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Posté le 29/11/2012 à 15h37 par DanyBoy

Je viens d'hériter de tout les comble aménagé pour y installer tout mon petit matéreil perso

Donc forcément mon petit circuit Ninco prend sa place mais le tracé commence a me lassé,voici a quoi il ressemble:

Afin d'y donner un peu plus de fluidité je l'ais modifié en lui retirant 2 rails R2 et voici ce que ça donne:

Maintenant j'ai décidé de lui offrir quelques rails de plus,4 lignes droite et 4 courbes R1 afin de varier les courbes.

J'aurais besoin de conseils pour savoir où placer mes R1,en entré ou en sortie de virage?

En attendant vos conseils et pourquoi pas vos propositions de tracé,je continu de multiplié les traces sur UR3.0

Voici la liste des rails:
20 courbes R2
4 courbes R1
11 lignes droite
1 ligne droite d'alim
1/4 de ligne droite

Posté le 29/11/2012 à 16h47 par vroumm

salut je laisse les pros te faire une proposition mais moi perso je place mes r1 en entrée de virage par ce que les prendre a pleine vitesse ou en acceleration et c est le deslotage assuré avec beaucoup de voitures!!

Ma piste http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?idsujet=1522406&pgi=0#is-page

Posté le 29/11/2012 à 17h48 par DanyBoy

Merci,ça me donne une info pour travailler dans un sens.
Dans le même esprit que celui monté actuellement j'ai sorti celui la:

Le problème c'est que je suis parti sur une base et que je n'arrive pas a sortir une autre forme de circuit.

Posté le 29/11/2012 à 19h29 par pepe_plus

Heuuuuu oui, c'est comment dirai-je....heuuuuu...

Enfin moi ce que j'en dis...

C'est pas à l'envers ???

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 29/11/2012 à 20h04 par fastwagon

Honni soit qui mal y pense...

Posté le 29/11/2012 à 20h51 par DanyBoy

@Pépé Plus:Excellent!

Edit,je viens de réceptionner mes 8 rails et Une Mégane trophy Pro Race.

Reste plus qu'a modifier mon tracé et éssayé cette Pro Race qui je l'éspère me décevra moins que mes Ninco1 en therme de qualitée(roue mal percé,axe tordu,pignonerie percé de travers,voiture bruyante )

Au passage,merci a la boutique SP Collectable pour leur réactivité.

Posté le 30/11/2012 à 14h17 par DanyBoy

Au feeling j'ai construit cette piste a midi:

Je tourne dans le sens anti horaire,ça manque de longueur en ligne droite mais c'est pas trop mal pour un début.

Sinon j'ai pu tester ma Pro Race,c'est le jour et la nuit avec le Ninco 1,la puissance du moteur et la tenu de route est terrible a comparer.

Posté le 01/12/2012 à 08h50 par DanyBoy

Un petit aperçu de ce que ça donne en réel.

Mon maigre garage

Est ce que certain ce sont amusé a bricoler des bordures?
Je bricolerais bien quelques chose a base de plaque de dépron.

Posté le 01/12/2012 à 12h28 par mann72

oui les bordure tu peut les crées toi meme , ils y en aqui les fabriques dans du carton plume ou du medium
et tu y gagne en argents

belle piste et bonne continuation

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 01/12/2012 à 19h46 par DanyBoy

Merci Mann,je vais aller zieuter tout ça et me mettre au boulot.

Posté le 02/12/2012 à 12h35 par mann72

bon courage pour la suite

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 08/12/2012 à 10h35 par DanyBoy

Je me lance dans la construction d'un plateau pour accueillir mon circuit.
Celui ci fera 3,60 mx2,00 m et cela devrais ressembler a ça:

Si vous avez des critiques ou des conseils,tant pour le circuit que la construction du plateau,n'hésitez pas.

Posté le 08/12/2012 à 13h35 par mann72

je le trouve bien meme très bien varié niveau courbe ligne droite tu est tombé pil poil

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 08/12/2012 à 13h48 par DanyBoy

Merci,je viens de le tester a l'instant.

