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Posté le 18/11/2012 à 12h35 par elodart

Un autre tracé qu on m a proposé, qu en pensez vous ?

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Pour ne pas etre devore par les crabes il faut toujours avoir de la mayonnaise

Posté le 18/11/2012 à 13h24 par mann72

Excéllent

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 18/11/2012 à 13h40 par ROULAPLA

Circuit ramassé avec toutes sortes de courbes, il me plait bien.

Et facile d' accès pour les voitures sorties sans un grand nombre " d' esclaves".

.

Scratcheur déjanté......

KAFINGA ATAO !!!!
Mon circuit: https://www.facebook.com/slotdukafinga.motenayo : DEMANDEZ A ETRE MON AMI !!!

Posté le 18/11/2012 à 16h31 par quarky74

Il me semble aussi fort intéressant.

Mon circuit Mont-Blanc Speedway

Posté le 18/11/2012 à 16h39 par chalumeau

Moi j'éviterai le truc entouré en rouge, sinon le reste c'est classe ! C'est une piste potentiellement en digital ?

Vas-y mouton ! prends du gazon !!!

Posté le 18/11/2012 à 17h19 par Pylu

elodart a écrit :
Et voila la piste bois 8 voies a ete finie dans la nuit, merci Pepe Plus , tu as bien gagné ton pass Ad Vitam Eternam et surtout merci de m avoir supporté.

Donc si vous venez, dans notre salle vous pourrez profiter de cette piste, que j adore

THE TURNPIKE REVIVAL

Tous les virages sont legerements relevés il y a un banking et trois bosses

Tout dans le detail, bientot:

Voila le bébé


Ca commence à prendre forme tout ça!

Posté le 18/11/2012 à 18h56 par elodart

Chalumeau cela represente la fin de la partie technique si on tourne dans le sens horaire, ce qui me semble judicieux sur ce parcours apres est ce necessaire de le faire en digital je ne sais pas on perdrais alors le sens anti horaire qui est tres different aussi.
En tout cas nous allons reflechir a vos critiques judicieuses
Le poste de pilotage me semble judicieux.
roulapla nous essayons de ne pas avoir trop besoin de ramasseurs sur les circuits, pour que les participants puissent profiter des autres pistes aussi.
En tout cas merci de vos compliments cela nous motive encore plus.

Nous attendons vos prochaines critiques et ou choix d autres circuits.

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Pour ne pas etre devore par les crabes il faut toujours avoir de la mayonnaise

Posté le 18/11/2012 à 19h08 par titchoi

Pour la dernière piste, je verrai plutôt les deux lignes droites devant les postes de pilotage parallèles ou presque. En mettant la plus courte au centre du circuit, cela rallonge la partie droite qui est sous le pont à gauche, cela ne sera que mieux pour la vision des voitures (surtout au freinage s'il y a la possibilité de tourner dans les deux sens).

Un schéma est quelque fois plus clair qu'un long discours

Posté le 18/11/2012 à 20h10 par Viraufrin

elodart a écrit :
Un autre tracé qu on m a proposé, qu en pensez vous ?

Peut-être un peu trop "technique rallye" à mon goût,
il ne sera pas facile à appréhender par des débutants...

Quelle est la surface utilisée ? Quelle longueur moyenne pour chaque voie ?

Site Viraufrin

Posté le 18/11/2012 à 20h16 par elodart

Erf je t avouerais que je n ai pas demandé Viraufrin pour les longueurs.

Bien sur tu peux le retoucher si tu veux pour l instant c est une ebauche.

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Pour ne pas etre devore par les crabes il faut toujours avoir de la mayonnaise

Posté le 18/11/2012 à 20h31 par Viraufrin

elodart a écrit :
Erf je t avouerais que je n ai pas demandé Viraufrin pour les longueurs.

Bien sur tu peux le retoucher si tu veux pour l instant c est une ebauche.

Non, non, je laisse ce plaisir à celui qui te l'a proposé !

Ce tracé a au moins le mérite de déclencher des réactions,
contrairement à celui que j'ai soumis...

Site Viraufrin

Posté le 18/11/2012 à 20h45 par JL63

ça donne ça

Posté le 18/11/2012 à 20h47 par titchoi

Citation :
Ce tracé a au moins le mérite de déclencher des réactions,
contrairement à celui que j'ai soumis...

C'est parce que je suis timide et surtout que je n'y connais rien en circuit bois alors j'ai préféré laisser la place aux spécialistes.

Posté le 18/11/2012 à 23h47 par Viraufrin

titchoi a écrit :

Citation : Ce tracé a au moins le mérite de déclencher des réactions, contrairement à celui que j'ai soumis...

C'est parce que je suis timide et surtout que je n'y connais rien en circuit bois alors j'ai préféré laisser la place aux spécialistes.

Sauf que ce sont des circuits plastique Ninco...

Site Viraufrin

Posté le 19/11/2012 à 01h25 par elodart

Viraufrin

Je dois avouer que moi ils me plaisent bien ces ponts et un peu de denivellé dans la partie technique me plairait bien aussi.

Qu en pensez vous ?

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Pour ne pas etre devore par les crabes il faut toujours avoir de la mayonnaise

Posté le 19/11/2012 à 07h52 par titchoi

Chouette du dénivelé. Attention, Elodart, même avec du NINCO, il faudra ponter les rails par en dessous s'il y a du dénivelé.
Au club, tout fonctionnait parfaitement au début et très rapidement, nous avons eu des coupures car les "tétons" des rails sont un peu courts.

Posté le 19/11/2012 à 15h53 par elodart

oui de toute façon je pense que quoi qu il en soit si on veut la laisser en place il faudra ponter les ecarts de temperatures et la taille n arrangeront rien ...

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Pour ne pas etre devore par les crabes il faut toujours avoir de la mayonnaise

Posté le 19/11/2012 à 15h55 par elodart

Bon pas d autres propositions pour une piste en Ninco, ni pour une course de cote en monovoie ?

Plus d envies ? j ai satisfait tous vos desirs de pistes ?

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Pour ne pas etre devore par les crabes il faut toujours avoir de la mayonnaise

Posté le 19/11/2012 à 16h45 par Armsterisme

pour la course de cote il faut juste nous laisser le temps !!!
mais l'idée me plait bien.

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Fais ce que tu peux avec ce que tu as !! De toute façon se sera derriere ma fille !
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Posté le 19/11/2012 à 16h45 par San_Antonio

les dimension max sont de combien ???

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Vive Moi !!!