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Posté le 05/09/2013 à 23h45 par aceventura82
superbe la stratos
en plus elle fait de la pub pour ma boite 
Posté le 06/09/2013 à 16h21 par mathieu
par contre ça tiens pas bien la route!!elle sautille.ça doit venir des amortisseur
Posté le 06/09/2013 à 17h08 par JC95
Pour ta stratos,
Ptite proposition:
Change les tresses par des super souples, slot it, Mb slot....
Si tu es sur ninco...Change les pneus arrières par des ninco 19/10 slick (de mémoire)
Pneus taille base à l'avant. Sur autres... 
Et même si je ne suis pas adepte en systématique.... Là, il faut plomber à l'arrière.
Essai en mettant un plomb en "vrac" colle sur les feux arrières... ( une fois que tu as trouver le bon poids... Tu le ré-intègre dans la voiture...( la mienne fait 92g...)
Si ça peut t'aider
et roule très correctement...est de loin la meilleure rally ninco pour l'instant chez moi.
JC, "Sloteur sur le retour"
Posté le 06/09/2013 à 17h19 par mathieu
ok je vais essayer ça .par contre pour les pneus je les trouves pas trop mal(je suis sur carrera).ça glisse juste ce qu'il faut.les tresses je vais les changer car elles donnent quelques à coup dans les virages un peu comme une perte de courant!!
Posté le 06/09/2013 à 18h18 par mann72
Scotch ton moteur avant , je l'ai fait sur une clio et c'est bien mieux 
VOLVO , veut dire " je roule " en Français
Posté le 06/09/2013 à 19h03 par JC95
Oui scotcher .le moteur evidemment
.... J'avais oublié..
JC, "Sloteur sur le retour"
Posté le 06/09/2013 à 20h12 par mathieu
j'ai collè le moteur des le depart car il bougeait
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