Imprimer les messages du sujet "Scaleauto SC-6030 HONDA Hsv-10 JGTC"

Posté le 19/12/2012 à 19h22 par laverd668

Si tu regarde bien sur un marbre les roues av d'origine avec le réglage a fond pour faire monter le plus haut possible les roues (réglage d'origine de ma voiture )tu verifie par apport au guide c'est pas bon !les roues av sont trop forte en diametre si je monte des jantes avec 1,5mm de moins en diametre sur les roues av (des ninco prorace par ex ) c'est a hauteur du guide donc bon !plus de deslotage .....
Sur la piste du club je suis encore a 1 SECONDE de mon record du tour mais sans forcer donc c'est une tres bonne voiture avec ce chassis ( pomper sur la 1/24 de la marque) mes copains de club l'ont trouvé genial! mais bon j'applique ce que j'ai vu faire par des bon sloteurs

Posté le 25/12/2012 à 18h05 par Erik83

Bon, bein le gros en rouge m'en a apporté une !!!!!

Premier bilan, en sortant la bestiole de la boite, paf l'antenne !!!!
Remarque, l'habitacle n'est pas collé, je me referais donc une antenne "souple" en passant par l'intérieur

Je suis loin de la maison, donc pas question de monter l'aileron planqué sous la boite, mais mise en place du becquet avant pour voir la gueule..... c'est vraiment une superbe voiture !!!

Par contre.... oui par contre.... ça m'a l'air tout vrillé ça

La carrosserie penche sérieusement d'un coté (même après vérification des fixations....), le châssis à l'air d'être "tordu", les roues avant tournent "carré" et l'axe arrière est tordu et touche le moteur........ à suivre !!!!!

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Posté le 25/12/2012 à 18h55 par galette03

Franchement qu'elle honte a ce prix!!!!!!!!!!!!!
Certains demanderons encore "oui mais chez qui tu l'as eu??? "
Même en l'ayant acheté chez tartanpion, vue le nombre de voitures defectueuses, vivement que cette marque disparaisse.

jamais plus vite qu'a fond
https://www.franceslotforum.com/forum/nouvelle-piste-1530902.html#is-page

Posté le 25/12/2012 à 19h20 par Erik83

C'est clair, c'est limite "supportable".... mais j'aime les défis moi

Et pour ce qui est du revendeur, je pense que cela n'a aucune importance, c'est pas lui qui la fabrique......surtout quand on est averti par avance.........

Le concept du châssis pour plusieurs carrosseries me plait bien, on verra si les essais permettront de poursuivre avec la marque....ou de mettre une croix dessus

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Posté le 25/12/2012 à 19h25 par Erik83

A propos..... vous collez l'aileron avec quelle colle ???

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Posté le 25/12/2012 à 20h03 par galette03

Le bricolage ne me derange pas du tout, mais j'estime qu'a plus de 50 euros (largement!!!), une auto doit sortir de boite, etre posée sur la piste et rouler.
Là on en es loin, même si je sais que certains on tirés le bon numero, perso, j'ai deja la racer 911 s a bidouiller pour simplement la faire rouler.

jamais plus vite qu'a fond
https://www.franceslotforum.com/forum/nouvelle-piste-1530902.html#is-page

Posté le 25/12/2012 à 21h46 par laverd668

""A propos..... vous collez l'aileron avec quelle colle ???""

CYANO GEL de chez loctite déposer un peu de la colle avec un cure dents sur les pieces !Sa évite les grosse S bavures Scaleauto reste une très bonne marque en 1/24 ou pour des pieces...... y'a pas de raison avec un control qualité SERIEUX de proposer du bon matos!
Sinon .......GARE A LA SANCTION des acheteurs....

Posté le 25/12/2012 à 22h18 par Erik83

"galette03" a écrit :

"laverd668" a écrit :

Scaleauto reste une très bonne marque en 1/24 ou pour des pieces...... y'a pas de raison avec un control qualité SERIEUX de proposer du bon matos!
Sinon .......GARE A LA SANCTION des acheteurs....

Entièrement d'accord avec vous deux et je crois que tout est parfaitement résumé.....

Et pour le collage...

