Imprimer les messages du sujet "Traction Avant de Tecno Slot"
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Posté le 24/02/2013 à 11h41 par tecno-slot
Bonjour,
Nous vous présentons notre premier prototype avec Traction Avant, ajoutant juste une pièce, vous pouvez convertir notre châssis a un Traction Avant. Que pensez-vous?
Salutations,
Posté le 24/02/2013 à 12h22 par Eurock
| tecno-slot a écrit : |
| Bonjour,
Nous vous présentons notre premier prototype avec Traction Avant, ajoutant juste une pièce, vous pouvez convertir notre châssis a un Traction Avant. Que pensez-vous? Idée intéressante, mais le guide d’origine qui assure l'alimentation du moteur n'est il pas trop gênant quant au fonctionnement sur piste. (trop de rigidité ou pas de dérapage ... ?) Salutations, |
Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]
Posté le 24/02/2013 à 12h51 par tecno-slot
| Citation : |
| Eurock; Idée intéressante, mais le guide d’origine qui assure l'alimentation du moteur n'est il pas trop gênant quant au fonctionnement sur piste. (trop de rigidité ou pas de dérapage ... ?) |
Merci Eurock!
No, pas de rigidité, elle tourne bien, ont peut la coupé si c'est nécessaire...
Salutations,
Francesc
Posté le 24/02/2013 à 18h55 par BENJI
Original. Qu'est-ce çà apporte en terme de tenue de route ? Le chassis est-il plus stable ? Plus facile à exploiter ?
Par contre, çà me fait toujours rire les gens qui parlent de ''traction avant'' 
... Comme son nom l'idique, un système de traction se situe toujours à l'avant. Parcque si on le mets derrière, il s'agit alors d'une propulsion 
Membre du Slot Racing Club de la Côte Chalonnaise
Posté le 24/02/2013 à 20h06 par tecno-slot
Original. Qu'est-ce çà apporte en terme de tenue de route ? Le chassis est-il plus stable ? Plus facile à exploiter ?
Par contre, çà me fait toujours rire les gens qui parlent de ''traction avant'' ... Comme son nom l'idique, un système de traction se situe toujours à l'avant. Parcque si on le mets derrière, il s'agit alors d'une propulsion
BENJI ! pour tés commentaires et éclaircissement (je suis Espagnole et nous ont dit comme ça....)
Le Châssis et très stable...comme un train....parceque les deux guides....facile a rouler...
Salutations,
Francesc
Posté le 24/02/2013 à 20h22 par Antoon
deux guides ??? makéskecé
Posté le 24/02/2013 à 20h54 par zozo
Le retour de Trobi 
, pas de glisse (pourquoi la traction alors ? ) pas de plaisir , vraiment aucun interet de mon point de vue 
Posté le 24/02/2013 à 21h41 par tecno-slot
| Citation : |
| Le retour de Trobi , pas de glisse (pourquoi la traction alors ? ) pas de plaisir , vraiment aucun interet de mon point de vue |
Merci zozo pour l'opinion
Si tu doit faire une adaptation d'une voiture avec la traction avant, que sois le plus réaliste possible....
Salutations,
Posté le 24/02/2013 à 22h53 par Antoon
il faudrait n'avoir qu'un seul guide a l'avant.
Posté le 25/02/2013 à 19h19 par tecno-slot
| Citation : |
| il faudrait n'avoir qu'un seul guide a l'avant. |
Merci Antoon pour l'opinion,
Mais alors il ya a pas de control de l'axe arrière...
Salutations,
Posté le 25/02/2013 à 20h24 par frogw650
| tecno-slot a écrit : |
| Citation :il faudrait n'avoir qu'un seul guide a l'avant.
Merci Antoon pour l'opinion, Mais alors il ya a pas de control de l'axe arrière... Salutations, |
c'est ce que l'on apelle ESP adapté au slot...
la precision conduit à l excellence
Posté le 26/02/2013 à 08h52 par tecno-slot
| Citation : |
tecno-slot a écrit : Citation :il faudrait n'avoir qu'un seul guide a l'avant. Merci Antoon pour l'opinion, Mais alors il ya a pas de control de l'axe arrière... Salutations, c'est ce que l'on apelle ESP adapté au slot... la precision conduit à l excellence |
Posté le 26/02/2013 à 09h26 par frogw650
| Antoon a écrit : |
| il faudrait n'avoir qu'un seul guide a l'avant. |
Même si l'arrière glisse, cela devrait être marrant de contrôler la motricité des roues avant
la precision conduit à l excellence