Imprimer les messages du sujet "Le choix d'une capri"
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Posté le 02/02/2013 à 15h37 par pascal GRIBOUILLE
SLOT RACING COMPANY nous sort trois nouvelles voiture dont deux qui me plaisent bien, mais je n'en
choisirais qu'une seul mais laquelle 
aider moi à faire mon choix, laquelle vous fait le plus craquer
Merci pour vos avis
Pascal
Mon circuit
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Posté le 02/02/2013 à 16h05 par domibartho
une petite préférence pour la deuxieme 
http://domibartho.wix.com/la-passion-du-slot-
Posté le 02/02/2013 à 16h41 par ROULAPLA
Préférence pour la première.
Elles n' ont pas le nez un peu busqué par rapport aux Capri réelles ces slot racing ?
C' est juste un petit détail, il faut bien la ramener...
.
Scratcheur déjanté......
KAFINGA ATAO !!!!
Mon circuit: https://www.facebook.com/slotdukafinga.motenayo : DEMANDEZ A ETRE MON AMI !!!
Posté le 02/02/2013 à 16h58 par Vil-Brekin
Ouaip....la 55 aussi.
Si un policier me demande : "papiers" et que je réponds "ciseaux"....j'ai gagné ?
Posté le 02/02/2013 à 17h07 par COLARGOL
La seconde pour moi, numéro 7.
Bon après midi à vous
Etre vieux c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres !
@+
COLARGOL
Posté le 02/02/2013 à 17h28 par JeMeLe
À choisir, la 55
N'oublie pas que c'est toi qui tiens le volant, mais c'est moi qui conduit...
Posté le 02/02/2013 à 17h57 par BOXER
Une préfèrence aussi pour la 55 , mais est ce que quelqu'un possède déja cette voiture et pourait nous en dire plus sur son comportement et sa finition ?
Posté le 02/02/2013 à 18h18 par pascal GRIBOUILLE
Moi je ne suis toujours pas décidé, mais j'ai trouvé cela sur le site d'antoine Dubois Circuit légende
| Citation : |
SRC: Nouvelle marque espagnole fondée par des anciens de la marque Fly . Fabriqué en Espagne ! Beau boitage . Belle finition . Belle peinture . Des pièces en photodécoupe : essuies glaces ,grilles. Moteur Mabuchi monté transversal arrière sur les 4 voitures ( donc la marque n'a pas reconduit le principe de la marque Fly , de la position du moteur monté à l'emplacement de la "vraie" voiture ) . Le souci du détail et le respect des différences entre les modèles : la Capri RS et la LV n'ont pas la meme carrosserie : les ailes avants et arrières de la LV sont légèrement plus larges . Les spoilers avants et les entrées d'air sous la calandres sont différents , les feux arrières sont différents . Les roues arrières de la LV sont plus larges . Bref , au premier abord , cette nouvelle marque est une très bonne surprise ... |
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Posté le 02/02/2013 à 19h07 par Peterson
| BOXER a écrit : |
| Une préfèrence aussi pour la 55 , mais est ce que quelqu'un possède déja cette voiture et pourait nous en dire plus sur son comportement et sa finition ? |
Bonsoir,
J'ai les deux... Comportement très honorable en série de boîte sur ma piste Ninco. Je pense que comme pour la Porsche 907 des pneus plus adaptés sont à essayer, mais c'est pas mal. Rien à voir puisque la filiation est évidente et que les voitures sont contemporaines avec une 911 Fly par exemple.
J'avais le même doute en photo sur la calandre et même sur les dimensions, mais je les trouve finalement très réussies ! J'attends avec impatience la version Paul Ricard / Graham Hill
Posté le 02/02/2013 à 19h12 par Flocivic
Moi aussi j'ai pas réussi à me décider donc j'ai les deux.
Elles sont très bien finies, très belles, je les adorent...
Petit hic en effet à la face avant qui penche un peu trop mais bon !
Moi j'attends impatiemment la version tour de France 72 Ripolin De Gérard Larousse déjà prévu chez SRC.
Fly Lover