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Posté le 26/12/2012 à 08h59 par BOXER

Moi aussi j'en ai eu une au pied du sapin !.......ouverture de la boite ( pas terrible déja ) ..l'antenne tombe de la boite !...la voiture semble assez sympa mais je fais tourner les roues avant et là stupeur , il y en a une qui tourne plus que carré , totalement tordue ..je décide d'ouvrir la voiture et l'habitacle tombe tout seul !!
Dégouté pour une voiture à ce prix là qui est à priori une voiture haut de gamme ( pas loin du prix d'une NSR ) je remet tout dans la boite et elle va retourner d'ou elle vient !!
C'est inadmissible de commercialiser des voitures avec aussi peu de controle qualité , je ne suis pas contre un peu de bricolage non plus mais il faut pas éxagérer , j'ai jamais vu une jante tordue à ce point méme sur des voitures bas de gamme !..si je dois envoyer les jantes à Brifou pour que la voiture puisse rouler correctement ( et encore comme je ne l'ai pas essayé , je ne suis peut ètre pas au bout de mes surprises ) et ajouter le prix de cette prestation , on est déja plus cher qu'une NSR qui marche nickel sans rien faire !

Posté le 26/12/2012 à 10h29 par laverd668

"au pied du sapin"
HOULALA J'avais zappé que le gros des voitures sort des boites ce matin.......

Posté le 26/12/2012 à 10h57 par C2R17

Bon je ne veut pas spécialement defendre Scaleauto, j'ai peut etre de la chance mais la mienne est parfaite, c'est une excellente auto qui roule nickel Aussi bien qu'une NSR en sidewinder, ou qu'une Slot It, avec le meme montage ! Bien sur comme toute les voitures un peu évoluées ( NSR, Slot It, Sideways etc ) il est utile et nécessaire d'utiliser les possibilité de réglages du chassis afin de l'optimiser en fonction des types de pistes et c'est ce que j'apprécie beaucoup sur ce genre de voitures, le pret à rouler type Scalex ne m'interesse pas d'ailleurs c'est meme pas utilisable c'est juste beau. Je précisais d'ailleurs plus haut que l'habitacle n'est pas fixé ( volontairement ) car il existe un autre intérieur plat en lexan pour une utilisation compétition ( !!! ), mais vu le faible poids de la voiture j'ai conservé celui d'origine qui me va tres bien !!
Bref je ne regrette pas du tout mon achat
Et en plus quand il y a des vis de réglages fournies avec la voiture, je les utilise
J'attends impatiemment la BMW Z4 GT3 avex un chassis similaire .

Cela dit Joyeux Noel et bonnes fetes et plein de Slot !!!

Posté le 26/12/2012 à 11h06 par SlotMouetteGP

Moi j'attend toujours la mienne
Mais pour l'instant j'ai plus de sueur froide que de coup de chaleur :~
Je pourrait donc donner mon verdict quand mon colis sera chez moi

Avec Michelin on s'en mets plein les mains , avec Igol qu'est ce qu'on rigol , avec Motul....
---
Salut Amicale à Didier(allias C2R17) et Lexav (allias Xavier) !!!!!!!

Posté le 26/12/2012 à 11h15 par laverd668

ok on a bien compris que tu a reçu une bonne voiture C2R17 !
C'est pas le cas de tous le monde !Explique moi pourquoi mon habitacle etait colé sur la mienne.......TOUS LES ACHETEURS ne sont pas des spécialistes de la bricole comme toi ou moi si tu a lu mes reponses j'ai bien utilise toutes les vis de reglages!Vu le prix meme si cette voiture reste de competition on a le droit de n'etre pas content de recevoir un objet mal monté pas controlé avant sa distribution !De plus CRIC CRAC qui a des billes chez scaleauto et qui vend cette voiture depuis deux semaine avant les revendeurs français va surement prendre en garantie les voitures de ses clients mais laisse passer sans rien faire chez nous leurs pieges

Posté le 26/12/2012 à 11h22 par C2R17

Et oui

Citation :

TOUS LES ACHETEURS ne sont pas des spécialistes de la bricole comme toi ou moi

C'est sur !!!!!

