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Posté le 19/01/2013 à 00h46 par Viraufrin

Autre possibilité avec les Capri 2600 RS : les BMW 2800 CS mais je ne suis pas sûr qu'il en existe au 1/32

Une chtite photo pour "cibler" la bête :

Site Viraufrin

Posté le 19/01/2013 à 06h32 par Peterson

Et pour agrémenter et pimenter le plateau, il y avait ça en groupe 2 entre 1972 et 1974 !

Posté le 19/01/2013 à 07h44 par Viraufrin

Peterson a écrit :
Et pour agrémenter et pimenter le plateau, il y avait ça en groupe 2 entre 1972 et 1974 !

Effectivement, bien vu !

Site Viraufrin

Posté le 19/01/2013 à 08h01 par Viraufrin

Pour aider aux recherches de voitures contemporaines de la Capri 2600 RS (voiture homologuée en groupe 2),
voici des liens vers les grilles de départ et quelques photos des 24H de Spa en 1972 et 1973 :

Grille Spa 1972

Photos Spa 1972

Grille Spa 1973

Photos Spa 1973

Site Viraufrin

Posté le 19/01/2013 à 08h26 par Viraufrin

Pour le fun, une photo du départ de Spa 1973, où l'on aperçoit aussi des Opel Commodore GS/E

Site Viraufrin

Posté le 19/01/2013 à 09h22 par Peterson

Viraufrin a écrit :
Pour le fun, une photo du départ de Spa 1973, où l'on aperçoit aussi des Opel Commodore GS/E

Joli document. Quel plateau !

Posté le 19/01/2013 à 09h25 par SC

Viraufrin a écrit :
Pour aider aux recherches de voitures contemporaines de la Capri 2600 RS (voiture homologuée en groupe 2),
voici des liens vers les grilles de départ et quelques photos des 24H de Spa en 1972 et 1973 :

Grille Spa 1972

Photos Spa 1972

Grille Spa 1973

Photos Spa 1973

super ces liens !!
merci

alex likes oldschool cars...

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Posté le 19/01/2013 à 10h41 par pytslot

SC a écrit :
Viraufrin a écrit : Pour aider aux recherches de voitures contemporaines de la Capri 2600 RS (voiture homologuée en groupe 2),
voici des liens vers les grilles de départ et quelques photos des 24H de Spa en 1972 et 1973 :

Grille Spa 1972

Photos Spa 1972

Grille Spa 1973

Photos Spa 1973

super ces liens !!
merci

Il est fort notre viraufrin !!!!!!

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"Le train de leurs conneries roule sur les rails de mon indifférence"

Posté le 19/01/2013 à 11h03 par Olivier-Fantasy

Merci, c'est beau à voir !!

Et des "images qui bougent", c'est bien aussi :

On voit bien la Capri (qui a fini 2de) et ses concurrentes, BMW, Opel, etc. On voit même une R12 à un moment !

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Mon blog : slot, figurines, moto, whisky et pinups !

Posté le 19/01/2013 à 12h57 par LanciaB

Donc Alfa GTAM aussi, chez Fly ou Team Slot....bon finalement on peut faire un joli plateau....jvais réfléchir !

http://www.cigaleslotracing.fr/

Posté le 19/01/2013 à 14h08 par stephanedu14

Salut.
Merçi Olivier pour le lien,un pur moment de bonheur.

Posté le 19/01/2013 à 15h28 par Olivier-Fantasy


Sinon, il me semble que la Camaro est de 1981 : voyez ici.

Pour 1972 et 1973, petit échantillon :
- 1972
- 1973

Sinon, elle envoie encore du bois, la petite Capri

Et eux ne s'ennuient pas à faire un "plateau" d'époque

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Posté le 19/01/2013 à 17h41 par Peterson

[quote=Olivier75] Sinon, il me semble que la Camaro est de 1981 : voyez ici.

Exact, en 1973 c'était plutôt ça la Camaro.

