Imprimer les messages du sujet "Flinguer un moteur en changeant le pignon ? Ca, c'est fait."

Posté le 18/10/2012 à 18h52 par Marcohendrix

Salutations,

Mac Gyver a encore frappé.

Déjà, mon moteur avec ses câbles ne rentrait pas dans l'extracteur de pignons...

Bon, un petit coup de fer à souder, on dessoude les câbles, et enfin le moteur prend place dans l'instrument qu'un bourreau moyenâgeux n'aurait pas boudé.

Ni-ckel.

Puis je tourne, je tourne, je vois le pignon qui se met en place.

Su-per.

Et là, l'axe ne tourne plus librement entre mes doigts.

Et mer-de.

Rassurez-moi, ça arrive aux branques, mais aussi aux autres ?

Posté le 18/10/2012 à 19h02 par Franky

Bein bravo

Chcomprends pas trop comment t'as fait ça. Contrôle quand-même bien qu'il soit niqué avant de le benner ton moulin...

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Posté le 18/10/2012 à 19h15 par Marcohendrix

Je crois tout simplement que j'ai mis le moteur dans l'extracteur dans le mauvais sens...

J'ai un ami qui m'a proposé de vérifier s'il n'était pas mort, merci pour ton conseil !

Je ne voulais pas me plaindre, je voulais juste dire aux débutants comme moi : "Fuyez" ! :p

(Speedy, merci pour la correction éditer).

Posté le 18/10/2012 à 19h33 par speedy

Si , fonction éditer...

Sébastien

Posté le 18/10/2012 à 21h41 par pepe_plus

La prochaine fois, essaye avec un marteau, c'est plus simple et ça va plus vite :

- parfois ce n'est pas en face et le pignon se fend,
- parfois ce n'est pas en face, le pignon rentre mais c'est l'axe qui se tord,
- parfois c'est en face mais le pignon est allé trop loin et tout est bloqué,
- parfois c'est en face, le pignon est a sa place mais le dernier coup était à coté et a fendu la tête moteur,
- parfois c'est en face et le pignon est a sa place...

Mais c'est rare !!!

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 19/10/2012 à 09h06 par BOXER

Pour quelqu'un qui travaille dans un gararage , ça la fout mal quand mème !!

Posté le 19/10/2012 à 14h55 par LanciaB

Ben moi, le marteau, j'utilise fréquemment pour pignonner mes double-arbres SCX ou MSC qui ne rentrent pas dans l'extracteur Ninco.

La recette : taper axe sur axe (jamais sur la cage moteur, donc interdit pour les moteurs style NC5 qui n'ont pas l'axe moteur apparent des deux côtés)
...et surtout, le pignon posé sur une planche en bois un peu mou.

Le pignon s'enfonce un peu dans le bois, se cale, et ensuite roule ma poule !

Et avec les pignons longs Cartrix, c'est rigolo aussi, hein , extracteur impossible...

La recette (qui ne marche qu'avec des moteurs à deux axes moteur apparents) :
Coincer l'axe non-pignonné dans un étau, pignon vers le bas ; passer une pince à dénuder dans l'axe, la caler sur le pignon, et tapoter avec un marteau !

Le plus compliqué c'est de retrouver le pignon par terre....

Dans le même ordre d'idée, j'ai flingué un Slot It orange en laissant trop longtemps le fer sur la cosse....elle s'est dessertie de l'intérieur !

C'est rigolo de lire nos galères et expériences respectives.....ça rend humble face à ses propres conneries !

http://www.cigaleslotracing.fr/