Imprimer les messages du sujet "Formule 1 (Hors Ninco...)"

Posté le 11/12/2012 à 10h05 par Pat51

Ben, oui et non. Il y a eu au moins 3 versions. Je fais assez confiance à pendleslotracing pour les modèles. Mais c'est pas le plus courant c'est sur.

Je ne comprend pas ce que tu veux dire part type QX ? Pour moi c'est un FF du moins chez scalextric :

slotcarillustrated

Et pour pas se compliquer la vie on peut remplacer par du scalextric plus performant pour pas trop cher : Scalextric FF motor 25k.
Bon ce n'est du niveau de Nsr & co comme moteur mais c'est montable sans soucis.

Avec ça + un kit pour la transmission ça fait déjà une voiture sympa ...

Quelque part oui, j’achète souvent sans savoir si cela va convenir. J'ai déjà revendu dans la foulé une auto qui ne convenait pas pour une raison ou une autre...

++

Posté le 11/12/2012 à 10h17 par Drix

J'ai un gros doute sur le fait qu'il y ait une version de la F2004 avec un Mabuschi : l'arrière est bien trop étriqué pour en accueillir un (et puis j'ai eu la première version de cette auto et j'ai bien un petit FF).

...FF et QX, c'est la même chose. QX, c'est comme ça qu'il est dénommé chez Mabuschi, il me semble. FF est le nom donné par Scalex.

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Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 11/12/2012 à 13h17 par alien25

Merci les gars pour vos réponses pleines de franchises...
--> Ca fait du bien...

Et à part Ninco, y'a d'autres marques que Scalex qui font des F1 qui valent le coup ?

Encore une fois, l'idée pour moi est surtout d'avoir une base saine...

C'est exactement celui là... Et oui, le rêglement est plutôt libéral et c'est ce qui me plait car si je trouve pas chaussure à mon pied, y'a pas loin à ce que je me fasse mon propre chassis !!!

A 100% d'accord avec toi... Du coup, ta prépa de la mort, je kiffe !!!

--> Euhhhh... Une fois que je saurai aligner 2 tours sans deslotter bien sur...

Posté le 11/12/2012 à 13h19 par Erik83

Il va y avoir Ostorero prochainement :

Clic clic !!

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[img]http://www2.i-services.net/images/membres/forum/2012-10/img_1350416641_477.jpg[/img]
[url=http://www.cigaleslotracing.fr/]Cigale slot racing[/url]

Posté le 11/12/2012 à 13h27 par alien25

Ah ouais mais là, on joue plus...
--> C'est aussi cher que mes RC...

Posté le 11/12/2012 à 14h52 par LanciaB

les SCX sont jolies, mais pas faciles à préparer : train avant pivotant fragile, guide spécifique, moteur spécifique....

Et attention, à partir des modèles 2006 (ou un peu avant ?) les voies AV/AR sont devenues bien plus étroites (et réalistes aussi...) donc moins bonne tenue de route.

C'est peut être plus simple de partir sur une voiture plus "standard" avec un mabuchi que l'on pourra remplacer facilement par un NSR ou Slot iT....je ne connais pas les Carrera ???

de toute façon, bien faire rouler une F1 sans aimant, c'est du boulot. Et c'est ça qui est sympa.

PAT51 : j'ai ma nouvelle arme prête début 2013....la concurrence se prépare !

http://www.cigaleslotracing.fr/

Posté le 14/12/2012 à 13h38 par alien25

Alors, ça fait qq jours que je suis passé en mode "réfléchissage"...

Et au final, je me laisserai peut être finalement tenter par un Ferrari 2006 qui a un très bon look chez Scalex.
--> Evidemment, c'est un moteur FF (ou QX) mais j'aurai ainsi du grain à moudre pour toute l'année comme ça...

Par contre, en faisant un tri dans les vieilles voitures du club que je reprends, je suis tombé sur ça :

Il s'agit d'une Scalex évidemment, mais je ne connais ni le modèle ni les qualités du chassis/transmission, etc.. Peut être avez vous une idée ?

