Imprimer les messages du sujet "SCRATCH ferrari 166 mm"

Posté le 06/10/2012 à 12h46 par leprisonnier

C'est malin DOM , avec tes idées de chassis laiton , me voila reparti pour un tour !
Ayant fait une visite au IAC SLOT et après un don d'une carro Ninco nu , comme il en avait plusieurs , en faire une seule aurait été dommage , autant en faire deux ...

mmc78.com

Posté le 06/10/2012 à 12h54 par mann72

bravo vivement la suite

un commentateur demande a juha kenkunen quel type de pneus avez vous choisi pour cette spéciale?
JUHA répond " des pneus pirelli noir et rond"

Posté le 06/10/2012 à 20h28 par elodart

Je salive d avance, bon je me calme et je retourne bosser sur le decor de GNQ 4

--------------------------------------------------
Pour ne pas etre devore par les crabes il faut toujours avoir de la mayonnaise

Posté le 07/10/2012 à 12h23 par leprisonnier

Moi auusi je devrais bosser sur mon décor , mais bon ...

mmc78.com

Posté le 07/10/2012 à 12h29 par DrAdonf

Beau boulot !

A propos de 166, il me semblait que la Ninco était un peu courte...
Après avoir regardé sur le Net, les cotes sont :
Longueur 4448mm soit au 1/32 139mm et elle fait 110mm
Largeur 1970mm soit au 1/32 61,5mm et elle fait 52mm
Ça fait quand même un grand écart !
Je crois que je vais prendre la Dremel...

« Que le doute nous libère et que la raison nous serve de guide...»
Lazarus

Posté le 07/10/2012 à 13h27 par leprisonnier

1,97m de large, ça me parait énorme pour ce genre d'auto ! ... C'est quoi ta source ?

mmc78.com

Posté le 07/10/2012 à 14h05 par DrAdonf

Tu as raison Wiki c'est rien que des conneries parfois...

L 3607mm soit 112 au 1/32 pour 110 Ninco c'est bon
l 1524mm soit 48 eu 1/32 pour 52 Ninco un peu large
4mm en trop en largeur (presque 10% de la largeur !), comme souvent chez Ninco, ce qui donne l'impression d'une voiture plus courte, j'vais m'en allonger une pour rattraper, quand on voit les photos 1:1 on a vraiment un capot qui semble plus long...

« Que le doute nous libère et que la raison nous serve de guide...»
Lazarus

Posté le 07/10/2012 à 15h01 par elodart

Bravo et merci pour le tutorial genial

--------------------------------------------------
Pour ne pas etre devore par les crabes il faut toujours avoir de la mayonnaise

Posté le 07/10/2012 à 16h20 par Olivier-Fantasy

Ah, mais c'est infernal ça !!!! Z'avais pas fini avec vos châssis laiton... y'a des gens qui voudraient dormir paisiblement... Et là, maintenant, comment on fait, nous, hein ???

Pfff... ben, bravo, ça commence super bien...
(vais me trouver un fer à souder, moi, un de ces jours...)

--------------------------------------------------
Mon blog : slot, figurines, moto, whisky et pinups !

Posté le 07/10/2012 à 16h53 par Erik83

[couleur=#FFE080].
.
.
.
.[/couleur]
[img]http://www2.i-services.net/images/membres/forum/2012-10/img_1350416641_477.jpg[/img]
[url=http://www.cigaleslotracing.fr/]Cigale slot racing[/url]

Posté le 10/10/2012 à 19h40 par leprisonnier

mmc78.com

Posté le 10/10/2012 à 20h57 par Drix

Vous commencez à m'énerver avec vos châssis laiton, les gars! Faut vraiment que je m'y mette! Bravo!!

.

Moderatus Horribilis Capellovicis addictis

Posté le 11/10/2012 à 07h26 par Fazer95

Hello

Superbe, beau travail, peut-être qu'un jour je tenterais, mais moi et les soudures
En tout cas bravo

Ladies and Gentlemen start your engines

Posté le 11/10/2012 à 09h47 par elodart

Question de beotien, comme d habitude, grrrrrrrr

En quoi est ce que c est mieux un chassis laiton, a part le fait de pouvoir adapter a n inporte quoi un chassis sur mesure

Quels sont ses avantages

D avance merci

--------------------------------------------------
Pour ne pas etre devore par les crabes il faut toujours avoir de la mayonnaise

Posté le 11/10/2012 à 09h53 par DrAdonf

La lourditude...

« Que le doute nous libère et que la raison nous serve de guide...»
Lazarus

Posté le 11/10/2012 à 11h48 par leprisonnier

La différence , vaste sujet ... IL faut juste essayer et tu verras ...

J'ai l'habitude de dire ... , tu préfère jouer sur un bonzzini ou un babyfoot de gamin , pour la difference entre piste bois et piste plastique . Pour les autos , c'est pareille ...
Une DACIA sera toujours moins plaisante à conduire qu'une grosse berline allemande , et j'ai rien rien contre les DACIA .

Et puis , les bouts de plastique , c'est pas du slot ...

mmc78.com

Posté le 11/10/2012 à 12h13 par NicoMoto

les avantages... tu viens de les citer.
adaptation sur ce qu'il te plait.
petite photo pour "encore" énerver

aprés niveau poids, voilà 2 petites photos pour vous faire votre avis
en premier,un hrs2

maintenant le chassis laiton

pour le chassis laiton,en vue des quelques grammes en plus, il n'est pas forcement nécessaire de le lester.
pour le chassis hrs2 un peut plus haut,je vais lui poser 6à8gr de plomb au niveau du guide... calculer!!!
pour le chassis laiton...OK,j'utilise la mécanique slot it(valeur sur).
mais bon,c'est quand meme un plaisir avant tout de le fabriquer;
niveau performance,j'en suis très satisfait, merci à la mécanique;mais franchement:ça marche!!!

donc le laiton,je garde, c'est adopté.
j'ai pas encore essayé pour le 1/24...mais bientot

Posté le 11/10/2012 à 14h40 par NicoMoto

Pour ton châssis leprisonnier.Je regarde et regarde encore,
Il est fort sympa ton concept... Bonne rigidité je pense.
La parti support moteur et paliers, faut pas se tromper sur
l'alignement de l'axe moteur et axe des roues...
Bien jouer pour ça.
Pour ton support de guide, je vois un truc sympa sur son
style de montage... Garder le concept de la tige cintrée
autour du tube du guide. Et à l'opposé,au lieu d'être soudé.
Faire un montage pour avoir ton support de guide en suspendu...
A voir, cela pourrait donner un réglage supplémentaire.
C'est toujours sympa de voir le savoir faire des autres...
De ton châssis, de nouvelles idées me vienne, merci leprisonnier!

Posté le 11/10/2012 à 15h17 par elodart

Est ce que tu peux poster une vue de coté de ton chassis laiton stp Nicomoto

--------------------------------------------------
Pour ne pas etre devore par les crabes il faut toujours avoir de la mayonnaise

Posté le 11/10/2012 à 15h53 par leprisonnier

Le support de guide est articulé , je fais ça sur tout mes chassis . Sur piste bois , pas forcèment nécessaire pour ce genre d'auto qui va pas très vite , elle est pas faite pour mais par contre , sur piste plastique , c'est indispensable ...

Et je connais ce mariage plastique/lation , c'est très sympa mais l'inconvénient , on ne peut pas mettre de vrai palliers frittés .

mmc78.com