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Posté le 06/12/2012 à 15h57 par stephmartin

Je cherche à placer un moteur un peu plus puissant dans une Porsche Carrera 6 Fly... Mais, pour cela, je devrai sans doute également ajouter un nouveau pignon (avec l'axe moteur "canelé" du moteur d'origine, je doute pouvoir "récupérer" le pignon d'origine ...). Que puis je installer comme pignon compatible avec la couronne (plastique que je souhaite garder) de cette Fly ? Du NSR ou du Slot-it ? et, si oui, quelle taille ?

Merci pour tout conseil.

Posté le 06/12/2012 à 16h37 par LanciaB

hello !

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...le 12 dents seul valant 3,80€ et le lot de quatre en 10/11/12/13, 5€.....pour moi le choix est vite fait.

Surtout si tu mets un moteur violent, ça te permettra de varier les rapports en conservant la couronne d'origine.

http://www.cigaleslotracing.fr/