Posté le 19/01/2013 à 17h47 par Olivier-Fantasy

Elle est plus jolie !!!!

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Posté le 19/01/2013 à 19h13 par Viraufrin

Après vérification...

Peterson, Olivier75, vos Camaro sont des "2ème génération" (produites à partir de 1970)

Les Camaro vues aux 24H de Spa 1972 et 1973, en même temps que les Capri 2600 RS
étaient des "1ère génération" (produites jusqu'en 1969) et ressemblaient à ça :

Camaro Spa 1972

Camaro Spa 1973

(suite de l'épisode Camaro)

Il fallut attendre ensuite 1976 pour voir revenir une Chevrolet Camaro aux 24H de Spa,
ce fut alors une "2ème génération" et voilà à quoi elle ressemblait

Camaro Spa 1976

Site Viraufrin

Posté le 19/01/2013 à 20h15 par mann72

cool je pourais avoir trois type de course différente grace a vous j'ai déjas le WTCC , un début de BTCC une groupe 5 , et maintenant il y a celles ci

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 19/01/2013 à 20h25 par Derrick

Ou une De Tomaso Pantera :

Connu grace a GT Legends le jeu vidéo.
http://www.simbin.com/games/gt-legends/

Liste des voitures du jeu :

Abarth 1000TC
AC Cobra
Alfa Romeo GTA
Austin Healey 3000
Austin Mini Cooper S
BMW CSL
Chevrolet Corvette
De Tomaso Pantera
Ferrari 275 GTB/C
Ford Capri RS
Ford Escort RS
Ford Falcon
Ford GT40
Ford Mustang
Jaguar E-Type
Jaguar MK 2
Lotus Cortina
Lotus Elan 26R
Lotus Elite
Mercedes 300SL
Porsche 906
Porsche 911RSR
Porsche 914-6
Renault Alpine A110
Shelby Daytona Coupe
TVR Griffith 400

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Ma présentation:
http://www.i-services.net/membres/forum/messages.php?uid=78493&sid=37815&idsujet=1461681&page=0

Posté le 19/01/2013 à 21h09 par Viraufrin

Je reviens à la Camaro deux secondes, après j'arrête, c'est limite hors sujet

La Camaro, c'est un souvenir personnel à une époque où j'allais souvent suivre les courses de Super Tourisme
à Montlhéry ou à Rouen, dans les années 80.

Voici deux photos faites à la Chicane Nord, une le matin (dans la brume) et l'autre plus tard dans la journée,
de la voiture de Jean-Pierre Jarier qui conduisait la Camaro bien à sa manière
(on ne le surnommait pas "godassot" pour rien )

Je me souviens qu'on entendait arriver la voiture bien avant de la voir

Site Viraufrin

Posté le 19/01/2013 à 21h11 par Peterson

Viraufrin a écrit :
Après vérification...

Peterson, Olivier75, vos Camaro sont des "2ème génération" (produites à partir de 1970)

Les Camaro vues aux 24H de Spa 1972 et 1973, en même temps que les Capri 2600 RS
étaient des "1ère génération" (produites jusqu'en 1969) et ressemblaient à ça :

Camaro Spa 1972

Camaro Spa 1973

(suite de l'épisode Camaro)

Il fallut attendre ensuite 1976 pour voir revenir une Chevrolet Camaro aux 24H de Spa,
ce fut alors une "2ème génération" et voilà à quoi elle ressemblait

Camaro Spa 1976


Exact Viraufrin, celle que j'ai posté roulait en ETCC, pas à Spa, mais bien en 1973. Mon père roulait en groupe 1 avec une Camaro première génération, j'allais à l'école avec.
Et je la trouve nettement plus belle que les suivantes !

Posté le 19/01/2013 à 21h22 par Peterson

Par contre et pour revenir aux Capri SRC, voii une Camaro qui a participé aux 24h du Paul Ricard, comme la Capri de Stewart-Cevert que nous attendons !