C'est pas mal du tout,j'ai simplement placé la grande ligne droite contre le mur et placé l'alim dans la ligne droite 4 rails en diagonal.

La courbe R3 permet de passer le virage relativement vite(pour mon niveau) et de ralentir (mais pas trop) sur le R2 suivant.

Posté le 08/12/2012 à 14h28 par pepe_plus

Sur un tracé analogique il faut prévoir un pont pour équilibrer la longueur des voies.

Ensuite, avis personnel, cela donne du volume à la piste, C'est plus agréable non seulement à l'oeil mais au pilotage.

Ce qu'il faut éviter, avis personnel toujours, ce sont les lignes droites parallèles entre elles et par rapport au bord du plateau, pour les mêmes raisons esthétiques. Même chose pour les virages à 180° pas très joli non plus

Et enfin le seul moyen de placer une longue ligne droite c'est de la mettre en travers. Et toujours pour l'oeil au lieu de voir l'auto d'abord de face, puis de dessus puis de l'arrière, on la regarde s'éloigner d'une vue des 3/4 arrière. L'oeil est ainsi fait que la ligne droite semble durer plus longtemps. C'est un phénomène de perspective.

C'est tout un ensemble qui fait qu'une piste est moins lassante qu'une autre...

Un petit tracé inspiré par le tien. Bon je l'ai un peu déformé c'est vrai et ajouter quelques éléments. Il manque aussi quelques cm par rapport à tes 3m60x2m00 mais ton local doit les accepter.

Tu en feras ce que tu voudras, c'est seulement une idée...

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 08/12/2012 à 15h37 par DanyBoy

Merci Pépé.
Je n'avais pas vu la chose sous cet angle là,je débute.

En effet ton tracé est beaucoup plus plus anguleux et plus sympa a l'oeil.
Il ne me manque pas grand chose pour le réaliser,je vais analyser pour modifier ce que je peu.

Posté le 08/12/2012 à 15h58 par pepe_plus

De rien, faut bien débuter un jour :)

Ce sont des règles basiques, suffit de le savoir...

C'est lié à l'architecture, tu peux faire des recherches à ce sujet.

Toujours est il qu'un chateau c'est plus sympa à regarder qu'un hlm cubique...

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 12/12/2012 à 17h02 par DanyBoy

Comme prévu je me suis mis sur la construction de mon plateau.
Concernant les cotes elles n'ont que trés peu évolué puisque celui ci fera 3,60x2,10.
C'est le maxi que je puisse faire pour le moment.

Le ramassage ne sera pas évident puisque le plateau sera entouré de 3 murs,mais j'ai vu quelques idée astucieuse sur le forum pour facilité tout cela(pince,pelle,aimant ect ect)

D'autre part,j'ai réussi a m'installer une webcam et configurer l'ensemble sous UR3.0,ça me donne un point de repère sur mon évolution,et ça me permettra aussi de faire quelques courses quand les copains seront branché.

Pour finir,je commence a lorgner sur les poignées,les Ninco d'origine ne posant pas problème avec les Ninco1,c'est un peu plus coton avec les Pro Race et un peu de souplesse et progressivité seraient les bienvenus.
Alors là par contre y a un peu toute les sauces,les Pro Parma,les Pro MRRC,les Pro Slot it,les anti Ninco sport/Tron,c'est la guerre mon colonel
La seul chose dont je suis a peu près sur,c'est qu'une 45 Ohm serait le plus polyvalent.

En attendant vos comm',bon slot!

Posté le 13/12/2012 à 15h22 par DanyBoy

Ca avance doucement mais surement.

Ce soir je vais aller chercher le gazon synthétique.
Je l'appliquerais complet et attendant d'avoir un tracé définitif,je le couperais a ce moment là.

Prochain bricolage,les bordures.

Posté le 13/12/2012 à 17h39 par shingen

bravo ça avance !!

je vais attaquer cette phase très prochainement ,j'ai la fourniture c'est déjà ça .

Le tracé proposé par pépé à l'air pas mal.