--> Mais y'a un truc qu'elle a de bien : Ses trains font quasi 70mm de large (quand les F1 moderne font 60mm) ce qui la met au limites du rêglement du LSR 2013...

Du coup, ben je me demande si un p'tit chassis carbone dessous...

Alors voilà, je fait appel une nouvelle fois à vos connaissance :

--> Quels sont les options (moteur/transmission/roulement) qu'on peut monter sur ce chassis ? Reférences ?

Merci pour vos conseils...

Posté le 14/12/2012 à 15h19 par Eurock

Cette voiture à l'air pas mal au vu de la largeur 70 mm

Si tu lui fait un châssis carbone, cela risque d'en faire une belle voiture.
Pour ce qui est de la transmission, du moteur, etc... si c'est du scalex, tu as les pièces scalex qui vont bien avec.
Ensuite, une transmission slot.it f1 peu aussi etre un atout, voir les kit transformation F1 Slot.it
il faut juste vérifier que cela est adapté.
conversion kit

Ensuite suivant le règlement, un jeu de palier téflon un plus.

Dès possibilités, il y en a pleins, mais il faut rester dans un cadre défini par le club que je ne connais pas. Du coup valide tes choix en fonction de ce qui est autorisé.

Peut être que je pousserais jusqu'à Lure samedi après midi si j'ai le temps.

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

Posté le 14/12/2012 à 15h24 par alien25

Tu veux dire Samedi demain ???

Arggh... J'avais pas prévu d'y aller.

Posté le 14/12/2012 à 17h27 par LanciaB

Tu peux nous montrer les dessous de la bête ??

http://www.cigaleslotracing.fr/

Posté le 14/12/2012 à 20h17 par alien25

Oh bien sur... Pas de soucis.

Euh... Désolé, elle est dans son jus...

En fait, ce qui m'étonne le plus, c'est comment le chassis est arrondi...

Hum... Je crois que je vais créer un topic spécial pour ce chassis, non ?

Posté le 15/12/2012 à 10h17 par LanciaB

Non, laisse ici, c'est sympa de regrouper nos expériences....y a du taf sur ta F1

http://www.cigaleslotracing.fr/

Posté le 15/12/2012 à 13h47 par Eurock

MP envoyé.

Eurock
Bourgogne Sud
Ex fabriquant de copeaux
BLST addict [smiley23204]

Posté le 15/12/2012 à 14h07 par alien25

Hum... Je dois t'avouer que je ne vois pas où lire les MP sur ce fofo...

Je pense effectivement qu'il y a du taf mais je devrai commencer par quoi à ton avis ?

Par contre, je vais quand même créer un topic lorsque j'attaquerai le chassis carbone. Faut pas mélanger les torchons et les serviette !!!

Posté le 15/12/2012 à 14h34 par alien25

Question subsidiaire : Comment qu'on fait pour démonter les jantes de l'axe sur cette Scalex ???

Posté le 15/12/2012 à 16h27 par fs83

arrivage de F1 plastic (fait pour la compétition avec jantes alu moteur format NC5 bon pneus)OSTORERO attendu mercredi ou jeudi
avoir un F1 style NSR tout le monde en rêvait .

sp-collectable.com

Posté le 15/12/2012 à 18h57 par Pat51

alien25 a écrit :

Question subsidiaire : Comment qu'on fait pour démonter les jantes de l'axe sur cette Scalex ???

C'est pas fait pour, mais en tirant sur les roues elles sortent en général.
Au besoin je chauffe un peu l'axe avec un briquet.

Mais c'est très difficile de les remonter droite.

Pourquoi tu veux les démonter ?
Le plus simple comme dit plus haut c'est de remplacer le tout par un kit, ou de rien toucher

++

Posté le 15/12/2012 à 19h06 par Drix

Si j'ai bien compris, ça serait plus ou moins une réplique de la RedBull, non?

C'est un kit blanc, apparemment!

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Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 15/12/2012 à 19h26 par Pat51

Oui

Allslotcar

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Posté le 17/12/2012 à 16h06 par LanciaB

Ah c'est sûr, normalement, Ostorero c'est du super matos....

http://www.cigaleslotracing.fr/