Imprimer les messages du sujet "Perte de contact NSR MOSLER sur piste NINCO"
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Posté le 31/01/2013 à 10h36 par mulligan72
Bonjour à tous
je viens tenter de trouver une solutions à mon problème.
je roule avec une MOSLER de chez NSR sur une piste 4 voies NINCO digitale.
mon soucis est que le guide semble ne pas plaquer suffisamment les tresses et comme la MOSLER est très basse du coup je galère constamment avec des pertes de contact.
quelqu'un aurait il une solution miracle ou a t'il déjà rencontrer ce problème
merci pour vos réponses
L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne
Posté le 31/01/2013 à 10h52 par Drix
Je t'invite, jeune Padawan à passer par la rubrique présentation afin d'établir avec nos membres un premier contact sain et cordial.
....on est pas chez mémère! 
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Moderatus Horribilis Capellovicis addictis
Posté le 31/01/2013 à 11h01 par vroumm
et TOC en plein dans le 1000!!! 
Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page
Posté le 31/01/2013 à 11h04 par mulligan72
désolé je pensais l'avoir fait 
c'est chose faite
merci pour votre accueil néanmoin quoi qu'un peu brutal 
ça démontre par ailleurs une bonne gestion de ce forum 
L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne
Posté le 31/01/2013 à 11h06 par clavtons
Prise de contact pour perte de contact 
Posté le 31/01/2013 à 11h45 par Drix
| clavtons a écrit : |
Prise de contact pour perte de contact |
En forme, Francis! 
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Moderatus Horribilis Capellovicis addictis
Posté le 31/01/2013 à 12h08 par clavtons
| Drix a écrit : |
clavtons a écrit : Prise de contact pour perte de contact
En forme, Francis! |
Ca roulotte, et toi, fin pret pour le proxi 
Pour le perte de contact, ayant moi aussi une piste Ninco, j'ai eu ce genre de soucis à cause des rails un peu, non, tres gondolés.
C'est peu etre une piste(jeu de mots) 
Posté le 31/01/2013 à 12h24 par Pierre_Ardennes
Bonjour,
n'en ayant pas, je ne dirai rien au niveau de la piste Ninco.
Sur mon Carrera, quand il y a des coupures, les raisons sont :
-mauvais contact des oeillets avec les tresses (fréquent)
-tresses un peu sales (rare)
-soudures pas assez franches entre les fils et le moteur (assez rare)
Bonne recherche nicospitfire
Posté le 31/01/2013 à 12h57 par Drix
| clavtons a écrit : |
En forme, Francis!
Ca roulotte, et toi, fin pret pour le proxi |
Pas encore fini ma peinture! 
Faut qu'on s'appelle un coup : je t'amènerai la valise après ma manche!
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Moderatus Horribilis Capellovicis addictis
Posté le 31/01/2013 à 13h16 par clavtons
| Drix a écrit : |
| clavtons a écrit : En forme, Francis!
Ca roulotte, et toi, fin pret pour le proxi Pas encore fini ma peinture! Faut qu'on s'appelle un coup : je t'amènerai la valise après ma manche! |
Ok.a plus.
et
Posté le 31/01/2013 à 16h26 par Chicane
Ce n'est qu'une hypothèse , mais à regarder :
Pneus avant portent trop sur la piste --> les balais ne sont plus en pression
Test facile : tu enlèves les pneus avant et tu roules sans pour tester.
Si ton problème disparait , banco
Soit tu relèves ton train AV
Soit tu mets des pneus avant plus fin ....
Posté le 31/01/2013 à 18h23 par SOLSOFT
passe en tresse ninco cuivre a la place des nsr !!!
ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95
Posté le 31/01/2013 à 18h34 par mulligan72
merci pour ces premieres pistes
en fait j'ai des pneus zero grip a l'avant qui ne portent pas et des tresses ninco.
quand je pose la voiture sur les rails pas de contact bien que visuellement les tresses sembles toucher les rails, et dès que j'appuie même très légèrement sur le train avant le contact se fait.
c'est comme si le guide ne venait pas plaquer. et il ne me semble pas qu'il existe de guide a ressort pour NSR qui aurait l'effet de plaquer les tresses.

L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne
Posté le 31/01/2013 à 20h55 par Erik83
Essais simplement de relever un poil tes tresses, ça devrait suffire ![]()
[couleur=#FFE080].
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[url=http://www.cigaleslotracing.fr/]Cigale slot racing[/url]
Posté le 31/01/2013 à 20h55 par pepe_plus
| nicospitfire a écrit : |
| quand je pose la voiture sur les rails pas de contact bien que visuellement les tresses sembles toucher les rails, et dès que j'appuie même très légèrement sur le train avant le contact se fait. c'est comme si le guide ne venait pas plaquer. et il ne me semble pas qu'il existe de guide a ressort pour NSR qui aurait l'effet de plaquer les tresses. |
Pas besoin de ressort. Tu places une rondelle sur l'axe du guide pour le faire descendre et le tour est joué.
Mais comme dit plus haut vérifies les contacts avec les œillets et fais un essai sans carrosserie aussi.
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 01/02/2013 à 12h11 par mulligan72
ok je vais tester ça
car effectivemment sans carrosserie le problème est beaucoup moins présent
L'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crâne
Posté le 01/02/2013 à 15h35 par LanciaB
Tu as du tilt entre ta carro et ton chassis ? le train avant a du jeu (un peu) pour digérer les inégalités du rail ?
Sinon, je suis de l'avis d'Erik, tes tresses sont trop plates, relève les un peu à l'arrière.
http://www.cigaleslotracing.fr/
