08h39 par DrAdonf

Heuuu Peter, tu peux traduire ?

Avant je travaillais, mais ça, c'était avant...
Ça va réjouir, ça aussi.

Posté le 07/03/2013 à 09h28 par vroumm

merci pour cette premiere course!!

la voiture est certainement trop plombé mais je ne savais pas quoi mettre pour rouler sur les pistes lisses donc j ai alourdis certainement trop!!

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 07/03/2013 à 12h40 par peterdremel

bin je crois que mes roues d'origine sont plus petites que sur l'Aston ou la Seat et j'ai l'impression que je manque de vitesse de pointe en ligne droite....

Peter

Posté le 07/03/2013 à 12h44 par hotrod

cool,ma corvette en seconde position devant trois ferrari bravo au pilote
encore un petit effort et on pourra peut etre aller chercher l'aston

Posté le 07/03/2013 à 13h22 par Drix

C'est dingue quand même comment les temps sont serrés! Si notre circuit Scalex avait fait 34 mètres comme celui de Clavtons, il y aurait eu des écarts bien plus grands!

.....Le PiloteMystère a préparé sur Ninco, ça se voit!

.

Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 07/03/2013 à 19h19 par LanciaB

PeterDremel a tout à fait raison sur la taille des roues.

L'Aston et la Maranello ont les plus grandes roues, donc elles tirent bien plus long que les autres à rapport de transmission équivalent.

En contrepartie, elles manquent souvent de relance, et les RX , peu vifs, n'aident pas....j'ai toujours préféré des roues plus petites.

Le "Pilote Mystère" - Steve Warson ? - a dû faire un super travail sur sa DBR, car j'ai toujours trouvé cette voiture très difficile à équilibrer.

La Toledo va mieux....il faut que ses pneus se rodent un peu pour qu'elle soit moins brutale.

Le retour de Darthphil me fait plaisir, pas morte la Cupra !

Merci pour cette manche, j'attends la suite avec impatience pour que de plus gros écarts se dessinent.

http://www.cigaleslotracing.fr/

Posté le 07/03/2013 à 19h36 par JC95

Pareil... je savais que ça irait mieux ...enfin j'espérais plutôt

Super manche, belles photos...et que dire du pilote qui en plus apprécie ma petite tuture

Vivement la deuxième manche, j'attend avec impatience l'endurance

JC, "Sloteur sur le retour"

Posté le 07/03/2013 à 19h41 par JC95

Il faut maintenant que les ferrari arrivent à "bouffer" la Ricaine,

JC, "Sloteur sur le retour"

Posté le 07/03/2013 à 19h52 par clavtons

Bonsoir Messieurs (ça lfait non )

La deuxieme course sur Ninco piste 2 (37,31m) et courue.
l'etau se resserre,le cochon est dans le maïs, les pneus ont fumé,la piste a fondu.
Voila les resultats.
Pas le temps de commenter, la derniere course en endurance sur Ninco est en route

Le vainqueur.

le podium.

voila, felicitatios aux vainqueurs des deux premieres courses, j'avais oublié

Posté le 07/03/2013 à 20h32 par JC95

À 4/100 du podium

Bravo aux victorieux .... Effectivement drix.... Elle a l'air de bien marcher ta voiture

JC, "Sloteur sur le retour"

Posté le 07/03/2013 à 20h33 par Drix

.

Moderatus Horribilis Capellovicis addictis