Imprimer les messages du sujet "Une Proxi 2013??"
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Posté le 30/10/2012 à 11h29 par DrAdonf
| Drix a écrit : |
| laminak a écrit : d'office, après vous avoir sondé,
....d'orifice, plutôt. |
Heuuuuu... Pluto... Ça me dit quelque chose ? Mais quoi ? 
« Que le doute nous libère et que la raison nous serve de guide...»
Lazarus
Posté le 30/10/2012 à 11h40 par laminak
T'as qu'à lire le journal de NICKEY !!!!!!!
Des fois, j'ai honte ............................
laurent
Posté le 30/10/2012 à 11h42 par Drix
| laminak a écrit : |
| T'as qu'à lire le journal de NICKEY !!!!!!!
Des fois, j'ai honte ............................ |
.
Moderatus Horribilis Capellovicis addictis
Posté le 30/10/2012 à 11h45 par DrAdonf
| Drix a écrit : |
| laminak a écrit : T'as qu'à lire le journal de NICKEY !!!!!!!
|
Quoi ? Pluto a niqué ma housse ? 
« Que le doute nous libère et que la raison nous serve de guide...»
Lazarus
Posté le 30/10/2012 à 11h47 par Nico
| Citation : |
| Quoi ? Pluto a niqué ma housse ? |
mais kilékon.......
Nico
Posté le 31/10/2012 à 15h50 par pytslot
Il faudrait bien noter quels types de GT moderne (année surtout)
Posté le 31/10/2012 à 16h03 par Armsterisme
On pourrait pas voir le règlement sportif avant tout!
Et ensuite voir les participants?
Le choix de l auto c est bien mais si pas de règlement ça part en vrille.
.
.
Fais ce que tu peux avec ce que tu as !! De toute façon se sera derriere ma fille !
[url=http://www.s2c62.com]Un club, Une piste,Une passion[/url]
[img]http://www.leconcombre.com/board/new/img/escargolife1.gif[/img]
Posté le 31/10/2012 à 16h35 par Schouss
| Armsterisme a écrit : |
| On pourrait pas voir le règlement sportif avant tout! Et ensuite voir les participants? Le choix de l auto c est bien mais si pas de règlement ça part en vrille. |
Oui, mais le comme le sondage semble faussé, va falloir trouvé la catégorie et voir le nombre d'engagés potentiel (en fonction de celle ci).
Posté le 31/10/2012 à 16h59 par cousinhub88
| Schouss a écrit : |
| Armsterisme a écrit : On pourrait pas voir le règlement sportif avant tout! Et ensuite voir les participants? Le choix de l auto c est bien mais si pas de règlement ça part en vrille. Oui, mais le comme le sondage semble faussé, va falloir trouvé la catégorie et voir le nombre d'engagés potentiel (en fonction de celle ci). |
j'ai zappé le sondage, tant pis.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing 
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 31/10/2012 à 17h08 par BQT
maintenant que tout le monde à donné son avis il faut sortir un réglement 
une catégorie :
puis les inscriptions pour la nouvelle saison : 
comme cela les pilotes ont 2 mois complet pour préparer les voitures pour le PROXY 2013
de toute les façon il y aura toujours des déçu : 
la chicane mobile
Posté le 31/10/2012 à 17h28 par SOLSOFT
Pas mieux
Cool ont roule en gt.
Moteur Gmc pour tous le monde comme ça pas de gros frais et même perfo
ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95
Posté le 31/10/2012 à 18h54 par clavtons
| SOLSOFT a écrit : |
| Pas mieux
Cool ont roule en gt. |
Je pense que le moteur ne tiendra pas...
Posté le 31/10/2012 à 18h57 par Drix
| SOLSOFT a écrit : |
| Pas mieux
Cool ont roule en gt. |
Scalex ou Ninco (ou autre)???
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Moderatus Horribilis Capellovicis addictis
Posté le 31/10/2012 à 19h01 par DrAdonf
| Drix a écrit : |
| SOLSOFT a écrit : Pas mieux
Cool ont roule en gt. Scalex ou Ninco (ou autre)??? |
Ninco !
« Que le doute nous libère et que la raison nous serve de guide...»
Lazarus
Posté le 31/10/2012 à 19h09 par SOLSOFT
Ninco ou scx avec un adaptateur sur le moteur nickel
Surtout pas de scalex !!!! Ont roulent pas avec des bouzes!!!
ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95
Posté le 31/10/2012 à 19h10 par laminak
Je suis d'accord avec Solsoft pour un Moteur GMC .
Par contre, mes connaissances en GT , tant Ninco que Scalex, n'étant pas énorme,(touchant méme à la nullité) pouvez vous expliquer votre choix , que je puisse me faire une idée .
De toute maniére, l'une ou l'autre seront facile à trouver à Safran .
laurent
Posté le 31/10/2012 à 19h14 par DrAdonf
| laminak a écrit : |
| Je suis d'accord avec Solsoft pour un Moteur GMC .
Par contre, mes connaissances en GT , tant Ninco que Scalex, n'étant pas énorme,(touchant méme à la nullité) pouvez vous expliquer votre choix , que je puisse me faire une idée . De toute maniére, l'une ou l'autre seront facile à trouver à Safran . |
Bin comme ça, là, j'dirais, 360 Modena, 911GT3, 997...
« Que le doute nous libère et que la raison nous serve de guide...»
Lazarus
Posté le 31/10/2012 à 19h33 par SOLSOFT
BMW m3
Aston Martin
ASRC 95 - Association Slot Racing Champagne sur oise 95
Posté le 31/10/2012 à 19h36 par DrAdonf
| SOLSOFT a écrit : |
| BMW m3 Aston Martin |
Une Aston Martin GT chez Ninco ? Laquelle, je ne vois pas...
« Que le doute nous libère et que la raison nous serve de guide...»
Lazarus
Posté le 31/10/2012 à 19h38 par LanciaB
Ca peut m'intéresser votre proxi GT.
par contre, le moteur imposé c'est pas simple, comment mettre un GMC dans une Ninco anglewinder ??
Un GMC ne rentrera pas non plus dans une SCX, l'axe moteur n'est pas assez long, il faudrait mettre un pignon cartrix+l'adaptateur Slot It...
Pourquoi ne pas plutôt imposer un moteur par architecture ou marque ?
Ex:Ninco, NC5 ou NC9 obligatoire ; SCX : Pro Speed ou "inférieur" ; toutes voitures "mabuchi": GMC...
Sinon pourquoi pas une GT SCX avec moteur RX42B ?
Ca se trouve pour des nèfles, il y a pléthore de modèles et de décos disponibles : Aston DBR9 et Vantage, Ferrari 360 Modena, 550 maranello, FXX, 599 Fiorano, Seat Cupra GT, Seat Toledo GT, Morgan Aero 8, Porsche 997 GT3, BMW M3 GT2, Corvette C6R, ....sauf la Mercedes SLS qui a le moteur "RK", plus rapide.
Y a de quoi là non ??
Vous imposez des pneus NSR - avec du 19x10 et du 19,5x11 vous couvrez toutes les voitures - axes et roues d'origine, pignon libre, pneus AV libres, lest libre.....et vous vous éclatez !
Il y a beaucoup de différences possibles dans la préparation, surtout dans la gestion du pod moteur flottant, on peut choisir de le bloquer, le laisser libre, l'amortir....et ça change du tout au tout le comportement de la voiture.
http://www.cigaleslotracing.fr/