Imprimer les messages du sujet "JaakWorks D-Jaak chassis semi laiton"
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Posté le 25/09/2012 à 21h32 par BRUNO
Très intéressant , mais tu n'a pas utilisé les réglages de suspensions que Kyosho a prévu , quand elle est bien régler avec des amortisseurs souples , cela change tout
Kyosho a prévu les 2 trous filetés de réglage et le trou pour la vis de réglage fin de la course du train arrière mais n'a pas prévu les vis
on peut récupérer celle de l'aimant par exemple ou celles de la pièces qui maintient l'axe avant , il y a 4 vis et deux suffisent largement
Voir explications ici
A+ bruno
Posté le 25/09/2012 à 21h44 par Jaak77
J'ai perdu un ressort quand j'ai laissé tomber sur le plancher.
Il est fabriqué de telle manière que je peux choisir d'utiliser des ressorts ou non.
(je n'avais aucun choix)
n'a pas trouvé bon printemps sous une plume encore
I lost one of the springs when i dropped it on the floor.
it is made in such a way that i can choose to use springs or not.
(i had no choice)
did not find good spring from a pen yet
Posté le 26/09/2012 à 00h41 par BRUNO
les ressorts d'origine sont trop fort et trop court
Pour compresser un ressort de 0,5 mm , il faut 48 grammes , il y a deux ressorts et la voiture ne fait que 45 grammes
Il n'y a que l'arrière de la voiture qui appuie sur les ressorts soit environ 35 grammes
il faudrait des ressorts qui se compresse sous une force d'environ 17 grammes soit 2,8 fois moins
on peut remplacer les ressorts kyosho par des ressorts plus fin de stylo à bille , mais dans ce cas il faut mettre une petite plaque sur le ressort pour que les vis de réglages appuient dessus sinon , elles passent dans le ressort et ne servent à rien
A la place des ressorts , j'ai mis des blocs d'uréthane que je vends avec les pneus ou avec les voitures
A+ bruno
Posté le 26/09/2012 à 02h15 par Jaak77
Oui je suis d'accord avec vous qu'ils sont beaucoup trop forts...
peut placer les tubes de laiton sur les côtés d'utiliser des ressorts
Attendez vous faire des pneus ?
J'ai besoin de pneus pour cette voiture, je vais envoyer cela à l'Autriche pour une course de proxy mais j'ai besoin de pneus mieux alors la norme ones.
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Yes i agree with you they are much too strong....
can place brass tubes on the sides to use springs
wait you make tires?
I need tires for this car, i will send this to Austria for a proxy race but i need better tires then the standard ones.
Posté le 26/09/2012 à 10h05 par BRUNO
oui Slotcarstyres fait les pneus en 3 duretés plus tendre que les Kyosho
voir site Slotcarstyres
c'est quoi cette proxy race en Autriche ?
Proxy 1/43 ? Proxy Kyosho ?
A+ bruno
Posté le 26/09/2012 à 10h41 par Jaak77
Il s'agit d'un 01:43 Proxy,
J'ai jamais eu un 01:43 voiture avant que c'est donc ma première 01:43 voitures et la construction.
Voici un lien :
ProNoMag 2012 Proxy
C'est un beau site,
vous avez quelques excellents produits.
Le pneu Porsche rentre sur la Mazda 787 ?
Et comment vous pouvez commander le pneu tendre, car je ne vois pas un choix de dureté
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It is a 1:43 Proxy,
i never had a 1:43 car before so this is my first 1:43 car and build.
here is a link:
ProNoMag 2012 Proxy
That is a nice website,
you have some great products.
Does the Porsche tire fit on the Mazda 787B?
And how can you order the soft tire as i do not see a choice in hardness
Posté le 26/09/2012 à 11h06 par BRUNO
yes it is the same tyres on Mazda than on Porsche 962
This two Mazda are very beautiful
I send you MP
A+ bruno
Posté le 26/09/2012 à 13h10 par AIRBURING
Hello jaak77,
I just have a look to this topic and it is a really a good idea to change the chassi of this kyosho car, The road behavior will be better.
Best regards
Air1
Posté le 28/09/2012 à 01h23 par Jaak77
Thanks Bruno
Air1
Lower center of gravity should improve performance yes