Posté le 26/12/2012 à 13h11 par laverd668

ben oui c'est une bonne voiture a la base si ta la chance sur x voiture vendu d'avoir rien a faire

Citation :
""TOUS LES ACHETEURS ne sont pas des spécialistes de la bricole comme toi ou moi ""
comme les truelles de ramassage que j'ai copié

Posté le 26/12/2012 à 16h47 par C2R17

Zut, j'aurais du la faire breveter ma truelle de ramassage

Posté le 27/12/2012 à 09h50 par BOXER

Bon finalement après réflexion , j'ai gardé cette voiture ( et pis on rend pas un cadeau ) ...donc démontage , remplacement des 2 roues AV , rodage moteur , collage de l'habitacle ( qui ne tient pas parceque les picots de soudure d'origine sont trop petits et que c'est mal soudé et non pas volontairement ) , pour l'antenne ( en acier ?!! ) j'ai abandonné ( de toutes façons au premier tonneau elle va sauter ) .
Premier essai , ça sautille de l'avant ...redémontage , axe avant tordu ..remplacement de cet axe et nouvel essai ..ça sautille toujours ( mais moins ) ...axe arriére tordu aussi ...!!
Maintenant elle roule bien ( chrono de 12.5 sur mon circuit avec les pneus d'origine à 0.5 d'une NSR GT 40 qui est la référence ) ce qui est correct , je note quand mème que le chassis est légèrement vrillé mais ça n'a pas l'air d'influer beaucoup sur son comportement .
Si l'un d'entre vous a monté la partie inférieure avant fournie avec la voiture , je serais curieux de savoir si il faut suprimer celui d'origine fixé à la carrosserie et dans ce cas si on le recolle à la place et qu'on le visse sur le chassis , ça implique de le dévisser à chaque démontage ?
Donc pour une voiture soit disant prète à courrir , il faut faire plus de frais que sur une Ninco 1 et mème si à la finale elle est plutot sympa à rouler et avec un beau look , je m'orienterai plutot sur une autre marque la prochaine fois .
Ps : Brifou je t'envois les 2 jantes avant pour les refaire ( parceque c'est moche avec les jantes avant en alu sans inserts )

Posté le 27/12/2012 à 11h58 par stephmartin

Je vous rejoins sur ce post pour confirmer bon nombre d'impressions déjà émises concernant les Scaleauto: finition indigne de voitures censées être de "compétition" ... Tout ou presque est à changer, à corriger ou à ajuster sur ces voitures ... J'ai eu le même genre d'expérience avec une Mercedes SLS et une Pagani ... En outre, jusqu'à présent, et même si ce n'est manifestement par leur destination, on ne peut pas dire qu'elles soient à tomber côté finition de leur livrée...

On a quasiment intérêt à n'acheter que la carrosserie et le châssis - sans berceau moteur - nus (si c'est toutefois possible ... et il faudra de toutes façons sans doute encore corriger le châssis...) et à y placer des pièces calibrées d'autres marques ...

Les Toyota Gt One, quoique elle aussi à ajuster, étaient, il me semble, moins calamiteuses (et hyper performantes une fois bien réglées...)

Décos exceptées, plus soignées qu'au 1/32, l'impression n'est pas bien différente avec leurs 1/24e. Beaucoup de pièces à changer ou à ajuster pour que ça fonctionne correctement ...

Posté le 27/12/2012 à 18h42 par laverd668

""la partie inférieure avant fournie avec la voiture , je serais curieux de savoir si il faut suprimer celui d'origine fixé à la carrosserie et dans ce cas si on le recolle à la place et qu'on le visse sur le chassis , ça implique de le dévisser à chaque démontage ?""

Tu visse simplement cette pièce(comme sur une voiture RC) sur le chassis ça n'implique aucun démontage par la suite !

Posté le 27/12/2012 à 18h57 par BOXER

Tu visse simplement cette pièce(comme sur une voiture RC) sur le chassis ça n'implique aucun démontage par la suite ! [/quote]

Merci de ta réponse ,

Mais il y a un petit crochet ( qui doit symboliser une attache de traction ) qui empèche de le monter comme ça , à moins de retirer cette piéce ?