Imprimer les messages du sujet "WICO Le roi de la... Poignée sans fil..."

Posté le 22/02/2015 à 11h39 par jm2Rn

Ce matin, tous contents les enfants allument les manettes puis, au bout d'une demi-heure...
... PAPA !!! les poignées marchent plus, ça s'est éteint tout seul...
oh merd... ça sent l'embrouille...
Les diodes de la base sont éteintes, je vérifie tous les branchements, demonte et remonte la power base, elle ne sent pas particulièrement le cramé, change les alims... mais effectivement, c'est la base qui est HS.

Trop content. Trop, trop content....

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Posté le 22/02/2015 à 12h30 par Rod76

En effet, la base WICO ne supporte pas bien les alimentations réglables... trop d'intensité !
Sur mon WICO, sorti du coffret MONTMELO, j'ai le transformateur standard 10316 ( sortie : 12V 1500 mA )... ça marche bien avec la plupart des voitures mais pas avec 2 NSR par exemple qui "pompent" pas mal d'intensité !

Pour moi donc, sur le WICO, utilisation possible de :

- 1 transfo 10316 12V/1500mA ( c'est ce que j'ai dans mon coffret )

- 1 ou 2 transfo(s) 10301 12V/1000mA

- 1 transfo 40303 14V/3000mA

Info constructeur : " Pour moteurs ayant une consommation supérieure ( 100mA )au NINCO1, utiliser 2 adaptateurs ( #10301 ) ou un adaptateur digital #40303 "

Posté le 22/02/2015 à 13h09 par fs83

1 NSR a l’accélération pompe jusqu’à 1.4amp alors 2 ça fait chauffer le transfo.
sur la notice ninco préconise ses alims suivant le type de moteur.
l'alims digitale fait 3amp.
donc je pense que si les voitures on les aimants et 1 alims 1amp ca doit chauffer les composants.

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Posté le 22/02/2015 à 15h47 par jm2Rn

il y avait une Ninco 1 et une SCX au moment de la panne. Sans aimants.
Et même pas sûr que les deux étaient sur la piste au moment pile de la panne.

Et deux alim 12v/1Ampère donc laaaarge...

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